Dakar 2025 - MINI JCW Rally 3.0i / Se presenta este año con un motor BMW 6 cilindros en línea turbo nafta desarrollado por Alpina dejando su tradicional Diésel para dar pelea en la carrera más dura del mundo.

El equipo X-Raid ha presentado el MINI JCW Rally 3.0i, el primer vehículo de la marca impulsado por un motor de gasolina de 6 cilindros en línea desarrollado por Alpina. Participará en la clase T1.

“Con este nuevo motor turbo a gasolina desarrollado junto a Alpina, estamos dando un gran paso hacia un terreno completamente nuevo”, afirmó Sven Quandt, director del equipo X-Raid.

El MINI JCW Rally 3.0i ha pasado por un riguroso programa de pruebas que incluyó miles de kilómetros en condiciones extremas, tanto en Europa como en el desierto marroquí buscando replicar las condiciones más duras que enfrentará el MINI JCW Rally 3.0i en la competencia. 

El MINI John Cooper Works Rally 3.0i, confirma que el equipo germano ha decidido prescindir en este caso del motor Diésel para pasar en este caso a emplear un propulsor motor turbo de 6 cilindros en línea 3.0i, de código interno RS24 que es capaz de desarrollar una potencia de 263 kW y un par de 570 Nm. 

"Durante muchos años hemos utilizado con éxito el X-raid Mini JCW Rally con un motor diésel, el cual funciona con el combustible ecológico HVO desde hace dos años. Desde que se fundó el equipo en 2002, hemos tenido mucho éxito con los motores diésel de BMW y hemos ganado el Rally Dakar seis veces y muchos campeonatos con este concepto. Con el motor de gasolina turbo de alto rendimiento en el que nuestro equipo de desarrollo ha estado trabajando los últimos nueve meses con Alpina, estamos dando un gran paso y abriendo nuevos caminos" dijo Sven Quandt

Héctor Daniel Oudkerk