Dormido y borracho al volante de su Tesla Model S. Esto es lo que pasa cuando utiliza un Autopilot un inconsciente
Pese a que Elon Musk ha alertado en repetidas ocasiones que el Autopilot que equipan modelos como el Tesla Model S no es un sistema de conducción autónoma y que requiere de la atención del conductor, un alto funcionario público californiano fue detenido el pasado viernes por circular con este sistema activado mientras se echaba un sueñito.
Se trata de Alexander Samek, presidente de la Comisión de Planificación de Los Altos (California), que fue elegido para dicho cargo el pasado mes de octubre. Samek se enfrenta ahora a un delito contra la seguridad vial y tendrá que presentarse ante el juez el próximo 4 de enero.
Y es que el amigo Samek, no sólo circulaba dormido dejando la conducción en manos del Autopilot de su Tesla Model S, es que además estaba literalmente 'bebido', ya que tras ser detenido le fue practicada la prueba de alcoholemia en la que dio positivo. De hecho, es por lo que se le juzga, ya que conducir bajo la influencia del alcohol está considerado como delito en el estado de California.
Según publica el New York Post, los agentes detectaron la madrugada del pasado viernes 30 de noviembre un Tesla Model S que circulaba por encima del límite de velocidad en la autopista 101 de Redwood City (California). Según fuentes policiales, eran las 3:37 de la mañana y el modelo eléctrico iba a 112 km/h.
Pero lo que parecía un rutinario 'otro conductor que se ha pasado pisando el acelerador', se convirtió en un caso de mayor trascendencia. Primero porque el infractor era un cargo público y segundo porque ni siquiera era consciente de a qué velocidad circulaba.
Los agentes arrancaron el coche patrulla y se situaron tras el Tesla Model S, encendiendo las luces del techo y su pertinente señal acústica para alertar al conductor, pero éste no respondió. Entonces, según relata el oficial Art Montiel, es cuando sospecharon que podría tener el Autopilot activado y, al ponerse en paralelo con el Tesla, es cuando advirtieron que Samek parecía ir dormido.
Para detener el vehículo, un coche patrulla se colocó delante del mismo y comenzó a reducir poco a poco la velocidad para que el Tesla Model S, guiado por el Autopilot, hiciera lo mismo. Otros dos vehículos de la policía se pusieron el paralelo para evitar que escapase, aunque la inactividad del conductor era evidente.
Finalmente, el Model S acabó deteniéndose en el carril derecho y según Montiel, sólo cuando dieron unos golpes en el cristal del conductor Samek se despertó. Tras someterle a la prueba de alcoholemia, los agentes arrestaron a Semek y le trasladaron a la cárcel de San Mateo.
¿Por qué no detectó el Autopilot que el conductor estaba dormido?
Las reacciones no se han hecho esperar en Redes Sociales: si el hecho de que un cargo público sea detenido por conducir borracho ya es noticia, lo es más si circulaba dormido dejando la total responsabilidad de la conducción en manos de una máquina que, a priori, no está preparada para conducir totalmente de forma autónoma. Y si estamos hablando de Tesla, ya tenemos el combo perfecto.
Así, un tuitero comentaba que la propia noticia se convertía en la promoción perfecta para Tesla sin pretenderlo, ya que tras el episodio no hubo que lamentar males mayores, demostrando el óptimo funcionamiento del Autopilot.
Idea @elonmusk for Autopilot: if the AP can detect whether or not if a driver is conscious then pull over and use hazard lights, send a signal to police or EMTs. Also make AP able to detect if police are trying to pull you over.
Exactly. Default Autopilot behavior, if there’s no driver input, is to slow gradually to a stop & turn on hazard lights. Tesla service then contacts the owner. Looking into what happened here.
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