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| Vettel con su Ferrari continuó mejorando en cada una de sus tandas, hasta parar el reloj en 1:18.161 |
Sebastian Vettel fue el más rápido desde el comienzo en el arranque de la pretemporada 2019 de la Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya con sol y presentaciones de última hora, como la de Alfa Romeo y la decoración definitiva de Red Bull. Pero cuando la acción comenzó en el asfalto catalán, los equipos aprovecharon para instalar todo tipo de sensores y artilugios que les permitan recabar datos vitales para la temporada.
En los primeras vueltas, Kimi Raikkonen se quedó atrapado en la leca d la escapatoria de la curva 5 con su nuevo Alfa Romeo C38, provocando la primera bandera roja del año apenas unos minutos después de comenzar la sesión matinal. En ese mismo instante, el Red Bull-Honda de Verstappen también se paró al final de la caalle de boxes, con lo que sus mecánicos tuvieron que empujarlo de vuelta al garaje.
Después de 10 minutos en los que se recupero el monoplaza del finlandés, la acción se reanudó y Sebastian Vettel comenzó a ser la referencia en la tabla de tiempos. El alemán se colocó en cabeza a media mañana con el compuesto C2 de color blanco, antes de cambiar a los C3, más suaves y en amarillo.
El de Ferrari continuó mejorando en cada una de sus tandas, hasta parar el reloj en 1:18.161 a 20 minutos del descanso para comer, más de un segundo más rápido que el mejor registro de la primera semana de pretemporada 2018, logrado por Lewis Hamilton (1:19.333).
Sergio Pérez fue finalmente el único otro piloto que logró bajar de 1:20, con un 1:19.944, con su Racing Point RP19, también usando los neumáticos C3.
Raikkonen se colocó por momento segundo, a 40 minutos del almuerzo, usando C2, antes de que Pérez y Bottas lo relegasen al cuarto lugar.
Antes de que Raikkonen ocupara el segundo lugar, Max Verstappen también había pasado un breve período como el mejor del resto com su Red Bull-Honda, usando el neumático con la marca blanca. El holandés mejoró sus tiempos a medida que pasó la sesión y logró acabar con 52 vueltas.
Detrás de Verstappen estuvieron Carlos Sainz y Nico Hulkenberg, quien dará el Renault a Daniel Ricciardo esta tarde. El español de McLaren completo 56 vueltas al trazado barcelonés con el nuevo MCL34.
Romain Grosjean fue octavo para Haas, que perdió una gran parte de la sesión después de que se detuviera en la chicana final con una pérdida de presión de combustible. .png)
