La Mille Miglia 2018, que trajo a los competidores a Brescia después de una partida de Parma, no alteró la clasificación, los líderes de la segunda etapa, el argentino Juan Tonconogy y su copiloto Barbara Ruffini han mantenido su primer puesto con el Alfa Romeo 6C 1500 GS "Testa Fissa" # 85, un Alfa Romeo 1933. Son los honores acostumbrados en Brescia ya que ya habían ganado el Mille Miglia en 2013 y 2015.
Así, los italianos tuvieron que conformarse con el segundo lugar con Giovanni Moceri y Daniele Bonetti (Alfa Romeo 6C 1500 SS # 30, 1928) y la tercera para el local Andrea Vesco y Andrea Guerini (Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato # 39 1929).
Por lo tanto, el Alfa Romeo 6C han hecho que la ley y monopolizado el podio, seguido por dos Lancia Lambda Casaro Serie VII, el primer coche no transalpina es el Bugatti T40 # 61 de otro equipo argentino, Daniel y Gustavo Eremojomovich Llanos, que completó sextos.
El primer automóvil de la posguerra es el Osca MT4 1100 (1949) del japonés Hiroyuki y Ryo Takigawa, vigésimo general.
371 de los 440 competidores fueron clasificados. La edición 2018 de la Mille Miglia ha supuesto todo un éxito para Alfa Romeo que ha conseguido ocupar el podio y un 6C 1500 GS Testa Fissa pilotado por Tonconogy y Ruffini se ha alzado con la victoria final.
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