Estéticamente similares al futuro i3, se espera que los nuevos Serie 3 berlina y Touring conserven sus motores de combustión interna e híbrido enchufable.
¡El BMW Serie 3 celebró su 50.º aniversario en 2025! Y tras siete largos años en el mercado, la séptima generación del alemán debería renovarse y (muy) pronto dar paso a una octava. ¡Quizás incluso el año que viene!
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| 2026 y 2027 serán años cruciales para BMW. La marca ya ha anunciado que presentará nada menos que 40 nuevos modelos y renovaciones en los próximos dos años. Y entre estos, naturalmente estará el nuevo i3 totalmente eléctrico, parte de la Neue Klasse del fabricante bávaro, ¡pero también debería haber un nuevo Serie 3! Todos los BMW "3" compartirán muchas similitudes, al menos estéticamente. Por lo tanto, el futuro BMW Serie 3 sedán, así como la familiar Touring, deberían presentar un estilo similar al del prototipo Vision Neue Klasse presentado en septiembre de 2023. |
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| Junto con el futuro i3, que se basará en la misma arquitectura dedicada a la propulsión eléctrica que el nuevo iX3, los distintos modelos de la Serie 3 deberían seguir basándose en la plataforma CLAR del serie 3 actual. Esta última se beneficiará, por supuesto, de las mejoras, pero esto significa que el fabricante bávaro conservará su motor de combustión interna y sus sistemas de propulsión híbridos enchufables. ¡Motores que deberían seguir disponibles con 4 o 6 cilindros! BMW acaba de actualizar el motor de seis cilindros en línea de su M340i para aumentar su potencia y reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. La única duda real es si el bávaro seguirá funcionando con diésel... |
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| Al igual que la transición de la sexta a la séptima generación del Serie 3, no se espera que el nuevo M3 vea la luz en 2026, sino más adelante. |
Héctor Daniel Oudkerk
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