lunes, 10 de junio de 2019

Le Mans.....Alpine está considerando el programa Hypercar del WEC para el 2020

El CEO de Signatech Alpine, Philippe Sinault, dice que la marca francesa está considerando la posibilidad de pasar a la categoría principal del Campeonato Mundial de Resistencia WEC de la FIA cuando comience un nuevo ciclo de regulaciones después de la próxima temporada.(2020-2021)
Hablando en el centro de control de Le Mans , Sinault señaló: “Las ventas del nuevo Alpine superan nuestras expectativas y las cosas realmente se ven bien. Estamos compitiendo en Le Mans por el título de LMP2 este fin de semana, y un cambio a LMP1 para Alpine en 2020 es totalmente posible."
"Competir en la cima es parte del ADN de la compañía. Dependerá de lo que se anuncie esta semana. Si somos elegibles para las nuevas regulaciones de LMP1, entonces seguro que estaremos allí ".
El piloto de Alpine, Nicolas Lapierre, agregó que le encantaría ser parte de un programa LMP1 con el fabricante francés, que actualmente compite en LMP2 con un ORECA 07 homologado como un Alpine A470 motorizado por Gibson.
"Claramente me encantaría conducir un LMP1 Alpine", dijo Lapierre. “Esta marca tiene una historia en Le Mans, y sería genial si pudieran volver a la categoría superior. Estamos ansiosos por ver las nuevas regulaciones". "Sabremos más el viernes, y espero que cumpla con las expectativas de Alpine y apoye su regreso a LMP1". fuente racer.com
Alpine A470 LMP2 (chasis Oreca) powered by Gibson
Muchos observadores ahora esperan que el ACO de a conocer las reglamentaciones de los "Hypercar" anticipadas en las 24 Horas de Le Mans del año pasado en la conferencia de prensa programada para el viernes que ha generado grandes expectativas..
Toyota ha dejado en claro que está listo para participar, y varias fuentes indican que un programa que involucre a Aston Martin y Red Bull Racing (vinculado ahora en la Fórmula 1) podría ser anunciado en los próximos días.
Alpine dejaría este A470 LMP2 para pasar a competir en la clase mayor en la temporada 2020/2021

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