Dakar / Land Rover dice más sobre su llegada al Dakar en 2026.

Land Rover llegará al W2RC y al Dakar en 2026 con su marca Defender, en una categoría “Stock” ampliamente renovada. Al margen del Dakar 2025, la firma británica dio detalles adicionales sobre su llegada al rally raid.

La información se conoció el pasado mes de noviembre Land Rover anunció el lanzamiento de un nuevo programa deportivo en rally-raid con el objetivo de entrar en el Dakar y en el W2RC en 2026 con un equipo de fábrica. Al margen del Dakar 2025, que arrancó este viernes con el Prólogo ganado por Henk Lategan, la firma británica desveló nuevos detalles sobre esta llegada al rally-raid prevista para el próximo año.

La escudería inglesa inscribirá dos autos a lo largo de la temporada W2RC (y un tercer coche sólo en el Dakar) en la categoría "Stock" que, como su nombre indica, permite a vehículos muy cercanos a los modelos de producción participar en el campeonato W2RC y en el Dakar. Esta categoría Stock será modificada en 2026, con varios cambios en el reglamento técnico y deportivo. Land Rover también indica que su programa de rally-raid deportivo con el Defender se extenderá a lo largo de tres años, de 2026 a 2028.

Finalmente, desde un punto de vista técnico, Land Rover se asociará con Prodrive para el desarrollo del Defender. La estructura británica, experta en rallyes y rally raids, ya está asociada a Dacia en la categoría reina, pero esta nueva asociación con Land Rover no repercute en la relación con el fabricante rumano. 

Land Rover afirma que "el programa completo de desarrollo del Defender ya está en marcha y culminará con una prueba competitiva en otoño de 2025, seguida del lanzamiento de un equipo completo antes del Dakar de 2026". Por tanto, el Defender podría competir en su primera competición oficial durante el Rallye de Marruecos el próximo mes de octubre.

“Llamé al Dakar el Everest del automovilismo. Estar aquí hoy para presenciar una vez más el inicio del Prólogo refuerza el desafío al que nos enfrentamos”, afirmó James Barclay, Director General de Jaguar – Land Rover Motorsport. 

Héctor Daniel Oudkerk