Fórmula uno / BWT, la empresa austriaca de tratamiento de agua, se convierte en el patrocinador principal del equipo Alpine y el A522 estará adornado con un tono rosa, el color de BWT.

Equipo BWT Alpine F1

La empresa de agua mineral BWT (best water technology) se convierte en el patrocinador principal,y su color rosa teñirá la decoración azul francia del A522. 

Alpine ha anunciado que el equipo de ahora en más se conocerá como el equipo BWT Alpine F1. El A522 se dará a conocer el lunes 21 de febrero.

En sus declaraciones, Alpine trata de convencer a los aficionados franceses diciendo que el usar el color rosa de BWT lo hacen para «promover el mensaje de sustentabilidad y responsabilidad social en todo el mundo, haciendo uso de las plataformas globales de Fórmula 1 y la industria automotriz«. Además del patrocinio como tal, BWT y Alpine tienen la intención de unir fuerzas para analizar y reducir su huella de carbono en el planeta en su campo elegido.

“Nos complace anunciar que BWT será el socio y patrocinador principal del Alpine F1 Team en los próximos años. Los programas de sostenibilidad de Alpine y BWT están totalmente alineados con el objetivo de eliminar los plásticos de un solo uso», dijo Cédric Journel, vicepresidente de ventas y marketing del equipo Alpine F1. «Estamos encantados de combinar nuestras fuerzas para convencer a la mayor cantidad de personas posible, nuestros empleados, nuestros socios, clientes y fanáticos para que reduzcan sus desechos plásticos. Al mismo tiempo, utilizaremos la enorme plataforma global que es la F1 para apoyar a BWT en su lucha contra la distribución injusta de agua limpia, fresca y potable«. El público que lo escuchaba hasta llegó a emocionarse con sus palabras…

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Héctor Daniel Oudkerk / oudkerk30@hotmail.com

FORD BRONCO EVERGLADES / versión especial para terrenos pantanosos.

 FORD BRONCO EVERGLADES

Ford presenta una versión especial para el Bronco: la Everglades. Esta ‘edición limitada’ no solo consiste en un color y algunas pegatinas, sino que hace que la Bronco sea aún más digna de todoterreno de lo que ya era.

El nombre ‘Everglades’ se refiere a una reserva natural pantanosa en el suroeste del estado estadounidense de Florida. Ford eligió ese nombre para este Bronco especial por una razón, porque la modificación más notable es el ‘snorkel’ que está montado a la derecha junto al parabrisas. Esto le permite al Bronco vadear aguas más profundas. Donde un Bronco normal puede manejar una profundidad de 85,1 centímetros, los Everglades pueden superar una profundidad de 92,4 centímetros. Esto no solo se debe al snorkel, sino también al mayor despeje de los ejes delantero y trasero, el diferencial y la transmisión.

FORD BRONCO EVERGLADES

FORD BRONCO EVERGLADES

FORD BRONCO EVERGLADES

Por las dudas si te quedas atascado, el Everglades tiene un malacate o cabrestante integrado en el paragolpes delantero que puede soportar un peso de más de 4500 kilos. Además, el Bronco Everglades tiene guardabarros delanteros y traseros exclusivos, un portaequipajes en el techo y una parrilla gris mate con el paragolpes delantero de acero. Rueda sobre llantas de 17 pulgadas con neumáticos todo terreno de 35 pulgadas. Como broche, hay una calcomanía de ‘Everglades’ en los guardabarros delanteros.

FORD BRONCO EVERGLADES

Ford solo suministra el Bronco Everglades con el cuatro cilindros EcoBoost de 2.3 litros, que produce 300 hp y 440 Nm de torque acoplado a una transmisión automática de diez velocidades. El Bronco Everglades cuesta solo u$s 53.000 en Estados Unidos, mientras que una Bronco básica cuesta alrededor de 30.000 u$s.

Ver: Ford Bronco Black Diamond estilo retro

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Héctor Daniel Oudkerk / oudkerk30@gmail.com

Ford Bronco surgen distintas versiones ....Bronco Black Diamond estilo retro.

Ford Bronco Black Diamond

Air Design USA creó este Bronco Black Diamond personalizado que presentó en el pasado SEMA y que es mucho más especial que un simple trabajo de pintura exterior. Todo el exterior ha visto pequeñas modificaciones y lo primero que llama la atención es la toma de aire del capot aunque hay más.

Los neumáticos gigantes para terreno barroso de 35 pulgadas se esconden debajo de los guardabarros una pulgada más anchos y una pulgada más altos que los originales. Air Design también ha agregado molduras laterales personalizadas.

Ford Bronco Black Diamond

Ford Bronco Black Diamond

Más de la misma atención al detalle se puede encontrar en el interior. El tablero tiene un acabado blanco brillante, las butacas cuentan con cubiertas de cuero negro con costuras blancas, así como inserciones azules que recuerdan a la pintura exterior.

Ford Bronco Black Diamond

Ford Bronco Black Diamond

El motor V6 EcoBoost original con doble turbocompresor genera 330 caballos de fuerza y ​​415 libras-pie de torque y tiene un escape Magnaflow de alto rendimiento.

Puede que no haya demasiados Broncos en las carreteras en este momento, pero pronto los habrá. Esta impresionante construcción SEMA podría ser la mejor manera de sobresalir del montón cuando llegue ese día con toda la apariencia de la vieja escuela mientras mantiene todas las comodidades modernas en el interior. Está a la venta ahora mismo en eBay por módicos u$s 115.000.

Ford Bronco Black Diamond

Ford Bronco Black Diamond

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Héctor daniel Oudkerk / oudkerk30@gmail.com

Smart ha confirmado que su SUV compacto totalmente eléctrico tomará el nombre de Smart #1 cuando salga a la venta en 2023, y ha adelantado algunas tomas oficiales de las pruebas de invierno antes de su presentación a finales de este año.

Smart #1

El nuevo modelo, anticipado por el Concept #1 en el Salón del Automóvil de Múnich del año pasado, tiene la importante tarea de reiniciar la marca bajo la propiedad conjunta entre Mercedes Group con la china Geely. La marca ha confirmado que el nombre #1 es una parte importante de este reinicio, ya que Smart pasará a una nomenclatura numerada para sus autos y se alejará de la nomenclatura ForTwo y ForFour empleada anteriormente.

El uso de un hashtag (#) en el nombre pretende representar la juventud de la compañía esperando que eso haga que Smart resurja como una marca que marca tendencia, con un impacto similar al que tuvo cuando se lanzó la marca en 1997.

En relación a imágenes filtradas previamente en dibujos de patentes, las fotografías de prototipos de preproducción tomadas en climas fríos de China, donde se fabricará el automóvil, muestran una leve evolución del diseño visto en el concepto #1.

Smart #1

Smart #1

Smart #1

Los pequeños cambios incluyen la incorporación de un capot diferente, una nueva sección inferior de la parrilla y ruedas más pequeñas. Sin embargo, la superficie y las proporciones del vehículo se alinean estrechamente con el concepto.

Smart ha confirmado que el diseño pone especial énfasis en la eficiencia aerodinámica, con un Cx de 0,29 logrado con toques como las manijas de las puertas al ras y una parrilla activa con tomas de aire que pueden abrirse y cerrarse, ambas características estándar del nuevo automóvil.

En el Salón del Automóvil de Múnich del año pasado, Smart dijo que el Concept #1 daba «una visión clara del primer modelo de producción en la nueva generación de vehículos totalmente eléctricos de Smart«, y demuestra que la compañía se alejará de los city cars.

El #1 es un SUV compacto, tiene más de cuatro metros de largo, y competirá con los SUV eléctricos pequeños como el Peugeot e-2008 y el Vauxhall Mokka-e.

El modelo de producción acomodará hasta cinco personas, con un interior completamente nuevo y tecnología fresca, que incluye una pantalla de hasta 12,8 pulgadas.

Geely es la que lidera el desarrollo técnico del automóvil, por lo que si bien no se ha confirmado una elección de la plataforma, es casi seguro que utilizará la china SEA,  totalmente eléctrica que también sustentará los modelos de Geely, así como un próximo modelo pequeño de Volvo, ( también propiedad de Geely).

Smart no ha emitido información técnica, pero se dice que la plataforma SEA admite tamaños de batería entre 58kWh y 100kWh; Es probable que el #1 ofrezca una batería de alrededor de 70 kWh, lo que brinda un alcance real de más de 360 km.

Se espera que el #1 se fabrique junto con los sucesores eléctricos del Smart Fortwo y Forfour en una nueva fábrica conjunta en Xi’an, China, que tiene una capacidad de producción de 300.000 autos por año.

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Héctor Daniel Oudkerk / oudkerk30@gmail.com

Fórmula uno / Aston Martin presenta su nueva arma: el AMR22 powered by Mercedes.

Aston Martin ha levantado el telón sobre el AMR22, el monoplaza creado para defender sus intereses durante la temporada 2022 de F1.

Tal lo prometido Aston Martin presentó su monoplaza para la temporada 2022 en su sede de Gaydon (Reino Unido) este jueves 10 de febrero, al día siguiente de la presentación del RB18 de Red Bull. Éste responde al nombre de AMR22 y estará encomendado a Sebastian Vettel y al joven Lance Stroll como ya lo fue el AMR21 en 2021.

A diferencia de Red Bull, que presentó una versión ligeramente evolucionada y decorada del showcar de F1, o Haas, que publicó solo imágenes, Aston Martin mostró su auto real en este el primer lanzamiento público del AMR22. Como era de esperar, el equipo inglés no ha cambiado sus colores y por ello continúa con un verde esmeralda que recuerda al color histórico de Aston Martin. El borde rosa, fruto de la colaboración con el antiguo patrocinador BWT, ha desaparecido para dar paso a un borde en el color que utiliza la propia Aston Martin en Endurance.

Aston Martin AMR22 / Mercedes

Aston Martin AMR22 / Mercedes

Aston Martin AMR22 / Mercedes

«Mira el auto, ¿quién no estaría emocionado de correr con él? exulta Sebastian Vettel. Con respecto a nuestras esperanzas para la temporada, no creo que nadie sepa realmente qué esperar. Hay nuevo reglamento y todos los equipos esperan haberlo hecho bien, todos quieren ganar, yo incluido, y nadie estaría en la F1 si no fuera su sueño ganar. no soy diferente El objetivo principal es seguir avanzando, avanzar. Es solo el segundo año de un plan de cinco años, por lo que todavía estamos cerca del comienzo. Este equipo tiene grandes ambiciones y grandes planes y estoy emocionado de ser parte de él. »

Dice Lawrence Stroll propietario de Aston Martin…»Seguimos nuestro camino hacia la cima de la Fórmula 1, la serie de carreras más prestigiosa y competitiva del mundo, y queremos ganar», «Pero sabemos que ganar no es fácil. Por eso tenemos un recorrido de cinco años y un plan para seguir escalando y llegar a la cima».

Aston Martin AMR22 / Mercedes

Aston Martin AMR22 / Mercedes

Bajo la conducción de Stroll Sr. Aston Martin ha crecido mucho y está en proceso de una inversión sustancial, con miras a luchar por los títulos a medio-largo plazo.

El ex jefe aerodinámico de Red Bull, Dan Fallows, asumirá su cargo de director técnico en abril, mientras que Mike Krack reemplazó a Otmar Szafnauer como director del equipo.

Se espera que la nueva fábrica de Aston Martin, ubicada en un terreno cerca de sus instalaciones actuales en Silverstone, esté lista a tiempo para la temporada 2023.

McLaren será el próximo equipo en presentar su auto para el 2022, el MCL36, durante un evento transmitido desde su fábrica de Woking el viernes por la noche.

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Héctor Daniel Oudkerk / oudkerk30@gmail.com

Fórmula uno / Lando Norris extiende su contrato con McLaren hasta el 2025

Lando Norris

Lando Norris colaborando con los mecánicos en su McLaren MCL35 en los boxes de Spielberg, Austria. 

Lando Norris ha firmado un nuevo contrato con McLaren que le mantendrá en el equipo hasta el final de la temporada 2025.

El joven británico de 22 años solo había firmado una extensión de su contrato el año pasado, y desde entonces, Norris obtuvo su primera pole position y estuvo cerca de ganar en Rusia como parte de una temporada impresionante que hizo que el equipo lo recompensara con un nuevo contrato de cuatro años que comienza de inmediato y se extiende hasta 2025.

Lando Norris colaborando con los mecánicos en su McLaren MCL35 en los boxes de Spielberg, Austria. 

“Los equipos se tratan de personas, y amo a las personas y me siento como en casa en McLaren”, dijo Norris. “Crecí en este equipo y soy parte de este viaje en el que todos estamos. La temporada pasada fue otro gran paso, tanto en mi carrera como en el desempeño del equipo, y veo y siento todo el trabajo, la inversión y el compromiso para que el equipo esté en condiciones de luchar por victorias y títulos en el futuro». “Todo esto me da una gran confianza de cara al futuro, por lo que fue una decisión natural extender nuestra relación durante los próximos años”.

El nuevo acuerdo se describe como «una señal de confianza mutua» entre McLaren y Norris, y el director del equipo, Andreas Seidl, dice que tiene plena fe en que el británico puede convertirse en campeón mundial si se le brindan las herramientas adecuadas.

McLaren Andreas Seid

“La oportunidad de extender nuestra relación con Lando refleja no solo nuestro compromiso sino también nuestra creencia y confianza en su talento”, dijo Seidl. “También es una fuerte señal de confianza y compromiso de Lando en nosotros como equipo y en nuestro viaje hacia la contienda por el campeonato mundial».

Norris ha estado con McLaren a lo largo de su carrera en la F1 hasta la fecha, se unió en 2017 y fue ascendido en 2019 a piloto oficial. El año pasado terminó sexto en el campeonato de pilotos con cuatro podios y una pole position.

Héctor Daniel Oudkerk