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domingo, 15 de junio de 2025

24 Horas de Le Mans H+24 / La Ferrari 299P #83 del equipo AF Corse, copilotado por Robert Kubica, Yifei Ye y Phil Hanson, ganó la 93.ª edición de las 24 Horas de Le Mans este domingo.

Desde su regreso a las carreras de prototipos, Ferrari ha hecho de las 24 Horas de Le Mans su terreno predilecto. La firma de Maranello lo confirmó este domingo al conseguir su tercera victoria consecutiva. Tras el coche #51 de Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y James Calado en 2023, y el #50 de Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen en 2024, fue la #83 amarilla del equipo AF Corse la que se alzó con la victoria con Robert Kubica, Yifei Ye y Phil Hanson. Tres pilotos que ganaron el clásico de Le Mans por primera vez. Fue una merecida revancha para el polaco y el piloto chino, quienes sufrieron la desilusión de perder la victoria en la categoría LMP2 en la última vuelta en 2021, cuando eran compañeros de equipo en WRT. También fueron los primeros pilotos de sus respectivas naciones en ganar. 

Fue una carrera claramente dominada por Ferrari. Mientras los Cadillacs del Hertz Team JOTA copaban la primera fila durante la Hyperpole del jueves, los dos coches dorados del fabricante estadounidense no lograron mantener el liderato durante más de una vuelta. Saliendo tercero, Julien Andlauer realizó una salida perfecta para colocar al Porsche #5 en cabeza. Si bien el fabricante alemán demostró su fuerza, con el #6 remontando rápidamente desde el último puesto de su categoría hasta la cima, los 963 nunca pudieron contra las Ferrari. La firma de Maranello colocó rápidamente a los tres coches al frente, y fue la #83 el que aprovechó un error de Alessandro Pier Guidi para ganar. Mientras lideraba a última hora de la mañana, el italiano perdió el control del 499P #51 al entrar en boxes, cediendo la victoria al trío del equipo privado. Tras Kubica, Hanson y Ye, el Porsche #6 de Kévin Estre, Laurens Vanthoor y Matt Campbell se alzó con el segundo puesto, por delante del Ferrari #51.

En LMP2, la victoria se decidió en la última hora de carrera. Liderando la categoría, el Oreca 07-Gibson #43 de Inter Europol Competition fue penalizado con un drive-through por exceso de velocidad en boxes cediendo el primer puesto al Oreca #48 del VDS Panis Racing. Sin embargo, la alegría del equipo francés, liderado por el expiloto de Fórmula 1 Olivier Panis duró poco, ya que el #48 sufrió un problema mecánico poco después, lo que le dio la victoria al equipo polaco AO by TF ganó la subclase LMP2 Pro/Am con PJ Hyett, Louis Delétraz y Dane Cameron.

En LMGT3, tras los contratiempos sufridos por el BMW M4 GT3 #46 del Team WRT al anochecer, el duelo entre Porsche y Ferrari dominó la categoría durante la segunda mitad de la carrera. Finalmente, fue el Porsche 911 #92 del equipo Manthey el que se alzó con la victoria, dando al equipo alemán y a su piloto estrella, Richard Lietz, su segunda victoria consecutiva. El austriaco consiguió así su quinta victoria en su categoría en Le Mans, todas con Porsche. Para sus compañeros de equipo, Riccardo Pera y Ryan Hardwick, fue su primer triunfo en las 24 Horas de Le Mans. Alessio Rovera, François Hériau y Simon Mann consiguieron el segundo puesto para Ferrari con el 296 LMGT3 #21 del equipo Vista AF Corse, mientras que el Chevrolet Corvette consiguió el tercer puesto con el #81 del equipo TF Sport (Charlie Eastwood, Tom Van Rompuy, Rui Andrade).


Héctor Daniel Oudkerk

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