WEC6 Horas de Spa 2020 el equipo Rebellion confirma sus posibilidades en las prácticas libres 2. (WEC6 Hours of Spa 2020 the Rebellion team confirms its possibilities in FP2).

Al igual que ayer, el equipo suizo dominó la segunda sesión de entrenamientos libres de las 6 Horas de Spa-Francorchamps. (Pero los Toyotas son más amenazantes ahora...).

Como era de esperar, Rebellion tiene la ventaja por el momento, aunque no se sabe realmente si los Toyota están escondiendo rendimiento.

Si bien el cielo está nublado, la lluvia perdona por el momento al circuito de Spa-Francorchamps, donde se disputa este fin de semana la antepenúltima prueba del WEC. El mejor tiempo de la primera sesión de entrenamientos libres de ayer, ha confirmado esta mañana Rebellion Racing durante la segunda.

El Rebellion R13-Gibson #1 de Nato-Menezes-Senna marcó el mejor tiempo en 2'00''878 y está respectivamente 0''560 y 0''602 por delante del Toyota TS050 Hybrid n ° 8 (Buemi-Nakajima- Hartley) y # 7 (Conway-Kobayashi-"Pechito"Lopez).

En la cuarta fila encontramos el Alpine A470-Gibson #36 de Negrao-Laurent-Ragues. Mejor tiempo en la LM P2 en 2'03''371, este último superó al auto de la LMP1 del equipo ByKolles (Enso CLM P1 / 01-Gibson ) #4, que perdió 2''6 en relación al líder. El podio virtual de la LM P2 se completa con el Oreca 07-Gibson del Racing Team Nederland #29 y el #22 de United Autosports.

En GTE Pro, Aston Martin Racing elevó sus dos Vantage AMR a los dos primeros lugares, con la ventaja en el #97 de Lynn-Martin. En tercera fila encontramos el Ferrari 488 GTE #71 de Rigon-Molina, que antecede en nada al Porsche 911 RSR #92 de Christensen-Estre.

En GTE Am, Project-1 logró lo mejor gracias al 911 RSR #56 de Hörr-Perfetti-Cairoli. Intercalado entre los coches del equipo alemán: el Ferrari 488 GTE n ° 54 de AF Corse dirigido por el trío Flöhr-Castellacci-Fisichella.