Eurpean LeMans Series (ELMS) en Paul Ricard con triunfo para el Oreca 07-Gibson del United Autosports conducido por Phil Hanson y Filipe Albuquerque en los últimos tres minutos sobre Jean-Eric Vergne con su Aurus 01-Gibson (del equipo ruso G-Drive) tras una loca carrera. ///// (Eurpean LeMans Series at Paul Ricard with victory for Oreca 07-Gibson of United Autosports driven by Phil Hanson and Filipe Albuquerque in the last three minutes over Jean-Eric Vergne with his Aurus 01-Gibson (of the Russian team G-Drive) after a mad race).

Largados juntos en la primera fila, los autos de United y G-Drive bajo la lluvia, el de United se despegó, pero contra todas las expectativas, el equipo británico-americano decidió en su primera parada cambiar a neumáticos lisos, mientras que los demás se pusieron los intermediarios. Una apuesta atrevida, sobre todo porque puso sus dos coches en la misma cesta. La apuesta se terminó perdiendo. "Fue horrible para nosotros, cometimos un error, tenemos que admitirlo", dijo Albuquerque mientras salía del auto. "Cuando me hice cargo fue para atacar y ver qué pasaba, pero nunca pensé que estaba peleando por el primer lugar".

Sin embargo el afortunado Oreca #22 fue salvado por el gong del coche de seguridad que permitió volver a ponerlo en juego, in extremis. A una hora para el final, un segundo coche de seguridad la devolvió definitivamente al grupo de cabeza y de esta forma completamente inesperada, terminamos con un duelo entre United y G-Drive, como al principio.

Los rusos del Aurus parecían haber aprovechado la ventaja....pero equipado con neumáticos más rendidores, Felipe Albuquerque recuperó los diez segundos que lo separaban de Jean-Eric Vergne antes de adelantarlo en el tiempo de descuento.

Por lo tanto, al final, United Autosport logró su tercer éxito en tres carreras (incluidas dos para el # 22) y G-Drive Racing cayó cuando creyó que había hecho la parte difícil. 

En LMP3 el Real Team de Esteban García y David Droux (Ligier JS P320-Nissan) ganó por primera vez en su historia y en GTE, el Ferrari 488 GTE evo del Spirit of Race ganó gracias a Matthew Griffin, Duncan Cameron y Aaron Scott.