Cortejado por Red Bull por sus buenas habilidades de conducción y muy especialmente por su respaldo financiero, Franco Colapinto también es el objetivo de Alpine para la próxima temporada. ¿Incluso aún si eso significa sacrificar a Jack Doohan que llega con las manos vacías ? Los mismos medios franceses como autohebdo se hiceron eco de la noticia. 
Lo que al principio era un simple rumor apenas creíble se convirtió, con el paso de los días, en información sólida. Alpine, que sin embargo anunció su dúo de pilotos para 2025 confirmando a Pierre Gasly y Jack Doohan, ¡habría entrado al baile para intentar reclutar a Franco Colapinto para la próxima temporada! El australiano, de la academia A Arrow, sí podría ser el gran sacrificado de la historia. En términos absolutos, probablemente no habría ningún problema considerando que Alpine está dirigido por Flavio Briatore, y Jack Doohan también está dirigido por el caprichoso personaje italiano. Por tanto, es difícil imaginar a Flavio demandando a Briatore.
La idea detrás de esta maniobra sería bastante sencilla. En un momento en el que el equipo de Enstone quiere ser cada vez más pragmático, de ahí su decisión de convertirse en cliente de motores en lugar de seguir produciendo el suyo en Viry-Châtillon a partir de 2026, la idea sería poder beneficiarse también de la ganancias financieras inesperadas y apoyo específico a Franco Colapinto. Bastaba ver la emoción que rodeaba al argentino en Brasil, con decenas de aficionados subiendo las puertas del pit lane para ver a su compatriota, para entender la colapintomanía.
 |
| Franco Colapinto mostró buenas habilidades en seco, un poco menos bajo lluvia en Brasil. |
Detrás, el joven de 21 años tomó el mando en la pista, entrando dos veces en los puntos (8º en Bakú, 10º en Austin) y terminando el peor 12º de los Grandes Premios que completó. Sólo la doble caída de Interlagos ha empañado hasta ahora su actuación. Pero no fue suficiente para que Alpine cambiara de opinión y decidiera abandonar la pista. Evidentemente, se trata de una excelente noticia para Franco y para Bullet Sport Management, la agencia cofundada por el francés Nicolas Minassian y el inglés Jamie Walter-Campbell.
Red Bull, una fuerte oposición.
Sin embargo, existen obstáculos en el camino de Colapinto a Enstone. En primer lugar, este último tiene un contrato de reserva con Williams, y James Vowles, el director del equipo, no lo dejará ir sin una compensación. El equipo de Grove quisiera unos módicos 20 millones de euros para liberar de su contrato a su protegido, que no tiene un lugar inmediato en su equipo debido a la presencia de Alex Albón y Carlitos Sainz a partir de 2025. El otro punto negro para Alpine es que Red Bull ha tomado ventaja porque se interesa por el desde Brasil. Christian Horner incluso visitó Williams Hospitality para discutir esto con James Vowles. El británico quisiera sustituir el dinero inesperado aportado por Sergio "Checo" Pérez (vía Slim) por la dote aportada por Argentina para apoyar a Colapinto.
Red Bull sólo lo aceptará si pueden rescindir su contrato y no aceptaría un préstamo porque no quieren que avance para perderlo un poco más tarde. Quizás aquí es donde Alpine tiene algo que hacer. El equipo francés, que ya no está realmente allí, no estaría en contra de una cesión, lo que permitiría a Williams no venderlo, hacerlo progresar en otros lugares y posiblemente recuperarlo aún más maduro en el futuro.
Por lo tanto, por ahora Franco Colapinto no tiene asiento para 2025, pero bien podría encontrarse en Red Bull o Alpine. Jack Doohan ha firmado un contrato pero aún no sabe si podrá cumplirlo o no, mientras que la marca Red Bull estaría dispuesta a desautorizar a su escuelita que, sin embargo, está funcionando bien, con Liam Lawson que acabaría en el Racing.
Héctor Daniel Oudkerk
No hay comentarios:
Publicar un comentario