WEC 1812 km de Qatar – Entrenamientos Libres 3 / El Cadillac V-Series.R #2 se coloca en lo más alto de la tabla de tiempos en esta última sesión libre del fin de semana inaugural del WEC 2024 en Losail.

 El Cadillac V-Series.R #2 de Chip Ganassi marcó el mejor tiempo en la tercera y última sesión de entrenamientos libres del primer fin de semana del Campeonato Mundial WEC FIA 2024, los 1812 km de Qatar.

En el circuito internacional de Losail, el V-Series.R #2 compartido por Sébastien Bourdais, Earl Bamber y Alex Lynn fueron los más rápidos con un tiempo de 1'40''667. 

Lynn será el encargado de la clasificación con el “Caddy” azul, que se sitúa por delante de un trío de Porsche 963, confirmando el fabricante alemán sus buenas actuaciones al inicio de la temporada.

Los dos 963 oficiales inscritos por Penske Motorsport flanquean a uno de los dos Porsche clientes del Hertz Team JOTA. El #5 (Matt Campbell-Frederic Makowiecki-Michael Christensen) terminó en segunda posición, a 2 segundos del Cadillac.

Seguido por el Porsche 962 #12 de Norman Nato, Will Stevens y Callum Ilott y el # 6 (André Lotterer-Kevin Estre-Laurens Vanthoor).

Peugeot confirma su renovada forma con una nueva ubicación en el Top 5 con el #84 (Paul Di Resta-Stoffel Vandoorne-Loïc Duval). El segundo 9X8, el #93, está en 8º lugar.

 ​Toyota y Ferrari seguir siendo teniendo performances relativamente discretas. Los actuales campeones del mundo GR010 – Hybrid ocupan el puesto 7.º (#7) y 17.° (#8).

En Ferrari el mejor representante de los tres 499P ocupa la sexta posición y es el nuevo Hypercar AF Corse con su decoración amarilla (#6). Los dos 499P de fábrica son el séptimo y el décimo.

En la segunda mitad de la tabla, hay una ligera mejora en Alpine (12.º y 13.º), mientras que los BMW M Hybrid V8 continúan manteniendo un perfil bajo (14.º y 15.º), al igual que el nuevo Lamborghini SC 63, que hace su debut en competición que terminó 16º. Finalmente el Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione vuelve a situarse detrás, casi 4'' por detrás del tiempo de referencia.

Ahora esperamos la clasificación.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)