"Pechito" López marca el mejor tiempo en la 2° práctica de Shanghai

Entrenamientos del WEC en Shangai

El argentino José María "Pechito" López fue el más veloz con el Toyota #7

El argentino José María "Pechito" López fue el más veloz con el Toyota #7 en el segundo entrenamiento del Mundial de Resistencia en Shanghai.

El ritmo en la segunda sesión de la tarde fue más lento que en la primera práctica, lo que hizo que el 1:54.768 de Sebastien Buemi con neumáticos intermedios en el Toyota TS050 Hybrid #8 acabara siendo el tiempo más rápido del día.

En la FP2, el auto #7 lideró la práctica gracias a una vuelta de José María "Pechito" López justo al final de una sesión en la que los pilotos de LMP1 usaron solo neumáticos de mojado.

Su 2:02.259 superó el 2:02.504 de Kazuki Nakajima, que logró el tiempo más rápido del Toyota #8 que comparte con Fernando Alonso y Buemi. Thomas Laurent se quedó a una décima y media con el #3 Rebellion R-13 Gibson V8, en tercera posición.

Andre Lotterer con el Rebellion #1 y Jenson Button con el mejor de los SMP Racing BR Engineering BR1 rebajaron sus marcas y se colocaron cuarto y quinto, por delante del SMP BR1 número 17.

El DragonSpeed ​​BR1 #10 y el ByKolles ENSO CLM P1 / 01 #4 completaron la clasificación de LMP1.

En LMP2 volvió a liderar Jazeman Jaafar con el Jackie Chan DC Racing Oreca #37. El malayo arrebató la primera plaza al Signatech Alpine justo al final de la sesión. 

El 2:10.869 de Jaafar fue suficiente para batir el tiempo de Andre Negrao, que con el Signatech se quedó a apenas 0.027, mientras que Matthieu Vaxiviere colocó al TDS Racing Oreca en tercer lugar.

El coche #37 que comparten Pastor Maldonado, Roberto González y Anthony Davidson ocupó la séptima posición de la segunda división del WEC.

En LMP2 volvió a liderar Jazeman Jaafar con el Jackie Chan DC Racing Oreca #37

James Calado fue el más rápido en la categoría GTE Pro en su AF Corse Ferrari 488 GTE con una mejor marca de 2:14.315 que llegó poco antes de salirse en la curva 2 provocando un periodo de full-course yellow.

Antonio Félix da Costa fue segundo en el mejor de los BMW M8 GTE, seguido por Maxime Martin con el Aston Martin Vantage GTE.

El único C7.R de Corvette Racing fue quinto, dos posiciones mejor que su resultado en la sesión de la mañana.

Giancarlo Fisichella puso al Spirit of Race Ferrari 488 GTE en la parte superior de la clasificación de GTE Am.

Pos.	No.	Pilotos	Auto	Clase	Tiempo	Dif.
1	7	Kamui Kobayashi   Mike Conway  Jose Maria Lopez	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	2'02.259
2	8	Fernando Alonso   Kazuki Nakajima  Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	2'02.504	0.245
3	3	Mathias Beche   Thomas Laurent  Gustavo Menezes	Rebellion R13	LMP1	2'02.673	0.414
4	1	Andre Lotterer   Bruno Senna  Neel Jani	Rebellion R13	LMP1	2'02.935	0.676
5	11	Jenson Button   Vitaly Petrov  Mikhail Aleshin	BR Engineering BR1	LMP1	2'03.648	1.389
6	17	Stéphane Sarrazin   Matevos Isaakyan  Egor Orudzhev	BR Engineering BR1	LMP1	2'04.588	2.329
7	10	Renger van der Zande   Ben Hanley James Alien	BR Engineering BR1	LMP1	2'04.696	2.437
8	4	Oliver Webb   Tom Dillmann  James Rossiter	ENSO CLM P1/01	LMP1	2'06.744	4.485
9	37	Nabil Jeffri   Weiron Tan  Jazeman Jaafar	Oreca 07	LMP2	2'10.869	8.610
10	36	Nicolas Lapierre   Pierre Thiriet  Andre Negrao	Alpine A470	LMP2	2'10.896	8.637
11	28	Loic Duval   François Perrodo  Matthieu Vaxiviere	Oreca 07	LMP2	2'11.746	9.487
12	50	Enzo Guibbert   Romano Ricci  Erwin Creed	Ligier JSP 217	LMP2	2'12.112	9.853
13	29	Giedo van der Garde   Nyck de Vries  Frits van Eerd	Dallara P217	LMP2	2'12.156	9.897
14	38	Ho-Pin Tung   Stéphane Richelmi  Gabriel Aubry	Oreca 07	LMP2	2'12.162	9.903
15	31	Anthony Davidson   Pastor Maldonado  Roberto Gonzalez	Oreca 07	LMP2	2'12.499	10.240
16	51	James Calado   Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	2'14.315	12.056
17	82	Antonio Felix da Costa   Tom Blomqvist	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	2'14.964	12.705
18	97	Maxime Martin   Alex Lynn	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	2'14.983	12.724
19	95	Nicki Thiim   Marco Sorensen	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE PRO	2'15.454	13.195
20	64	Oliver Gavin   Tommy Milner	Chevrolet Corvette C7R	LMGTE PRO	2'16.222	13.963
21	92	Michael Christensen   Kevin Estre	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	2'16.250	13.991
22	66	Stefan Mücke   Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	2'16.568	14.309
23	54	Giancarlo Fisichella   Francesco Castellacci  Thomas Flohr	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	2'16.835	14.576
24	61	Matthew Griffin   Mok Weng Sun  Keita Sawa	Ferrari 488 GTE	LMGTE AM	2'16.878	14.619
25	81	Nick Catsburg   Martin Tomczyk	BMW M8 GTE	LMGTE PRO	2'17.025	14.766
26	71	Sam Bird   Davide Rigon	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	2'17.162	14.903
27	91	Gianmaria Bruni   Richard Lietz	Porsche 911 RSR	LMGTE PRO	2'17.578	15.319
28	86	Michael Wainwright   Benjamin Barker Thomas Preining	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	2'17.799	15.540
29	67	Harry Tincknell   Andy Priaulx	Ford GT	LMGTE PRO	2'17.863	15.604
30	90	Jonathan Adam   Salih Yoluc  Charles Eastwood	Aston Martin Vantage	LMGTE AM	2'17.904	15.645