viernes, 16 de noviembre de 2018

"Pechito" López marca el mejor tiempo en la 2° práctica de Shanghai

Entrenamientos del WEC en Shangai
El argentino José María "Pechito" López fue el más veloz con el Toyota #7
El argentino José María "Pechito" López fue el más veloz con el Toyota #7 en el segundo entrenamiento del Mundial de Resistencia en Shanghai.
El ritmo en la segunda sesión de la tarde fue más lento que en la primera práctica, lo que hizo que el 1:54.768 de Sebastien Buemi con neumáticos intermedios en el Toyota TS050 Hybrid #8 acabara siendo el tiempo más rápido del día.
En la FP2, el auto #7 lideró la práctica gracias a una vuelta de José María "Pechito" López justo al final de una sesión en la que los pilotos de LMP1 usaron solo neumáticos de mojado.
Su 2:02.259 superó el 2:02.504 de Kazuki Nakajima, que logró el tiempo más rápido del Toyota #8 que comparte con Fernando Alonso y Buemi. Thomas Laurent se quedó a una décima y media con el #3 Rebellion R-13 Gibson V8, en tercera posición.
Andre Lotterer con el Rebellion #1 y Jenson Button con el mejor de los SMP Racing BR Engineering BR1 rebajaron sus marcas y se colocaron cuarto y quinto, por delante del SMP BR1 número 17.
El DragonSpeed ​​BR1 #10 y el ByKolles ENSO CLM P1 / 01 #4 completaron la clasificación de LMP1.
En LMP2 volvió a liderar Jazeman Jaafar con el Jackie Chan DC Racing Oreca #37. El malayo arrebató la primera plaza al Signatech Alpine justo al final de la sesión. 
El 2:10.869 de Jaafar fue suficiente para batir el tiempo de Andre Negrao, que con el Signatech se quedó a apenas 0.027, mientras que Matthieu Vaxiviere colocó al TDS Racing Oreca en tercer lugar.
El coche #37 que comparten Pastor Maldonado, Roberto González y Anthony Davidson ocupó la séptima posición de la segunda división del WEC.
En LMP2 volvió a liderar Jazeman Jaafar con el Jackie Chan DC Racing Oreca #37
James Calado fue el más rápido en la categoría GTE Pro en su AF Corse Ferrari 488 GTE con una mejor marca de 2:14.315 que llegó poco antes de salirse en la curva 2 provocando un periodo de full-course yellow.
Antonio Félix da Costa fue segundo en el mejor de los BMW M8 GTE, seguido por Maxime Martin con el Aston Martin Vantage GTE.
El único C7.R de Corvette Racing fue quinto, dos posiciones mejor que su resultado en la sesión de la mañana.
Giancarlo Fisichella puso al Spirit of Race Ferrari 488 GTE en la parte superior de la clasificación de GTE Am.

Pos.No.PilotosAutoClaseTiempoDif.
17Japan Kamui Kobayashi 
United Kingdom Mike Conway
Argentina Jose Maria Lopez 		Toyota TS050 HybridLMP12'02.259
28Spain Fernando Alonso 
Japan Kazuki Nakajima
Switzerland Sébastien Buemi 		Toyota TS050 HybridLMP12'02.5040.245
33Switzerland Mathias Beche 
France Thomas Laurent
United States Gustavo Menezes 		Rebellion R13LMP12'02.6730.414
41Germany Andre Lotterer 
Brazil Bruno Senna
Switzerland Neel Jani 		Rebellion R13LMP12'02.9350.676
511United Kingdom Jenson Button 
Russian Federation Vitaly Petrov
Russian Federation Mikhail Aleshin 		BR Engineering BR1LMP12'03.6481.389
617France Stéphane Sarrazin 
Russian Federation Matevos Isaakyan
Russian Federation Egor Orudzhev 		BR Engineering BR1LMP12'04.5882.329
710Netherlands Renger van der Zande 
United Kingdom Ben Hanley
James Alien 		BR Engineering BR1LMP12'04.6962.437
84United Kingdom Oliver Webb 
France Tom Dillmann
United Kingdom James Rossiter 		ENSO CLM P1/01LMP12'06.7444.485
937Malaysia Nabil Jeffri 
Malaysia Weiron Tan
Malaysia Jazeman Jaafar 		Oreca 07LMP22'10.8698.610
1036France Nicolas Lapierre 
France Pierre Thiriet
Brazil Andre Negrao 		Alpine A470LMP22'10.8968.637
1128France Loic Duval 
France François Perrodo
France Matthieu Vaxiviere 		Oreca 07LMP22'11.7469.487
1250France Enzo Guibbert 
France Romano Ricci
France Erwin Creed 		Ligier JSP 217LMP22'12.1129.853
1329Netherlands Giedo van der Garde 
Netherlands Nyck de Vries
Netherlands Frits van Eerd 		Dallara P217LMP22'12.1569.897
1438China Ho-Pin Tung 
Monaco Stéphane Richelmi
France Gabriel Aubry 		Oreca 07LMP22'12.1629.903
1531United Kingdom Anthony Davidson 
Venezuela Pastor Maldonado
Mexico Roberto Gonzalez 		Oreca 07LMP22'12.49910.240
1651United Kingdom James Calado 
Italy Alessandro Pier Guidi 		Ferrari 488 GTE EVOLMGTE PRO2'14.31512.056
1782Portugal Antonio Felix da Costa 
United Kingdom Tom Blomqvist 		BMW M8 GTELMGTE PRO2'14.96412.705
1897Belgium Maxime Martin 
United Kingdom Alex Lynn 		Aston Martin Vantage AMRLMGTE PRO2'14.98312.724
1995Denmark Nicki Thiim 
Denmark Marco Sorensen 		Aston Martin Vantage AMRLMGTE PRO2'15.45413.195
2064United Kingdom Oliver Gavin 
United States Tommy Milner 		Chevrolet Corvette C7RLMGTE PRO2'16.22213.963
2192Denmark Michael Christensen 
France Kevin Estre 		Porsche 911 RSRLMGTE PRO2'16.25013.991
2266Germany Stefan Mücke 
France Olivier Pla 		Ford GTLMGTE PRO2'16.56814.309
2354Italy Giancarlo Fisichella 
Italy Francesco Castellacci
Switzerland Thomas Flohr 		Ferrari 488 GTELMGTE AM2'16.83514.576
2461Ireland Matthew Griffin 
Singapore Mok Weng Sun
Japan Keita Sawa 		Ferrari 488 GTELMGTE AM2'16.87814.619
2581Netherlands Nick Catsburg 
Germany Martin Tomczyk 		BMW M8 GTELMGTE PRO2'17.02514.766
2671United Kingdom Sam Bird 
Italy Davide Rigon 		Ferrari 488 GTE EVOLMGTE PRO2'17.16214.903
2791Italy Gianmaria Bruni 
Austria Richard Lietz 		Porsche 911 RSRLMGTE PRO2'17.57815.319
2886United Kingdom Michael Wainwright 
United Kingdom Benjamin Barker
Thomas Preining 		Porsche 911 RSRLMGTE AM2'17.79915.540
2967United Kingdom Harry Tincknell 
Guernsey Andy Priaulx 		Ford GTLMGTE PRO2'17.86315.604
3090United Kingdom Jonathan Adam 
Turkey Salih Yoluc
Ireland Charles Eastwood 		Aston Martin VantageLMGTE AM2'17.90415.645
Posted by Héctor Daniel Oudkerk at
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