Norbert Michelisz (Hyundai) triunfa en la 1ra de las carreras en Sepang y se acerca al título; el argentino Guerreri (Honda) 4º...quedan 2 competencias para definir el campeonato.

Michelisz (Hyundai), a falta de 2 carreras, logró una ventaja de 27 puntos sobre Guerrieri (Honda) y de 35 sobre Muller(Lynk&Co). El cuarto aspirante Thed Bjork quedó fuera de la lucha matemáticamente. 

Tras la clasificación del viernes se vió que el Hyundai de Michelisz era casi intocable.... con los Lynk & Co de Yvan Muller y Thed Bjork, bastante retrasados al igual que los Honda con Esteban Guerrieri, el otro aspirante al título, y Néstor Girolami.  Todo lo visto el viernes, no obstante, podía cambiar radicalmente por la presencia de la lluvia y el circuito mojado. 

La carrera por decisión de la dirección, comenzó detrás del Safety Car.

Los cuatro primeros mantuvieron sus posiciones, Michelisz, Panis, Girolami y Azcona. Tarquini se puso 5º, Guerrieri pasó 7º y subió al 6º tras ganar la frenada a Farfus en el final de recta de la 2ª vuelta. 

Quedaban dos vueltas y el chaparrón no provocó cambios entre los primeros. Michelisz entró en la última vuelta con mas de 2 segundos de ventaja. Guerrieri (foto), De Oliveira y Muller iban muy juntos, al igual que Kristoffersson, Catsburg y Vernay luchando por la 8ª plaza.

Norbert Michelisz dio un paso de gigante para llevarse el título con una victoria sin oposición con Aurelien Panis en segunda posición y Gabriele Tarquini completando el podio. Finalmente Esteban Guerrieri era cuarto por delante de De Oliveira e Yvan Muller. 

Cla	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Puntos
1	Norbert Michelisz	Hyundai	10	26'02.896			25
2	Aurelien Panis	CUPRA	10	26'05.342	2.446	2.446	20
3	Gabriele Tarquini	Hyundai	10	26'12.905	10.009	7.563	16
4	Esteban Guerrieri	Honda	10	26'13.774	10.878	0.869	13
5	Joao Paulo		10	26'14.183	11.287	0.409	11
6	Yvan Muller	Lynk & Co	10	26'15.021	12.125	0.838	10
7	Daniel Haglöf	CUPRA	10	26'20.109	17.213	5.088	9
8	Johan Kristoffersson	Volkswagen	10	26'23.038	20.142	2.929	8
9	Nick Catsburg	Hyundai	10	26'34.227	31.331	11.189	7
10	Jean-Karl Vernay	Audi	10	26'34.668	31.772	0.441	6
11	Andy Priaulx	Lynk & Co	10	26'39.362	36.466	4.694	5
12	Mehdi Bennani	Volkswagen	10	26'40.107	37.211	0.745	4
13	Attila Tassi	Honda	10	26'43.529	40.633	3.422	3
14	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	10	26'44.900	42.004	1.371	2
15	Gordon Shedden	Audi	10	26'46.079	43.183	1.179	1