Fórmula uno en Hungría...Hamilton le gana a Verstappen una gran carrera en donde mucho tuvo que ver la estrategia de "Toto"Wolf.

Lewis Hamilton logró la victoria en el Gran Premio de Hungría, su octava de la temporada, en una carrera que se definió en los últimos giros de la competencia gracias a un cambio sorpresivo de numáticos decidido en el box de Mercedes que le permitió al británico descontar la ventaja que había logrado Verstappen.. 

Hamilton sentenció el triunfo en las últimas tres vueltas cuando adelantó al Red Bull de Max Verstappen, segundo de la carrera. El podio fue completado por el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) que superó a su vez a Leclerc a poco del final.

En la tercera curva Valtteri Bottas ,el finlandés de Mercedes, perdió toda chance al tener un ligero contacto con Lewis Hamilton y roper su alerón delantero debiendo ingresar a boxes y continuar en el último puesto.

Hamilton que en el roce no sufrió daño se ubicó por detrás de Verstappen. Charles Leclerc y Sebastian Vettel tomaron el tercero y cuarto respectivamente y Carlos Sainz (McLaren-Renault) en la quinta posición como mejor del resto.

Los líderes se mantuvieron en su carrera y Verstappen montó neumáticos duros en su primera detención en boxes en la vuelta 26 cayendo momentáneamente al segundo sitio, por detrás de Hamilton.

Cinco giros después el inglés fue a pits y un retraso en la colocación de uno de sus neumáticos le costó seis valiosos segundos contra el integrante de Red Bull Racing.

Pero Hamilton de inmediato apuró la marcha hasta llegar a zona de DRS contra Verstappen para el primer enfrentamiento por la victoria. El inglés tuvo una salida de pista mientras peleaba por la posición, una situación que Mercedes aprovechó para cambiar la jugada que a la larga definió la carrera...

Hamilton fue llamado de nuevo a pits en el giro 52 y el equipo alemán le colocó neumáticos medios, y aunque perdió 20 segundos en su persecución contra Verstappen pensando en descontar 1 segundo por vuelta.

La apuesta de "Toto" Wolff funcionó y en los últimos 10 giros Red Bull perdió ritmo. A tres giros de final Hamilton no encontró resistencia para adelantar a su rival ya sin neumáticos y quitarle la primera posición que había mantenido casi toda la carrera..

Carlos Sainz Jr con su McLaren-Renault fue 5to y el "mejor del resto" en muy buena carrera.

1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:35'03"796	70	3	25
2	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	+ 17"796	70	1	18+1
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	+ 61"433	70	5	15
4	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	+ 65"250	70	4	12
5	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL34	Renault	+ 1 vuelta	69	8	10
6	Pierre Gasly	10	Red Bull	RB15	Honda	+ 1 vuelta	69	6	8
7	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo	C38	Ferrari	+ 1 vuelta	69	10	6
8	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	+ 1 vuelta	69	2	4
9	Lando Norris	4	McLaren	MCL34	Renault	+ 1 vuelta	69	7	2
10	Alexander Albon	23	Toro Rosso	STR14	Honda	+ 1 vuelta	69	12	1
11	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP19	Mercedes	+ 1 vuelta	69	16
12	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	+ 1 vuelta	69	11
13	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-19	Ferrari	+ 1 vuelta	69	14
14	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	+ 1 vuelta	69	20
15	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR14	Honda	+ 2 vueltas	68	13
16	George Russell	63	Williams	FW42	Mercedes	+ 2 vueltas	68	15
17	Lance Stroll	18	Racing Point	RP19	Mercedes	+ 2 vueltas	68	18
18	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo	C38	Ferrari	+ 2 vueltas	68	17
19	Robert Kubica	88	Williams	FW42	Mercedes	+ 3 vueltas	67	19
	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari			9