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| ITALBUS TROPEA IV / Se trata de un bus sobre chasis Mercedes Benz producido en Argentina con carrocería urbana que según dice le fabricante está estructuralmente diseñada para brindar una prolongada vida útil. |
Está construida la estructura y los revestimientos exteriores en perfiles y chapas galvanizadas, con frente y culata moldeada en resina poliéster de alta densidad reforzado con fibra de vidrio y parabrisas laminado.
ITALBUS TROPEA IV
ITALBUS TROPEA IV
Para la comodidad del conductor y de los pasajeros, posee altos niveles de aislamiento térmico y acústico, con pisos de goma antideslizante, asientos confortables y está equipado con luminarias de fácil mantenimiento.
Además, este modelo posee una puerta central con rampa de acceso para pasajeros con movilidad reducida garantizando un viaje de calidad para todos los usuarios.
ITALBUS TROPEA IV
El modelo Tropea puede montarse sobre un chasis Mercedes Benz Modelo O-500 U, OH 1621 y OH 1721, todos de motor trasero, caja automática y suspensión neumática controlada electrónicamente.
Poseen aire acondicionado, ventanillas selladas y «ventiletes» en todas sus ventanillas.
ITALBUS TROPEA IV
ITALBUS TROPEA IV
ITALBUS TROPEA IV
ITALBUS TROPEA IV
Los chasis para ómnibus de piso súper bajo OH 1621 y OH 1721 están equipados con motor trasero Mercedes-Benz OM 924 LA, Diésel turbo de 4 cilindros, con 208 CV de potencia y par motor de 780 Nm, cumplen con las normas de emisión de contaminantes Euro V. Es un motor con sistema de inyección electrónica unido a una caja Automática Allison T270 R de 5 marchas.
Los chasis O 500 U vienen con el motor OM 926 LA Diésel Turbo de 6 cilindros 7.700 cc 252 CV a 2200 RPM y 900 Nm de torque a 1200 RPM. Caja automática de 4 marchas y suspensión neumática.
Equipados con freno motor y TOP BRAKE como de serie, estos chasis brindan respuestas rápidas y precisas de los frenos, esenciales para la seguridad del conductor y pasajeros durante la operación, con gran durabilidad.
ITALBUS TROPEA IV
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