Volvo Recharge Concept |
Volvo va a utilizar solo vehículos eléctricos y la compañía ha presentado el nuevo Recharge Concept, que se anuncia como un «anticipo para la próxima generación de modelos totalmente eléctricos«.
Con un aspecto mucho más radical que el XC60 y XC90, el Recharge adopta una nueva filosofía de diseño que toma la idea de “less but better” y “unnecessary elements” o sea «menos es mejor» y eliminar «elementos innecesarios«.
Comenzando en la parte delantera, la parrilla ha sido reemplazada por una “estructura cerrada” que presenta un emblema Volvo iluminado. Está flanqueado por una nueva interpretación de los faros delanteros estilo «Thor’s Hammer«, que son delgados y cuentan con una variedad de animaciones diferentes.
Moviéndonos más atrás, podemos ver una carrocería aerodinámica y faldones laterales gruesos. El modelo también tiene manijas de puerta empotradas y puertas traseras suicidas. Otros aspectos destacados incluyen un techo de cristal panorámico, pilares delgados y un sensor LiDAR montado en el techo.
Continuando hacia la parte trasera, hay luces traseras verticales que se han «reinventado con un conjunto de alas que se extienden a velocidades de crucero más altas para mejorar aún más la aerodinámica general«. El concepto también luce un paragolpes minimalista, una puerta trasera cóncava y un pequeño alerón.
El tema “less but better” y “unnecessary elements” continúa en el interior, ya que los conductores encontrarán un tablero minimalista con un sistema de información y entretenimiento de 15 pulgadas tipo Tesla.
Tiene cuatro butacas individuales separadas por consolas centrales flotantes y un compartimento de almacenamiento similar a una bolsa.
Volvo se mostró tímido con las especificaciones, pero se informó que tendrá una nueva plataforma diseñada específicamente para vehículos eléctricos. Esto permite un piso completamente plano, a diferencia de la primera generación de vehículos eléctricos de la compañía, que compartían su piso con modelos impulsados por ICE.
Si bien el Recharge es técnicamente un concepto, se espera que sea una vista previa del futuro XC90 que llegará «alrededor de 2022«.
Para sus futuros vehículos eléctricos, Volvo está trabajando con su socio sueco Northvolt en una nueva generación de baterías con mayor energía y diseñadas para ser empaquetadas como un elemento estructural del vehículo.
Las nuevas baterías, que estarán disponibles después de 2025, permitirán un mayor rango entre cargas, hasta 1.000 km, y tiempos de carga mucho más rápidos.
Volvo y Northvolt planean construir una planta de baterías europea en 2026 con una capacidad de producción de 50 gWh, suficiente para suministrar 500,000 vehículos o más, dependiendo del tamaño de la batería. En comparación, la gigafábrica de Tesla Inc. en Nevada tiene una capacidad de 35 gWh.
No hay comentarios:
Publicar un comentario