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Desde la pole position, el Ferrari 499P #51 de Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y James Calado se impuso este domingo en las 6 Horas de Imola. Ferrari se vio inicialmente preocupado por la sorpresiva superación del Porsche 963 #6 gracias a su estrategia de neumáticos, pero finalmente recuperó el liderato gracias al accionar del poleman Antonio Giovinazzi.
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Detrás del prototipo del Ferrari, el segundo puesto lo ocupó el BMW M Hybrid V8 #20 de René Rast, Sheldon van der Linde y Robin Frijns. Alpine también terminó en el podio en esta segunda cita de la temporada 2025 gracias al A424 #36 de Mick Schumacher, Jules Gounon y Frédéric Makowiecki.
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| WEC 6 Horas de Imola / Largada |
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| WEC 6 Horas de Imola / Largada |
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| WEC 6 Horas de Imola / Largada |
El equipo semi oficial AF Corse terminó fuera del podio con la Ferrari 499P amarilla de Robert Kubica, Phil Hanson y Yifei Ye, mientras que el Toyota GR050 #8 de Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley completó el top 5 a pesar de una colisión con el Ferrari #50 de Antonio Fuoco en la última hora.
El primer Porsche 963, el #6 de Kévin Estre, Matt Campbell y Laurens Vanthoor, cruzó la meta en octavo lugar, por delante del primer Peugeot 9X8 #93 de Mikkel Jensen, Jean-Eric Vergne y Paul di Resta.
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| En GT3, el suspenso duró hasta la última vuelta con una batalla final entre el Porsche 911 GT3 #92 Manthey 1st Phorm del trío Ryan Hardwick, Richard Lietz y Riccardo Pera. El austriaco resistió la presión de Kelvin van der Linde, que conducía el BMW M4 #46 que comparte con Valentino Rossi y Ahmad Al-Harthy, hasta la última curva. "Il Dottore", que consiguió la pole position, puede culparse a sí mismo de perder la carrera por haber sido penalizado por un incidente de stop-and-go después de una colisión con el Ferrari 296 #21, conducido entonces por Simon Mann. |
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| Clasificación 6 Horas de Imola 2025 |
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| Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y James Calado |
Héctor Daniel Oudkerk
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