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| El Cadillac de Wayne Taylor Racing en el que competirá Fernando Alonso largará desde la sexta posición para las 24 Horas de Daytona, esperando el piloto español lograr una victoria en una de las carreras de resistencia más importantes después de las 24 Horas de Le Mans de 2018. |
Su compañero de equipo Jordan Taylor con el Cadillac DPi marcó un tiempo en la sesión de calificación que fue ocho décimas más lento que Oliver Jarvis con Riley Multimatic-Mazda , quien consiguió la pole position.
"Creo que estuvo bien, Jordan hizo una súper vuelta", dijo Alonso a NBCSN después de calificar. "Creo que arrancar desde la tercera fila es lo máximo, considero que estamos a cuatro o cinco milisegundos del otro Cadillac [el auto # 31 Action Express] que fue más rápido que nosotros”.
“Entonces, sí, creo que las cuatro primeras posiciones ya estaban bloqueadas por Mazda y Acura antes de hoy, porque sabíamos su potencial luego de verlos en la prueba del Roar. Son 24 horas largas, pero creo que la posición de salida es buena”.
Alonso dijo que le recomendaron unirse a un equipo estadounidense si quería ganar Daytona, luego de un decepcionante primer intento con el equipo británico United Autosports en un auto con especificaciones LMP2, el año pasado.
Alonso agregó: "El año pasado no fuimos muy competitivos, por lo que todos me dijeron que para ganar Daytona era necesario estar en un equipo estadounidense, pues el BoP (Balance de Desempeño) nunca será el mismo para los equipos europeos, por lo que este año estoy en un equipo estadounidense; pero incluso así no tenemos el BoP al nivel de los otros”:
"Pero, como dije, creo que tenemos una buena confiabilidad y experiencia aquí con Wayne Taylor Racing, por lo que estamos en una buena posición y necesitamos ejecutar la carrera a la perfección".
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| El año pasado con el Oreca 07 Gibson del United Autosports Ferando Alonso se sintió también desfavorecido en el BoP para las Daytona 24 |
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