IMSA en Long Beach / Porsche Penske hace doblete.

Para frustración del BMW M Team RLL, y más aún teniendo en cuenta que el inicio de la carrera fue dominado por Dries Vanthoor con el M Hybrid V8 #24, Porsche Penske Motorsport solo podía contar con una interrupción de la carrera para tener chances. Y eso fue exactamente lo que sucedió 21 minutos después de la largada, cuando el Corvette #13 de AWA Racing conducido por Orey Fidani golpeó los neumáticos.

En cabeza, Dries Vanthoor (BMW M Hybrid V8 #24) se lanzó a boxes, al igual que Felipe Nasr (Porsche 963 #7), Nick Yelloly (Acura ARX-06 #60) y Mathieu Jaminet (Porsche 963 #6), obligado a ceder una posición al ARX-06 de su rival británico en la salida.

Pero liderando la campeonato, Porsche Penske Motorsport tiene el lujo de tener los dos últimos puestos en boxes. Permitiéndole liberar sus coches justo antes de que pasen sus rivales. Un privilegio que la alianza estadounidense-alemana sabe aprovechar al máximo, sobre todo porque sabe ser más eficaz que sus adversarios en el ejercicio del abastecimiento.

El Porsche #7 se detuvo en 59''2 en comparación con 1'00''3 del #6, pero especialmente 1'04''4 del BMW #24. Suficiente para permitir a Felipe Nasr tomar la delantera en el reinicio por delante de Matt Campbell, Philipp Eng (BMW #24) y Renger van der Zande (Acura #93). Desafortunadamente, este último tuvo que hacer otra parada en boxes debido a una placa protectora trasera izquierda suelta, perdiendo una vuelta en el proceso

Una segunda interrupción de la carrera se produjo después de que Gianmaria Bruni (Porsche 963 #5 / JDC-Miller MotorSports) chocara con Casper Stevenson (Aston Martin GT3 #27 / Heart of Racing) y dañara la parte trasera de su coche.

A 36 minutos del final se dio el último reinicio y Marco Wittmann (BMW #25) arrebató el quinto puesto a Filipe Albuquerque (Cadillac V-Series.R #10 / Wayne Taylor Racing). Pero ese es el único cambio importante a destacar en el frente.

Victoriosos en las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring, el 963 #7 de Porsche Penske Motorsport y la dupla Felipe Nasr / Nick Tandy han conseguido su tercera victoria consecutiva y continúan su racha en solitario en lo más alto del campeonato. Segundos a 3''058, Mathieu Jaminet y Matt Campbell dieron a Porsche un segundo doblete consecutivo y un tercer doble podio en tres carreras.

El podio lo completó el BMW M Hybrid V8 #24 de Dries Vanthoor / Philipp Eng, que le siguió a 12,9 segundos. Una vez más, con la victoria a su alcance después de asegurar una tercera pole position en la misma cantidad de carreras este año, el BMW M Team RLL no pudo lograrla. Eso está empezando a hacer que se pierdan muchas oportunidades...

El siguiente fue el Cadillac V-Series.R # 31 de Action Express Racing (+17''454) conducido por Jack Aitken / Earl Bamber y el segundo BMW, el # 25 de Sheldon van der Linde / Marco Wittmann (+17''975). 

Mención especial al Aston Martin Valkyrie, octavo detrás de los dos Cadillacs de Wayne Taylor Racing. Roman de Angelis logró contener los ataques de Colin Braun, quien estaba inscrito en el Acura ARX-06 #60, hasta el final.

En GTD gracias a una parada rápida, Jonny Edgar y Laurens Vanthoor dan la victoria a AO Racing. El Porsche 911 GT3 #177 / AO Racing pasa bajo la bandera a cuadros por delante de los dos Lexus RC F GT3 #12 y #89 de Vasser Sullivan. 

A pesar de la excelente actuación del el ex Indy Robert Wickens, el Corvette Z06 GT3.R #36 de DXDT Racing solo pudo alcanzar el 15º puesto en la clase. 

Héctor Daniel Oudkerk