Un coche eléctrico de NIO se queda parado más de una hora en pleno atasco por una actualización de software.....los muchachos de antes nos quedábamos por la bomba de nafta o porque se rompia la correa del ventilador ahora los "frikis o nerds" se quedan porque al software se le ocurrió actualizarse.....

Un coche eléctrico de NIO ha protagonizado una embarazosa situación esta última semana en Pekín. El vehículo se encontraba en un pequeño atasco por lo que el conductor decidió aprovechar el momento para actualizar el software del automóvil. Salió mal. Durante una hora el automóvil quedó inmovilizado en una de las avenidas más concurridas de la capital china.

NIO es un fabricante de coches eléctricos, de los más prometedores en China ahora mismo y aspiran a rivalizar con Tesla. Al igual que Tesla y otros fabricantes de vehículos eléctricos, dependen directamente del software para funcionar.

NIO es un fabricante de coches eléctricos, de los más prometedores en China ahora mismo y aspiran a rivalizar con Tesla. Al igual que Tesla y otros fabricantes de vehículos eléctricos, dependen directamente del software para funcionar.

El software no sólo le permite circular, sino también otros detalles tan básicos como abrir las puertas del coche. Los ocupantes del NIO parado en Pekín no tuvieron más remedio que quedarse atrapados en el coche mientras el automóvil trataba de actualizarse. Ni siquiera pudieron bajar las ventanillas del coche para hablar con los policías y agentes de tráfico.

De algún modo u otro la actualización se inició y ahí se quedó el coche durante más de una hora, en una avenida en la que ni siquiera se permiten taxis vacíos para no congestionar la vía. La compañía ha pedido disculpas por los posibles problemas de tráfico que causaron.

Al parecer, un posible cliente de NIO estaba probando el vehículo. Según indicó posteriormente la compañía, el conductor "accidentalmente" realizó una serie de acciones que iniciaron la actualización del software. La actualización requiere de cinco pasos y dos confirmaciones por separado para iniciarse. Según indicó un representante de NIO a The Verge, antes de que los usuarios comiencen a actualizar el software, reciben un aviso claro que explica que los usuarios deben estacionar su coche durante la actualización y que se cerrarán las funciones relevantes del automóvil.

NIO es sólo una de tantas empresas de coches eléctricos que han surgido en los últimos años. Aunque también es una de las más prometedoras por su capacidad de producir y comercializar sus vehículos. Desde mediados de 2018 hasta finales del mismo año consiguieron entregar 11.000 unidades de su SUV ES8 y han comenzado a cotizar en la bolsa de Estados Unidos. Un futuro a priori prometedor para la empresa, aunque con errores básicos que solucionar.

NIO ES6 ofrece hasta 500 km de autonomía con un precio de salida de 50.000 u$s.

Más allá de la anécdota de quedarse parados una hora, el incidente demuestra cómo de dependiente se vuelve el coche eléctrico de su software. NIO ha prometido optimizar las actualizaciones para evitar situaciones similares. A pesar de que el conductor debe confirmar con usuario y contraseña la actualización, quizás el coche debería no iniciarla por defecto si no se encuentra por ejemplo en una estación de carga.

Por otra parte, el hecho de que una actualización no permita abrir las puertas o ni siquiera las ventanillas levanta sospechas en cuanto a la seguridad del vehículo. ¿Cómo pueden abandonar el coche los pasajeros ante una situación de emergencia si el vehículo no permite abrir las puertas?

fuente SCMP