Diario Automotor: WEC 6 Horas de Monza: Nuevo triunfo de Toyota en Hypercar previo a Le Mans con poca oposición.

domingo, 18 de julio de 2021

WEC 6 Horas de Monza: Nuevo triunfo de Toyota en Hypercar previo a Le Mans con poca oposición.

6 Horas de Monza 2021 / Toyota GR010 Híbrido # 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María»Pechito» López winner

En la clase Hypercar el Toyota GR010 Híbrido # 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María»Pechito» López punteó cómodamente de principio a fin estas 6 Horas de Monza antes de las 24 Horas de Le Mans. Aparte de un momento en el que el auto se detuvo al borde de la pista para reiniciar la computadora, el resto fue un paseo.

6 Horas de Monza 2021 / largada

El Alpine A480-Gibson #36 de André Negrão, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxivière tuvo una carrera perfecta pero amén de la diferencia de potencia entre el V8 aspirado en relación a los hybrid nipones tiene un tanque más pequeño que le hace perder más tiempo en paradas.

El Glickenhaus 007 LMH-Pipo V8 # 709 de Romain Dumas, Franck Mailleux y Richard Westbrook, se movió bien en el pelotón, incluso tomando la delantera por unos momentos lástima que debió ir a boxes por un problema con los frenos (cambio de frenos). Sin embargo, logró el primer podio y el motor Pipo respondió.

Los otros dos Hypercars presentes tuvieron problemas….el Glickenhaus # 708, que tenía un problema con el motor que solo funcionaba con 7 cilindros por un problema de bujía antes de abandonar definitivamente debido a un problema en la caja de cambios.

El Toyota GR 010 Hybrid # 8 tuvo una carrera difícil. Primero redujo la velocidad y entró a boxes por problemas con los frenos en rápida sucesión cada vez en la primera chicane.

6 Horas de Monza 2021 / Toyota GR010 Híbrido # 7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María»Pechito» López winner

En LMP2, el Oreca 07-Gibson # 22 del United Autosports con Philip Hanson, Fabio Scherer y Filipe Albuquerque vuelve a ganar después de su éxito en Spa. El equipo WRT, que comenzó desde la pole position, llevó a su Oreca # 31 en el segundo lugar por delante del Oreca # 29 del Racing Team Nederland, primero en Pro Am.

6 Horas de Monza 2021 / Oreca 07-Gibson # 22 del United Autosports con Philip Hanson, Fabio Scherer y Filipe Albuquerque winner LMP2

En GTLM hubo una pelea muy, muy grande entre Ferrari / Porsche, pero más particularmente entre el 911 RSR-19 # 92 de Kevin Estre / Neel Jani y el Ferrari 488 GTE Evo # 51 AF Corse de James Calado y Alessandro Pier Guidi. La victoria fue para el Porsche.

6 Horas de Monza GTLM / Porsche 911 RSR-19 # 92 de Kevin Estre / Neel Jani y el Ferrari 488 GTE Evo # 51 AF Corse de James Calado y Alessandro Pier Guidi

Finalmente en GTAm, el Ferrari 488 GTE Evo #83 (AF Corse) de François Perrodo, Nicklas Nielsen y Alessio Rovera ganó pese a que partía desde el último lugar de la parrilla, al ser sancionado después de la calificación. Este es el segundo éxito de este automóvil. En 2ª y 3ª posición encontramos dos Aston Martin Vantage, el # 98 de Aston Martin Racing encabezando en la línea de meta (gracias a Augusto Farfus) el # 777 de D’Station Racing.