Ericsson asustó a todos con su accidente sin consecuencias personales |
Sebastian Vettel con Ferrari se quedó con el mejor tiempo en la segunda práctica del viernes para el Gran Premio de Italia, donde Marcus Ericsson con Sauber-Alfa Romeo protagonizó un fuerte despiste.
Después de un primer entrenamiento pasado por agua y que tuvo a Sergio Pérez (Force India) como el más veloz, la pista se presentó seca para la segunda parte del día y los pilotos y equipos esperaban poder trabajar con normalidad.
Sin embargo, apenas iniciada la práctica debió aparecer la bandera roja por un espectacular accidente de Marcus Ericsson en la primera chicana.
El DRS del Sauber de Ericsson no se cerró al momento de frenar y el sueco perdió completamente el control del monoplaza, golpeando contra el guardrail exterior y dando varias vueltas de campana pero afortunadamente logró bajarse por sus propios medios.
Esto obligó a que la práctica estuviera detenida durante alrededor de 20 minutos y cuando finalmente se liberó la pista Vettel no tardó en colocarse al frente girando con neumáticos superblandos a diferencia de los blandos que montaron Kimi Raikkonen, su compañero de equipo en Ferrari, y los Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.
Minutos más tarde comenzaron los simulacros de clasificación con prácticamente todo el parque montando los neumáticos superblandos, lo más veloces disponibles este fin de semana, y allí Vettel volvió a prevalecer y logó una marca de 1m21s105, un tiempo que resultó inalcanzable para sus rivales.
Luego Vettel intentó ir más allá, habiendo marcado un récord absoluto en el primer parcial, pero la Parabólica lo volvió a complicar y en esa oportunidad terminó perdiendo el control de su Ferrari, que pasó descontrolado sobre la grava hasta golpear levemente la defensa de neumáticos.
Vettel en un "fuori di pista" sin mayores consecuencias |
Para alegría de los tifosi de Ferrari presentes en Monza, Vettel pudo sacar el auto de esa difícil situación y se dirigió a los pits para continuar su programa de trabajo sin alteraciones.
La segunda posición de la práctica fue de Raikkonen, a 0s270 de su compañero de equipo, mientras que Hamilton se ubicó otras 17 milésimas por detrás del piloto finlandés.
Bottas, con el otro Mercedes, quedó descolgado de los tres primeros ya que se ubicó a casi siete décimas de la punta.
El duelo interno en el box de Red Bull lo ganó Max Vertappen, siendo quinto con una vuelta que fue 0s142 más veloz que la de su compañero, Daniel Ricciardo, sexto clasificado.
La condición de "mejor del resto" fue para los hombres de Racing Point Force India, con Esteban Ocon logrando el séptimo mejor tiempo en 1m22s930 y "Checo" Pérez quedando a solamente 12 milésimas de su compañero en el octavo lugar.
Charles Leclerc, quien perdió bastante tiempo de trabajo en pista por problemas con el DRS tal como sufrió su compañero Ericsson, de todos modos se las ingenió para ubicarse noveno en el clasificador, mientras que Nico Hulkenberg, con el Renault, completó las diez primeras posiciones.
Sergey Sirotkin logró sacar a Williams del fondo del clasificador esta vez para ser 15°.
Los Mercedes "volando" se ubicaron 3 y 4 |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 27 | 1'21.105 | |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 31 | 1'21.375 | 0.270 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 31 | 1'21.392 | 0.287 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 35 | 1'21.803 | 0.698 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 28 | 1'22.154 | 1.049 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 28 | 1'22.296 | 1.191 |
7 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 30 | 1'22.930 | 1.825 |
8 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 32 | 1'22.942 | 1.837 |
9 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 20 | 1'22.965 | 1.860 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 30 | 1'23.063 | 1.958 |
11 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 31 | 1'23.077 | 1.972 |
12 | Carlos Sainz | Renault | Renault | 32 | 1'23.193 | 2.088 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 28 | 1'23.233 | 2.128 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 34 | 1'23.402 | 2.297 |
15 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 28 | 1'23.514 | 2.409 |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 16 | 1'23.531 | 2.426 |
17 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 29 | 1'23.566 | 2.461 |
18 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 23 | 1'23.741 | 2.636 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 30 | 1'24.084 | 2.979 |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 2 |
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