Fórmula uno...Hamilton, Verstappen y Vettel, en 82 milésimas en los Libres 3 de Hungría

Lewis Hamilton (Mercedes) hizo el mejor tiempo en las prácticas finales antes de la clasificación para el GP de Hungría, donde Max Verstappen y Sebastian Vettel se ubicaron a menos de una décima del piloto de Mercedes.

Hamilton marcó una mejor vuelta de 1m16s084 (neumáticos blandos) sobre el final de la sesión para imponer un nuevo récord al circuito de Hungaroring y superar al Red Bull de Verstappen por 13 milésimas.El 3er lugar fue de Vettel tras registrar 1m16s166 con su Ferrari y quedar a 0s082 de Hamilton .

La práctica tuvo diez minutos menos de actividad debido a los trabajos de limpieza por el aceite que dejó entre las curvas 4 y 5 la rotura del motor de Ralph Boschung en la carrera de Fórmula 2, que además dejó una gran cantidad de cemento en polvo en ese sector, complicando la visibilidad y el agarre para los pilotos.

Valtteri Bottas finalizó cuarto lugar, con el otro Mercedes, a 0s271 de su compañero de equipo, superando por 37 milésimas a la Ferrari de Charles Leclerc, mientras que Pierre Gasly fue sexto, a seis décimas de la punta.

La condición de mejor del resto fue para un destacado Lando Norris (McLaren-Renault) séptimo, a menos de una décima de Gasly (RedBull-Honda) y sacándole casi medio segundo al Alfa Romeo de Kimi Raikkonen, quien a su vez superó por una milésima a Carlos Sainz, el otro hombre de McLaren.

Lance Stroll, con el Racing Point-Mercedes, se ubicó penúltimo en una difícil sesión para el canadiense, que finalizó a casi medio segundo derás de Russell (Williams-Mercedes) y solamente tuvo a Robert Kubica detrás con el segundo Williams.                                                      

1	44	Lewis Hamilton		Mercedes	21	1'16.084			207.291
2	33	Max Verstappen		Red Bull	16	1'16.097	0.013	0.013	207.256
3	5	Sebastian Vettel		Ferrari	18	1'16.166	0.082	0.069	207.068
4	77	Valtteri Bottas		Mercedes	19	1'16.355	0.271	0.189	206.556
5	16	Charles Leclerc		Ferrari	18	1'16.392	0.308	0.037	206.456
6	10	Pierre Gasly		Red Bull	19	1'16.684	0.600	0.292	205.670
7	4	Lando Norris		McLaren	20	1'16.774	0.690	0.090	205.428
8	7	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	22	1'17.216	1.132	0.442	204.253
9	55	Carlos Sainz Jr.		McLaren	23	1'17.217	1.133	0.001	204.250
10	20	Kevin Magnussen		Haas	17	1'17.230	1.146	0.013	204.215
11	8	Romain Grosjean		Haas	21	1'17.293	1.209	0.063	204.049
12	26	Daniil Kvyat		Toro Rosso	21	1'17.432	1.348	0.139	203.683
13	27	Nico Hulkenberg		Renault	19	1'17.667	1.583	0.235	203.066
14	11	Sergio Pérez		Racing Point	17	1'17.670	1.586	0.003	203.059
15	99	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	22	1'17.929	1.845	0.259	202.384
16	3	Daniel Ricciardo		Renault	19	1'17.962	1.878	0.033	202.298
17	23	Alexander Albon		Toro Rosso	19	1'18.024	1.940	0.062	202.137
18	63	George Russell		Williams	23	1'18.072	1.988	0.048	202.013
19	18	Lance Stroll		Racing Point	20	1'18.534	2.450	0.462	200.825
20	88	Robert Kubica		Williams	26	1'18.709	2.625	0.175	200.378

El BMW 135i F40 se presenta en el BMW George V Showroom en París.

La nueva Serie 1 divide a las partes interesadas, por un lado, aquellos que saludan su tamaño y el aumento del espacio interior (especialmente para los pasajeros traseros) y aquellos que lamentan el abandono de los motores de 6 cilindros, y de arquitectura de propulsión a favor de la tracción. Pero es posible combinar estos dos puntos de vista con este modelo visto en la sala de exposición de BMW en París.

El modelo en exhibición se basa en una versión M Performance reconocible por su marco de rejilla específico con reflejos mate, así como las cubiertas de los espejos y las inserciones del escudo inferior. También tiene una falda que aporta un toque de dinamismo extra.

Con su tono azul Misano, el M135i F40 Serie 1 llama mucho la atención . Su capó corto y sus aletas traseras marcadas le dan un aire de X2, pero estamos frente al nuevo BMW compacto.

El interior también es deportivo con dos asientos de cubo tapizados en cuero Dakota con costuras grises y perforaciones negras. Esta tapicería opcional modifica el aspecto básico que utiliza un conjunto "Trigon" hecho de tela y Alcantara. El resto es común para toda la Serie 1 con una consola central equipada con la rueda iDrive, una gran pantalla táctil con el sistema operativo BMW 7.0 equipado con el Asistente personal.

Debajo del capot, hay un motor de 4 cilindros con 306 caballos de fuerza by ​​M Performance. Está acoplado a una caja de cambios automática con paletas en el volante y una tracción total xDrive.

También notamos que las nuevas llantas de 19 pulgadas estilo 557M Cerium Grey sientan visualmente el automóvil. En la parte trasera, el extractor prominente está equipado con dos salidas de escape, mientras que el portón trasero está cubierto con un alerón que confirma las pretensiones del modelo.

El M135i y el resto de la familia F40 Serie 1 estarán disponibles a partir de septiembre en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Los precios comienzan en 27.300 € en la versión 118i 140 caballos, y desde 54.700 € en esta versión M Performance.

Resumiendo....BMW M135i xDrive 306hp y 0 a 100 kmh en 4.8 seg.

WRC Rally Finlandia 2019 Ott Tänak ( Toyota Yaris) retoma la delantera al finalizar los especiales de la mañana del sábado.

Comienzo perfecto de día para Ott Tänak en Finlandia...retoma la punta relegando a Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris) al segundo lugar mientras que el tercer piloto del equipo japonés Kris Meeke se vio obligado a retirarse

La idea de un Toyota Gazoo Racing de hacer un triplete en las tierras del director de su equipo, Tommi Mäkinen, con sus tres Yaris de Ott Tänak, Jari-Matti Latvala y Kris Meeke, tal como finalizaron después de la primera etapa se desvaneció luego de que perdieran a Kris Meeke en el ES 14 luego de un choque y daño de la suspensión delantera quedando la rueda colgando..

Mientras que Ott Tänak ahora domina la clasificación general con 13 "8 sobre Jari-Matti Latvala, 

El hasta finalizar el viernes puntero, Jari-Matti Latvala, sufrió un pinchazo y tuvo que lidiar con un Yaris dañado en el arco de la rueda. 

El Campeón Ogier con su Citroën C3 WRC en 5to lugar

Esapekka Lappi (Citroën C3 WRC) sigue siendo una amenaza constante para los punteros, estando a 2 "3 Latvala y 16" 1 líder Tänak.

El otro punto a tener en cuenta para el circuito de la tarde será la lucha por el cuarto lugar. Andreas Mikkelsen (Hyundai i20), Sebastien Ogier (Citroen C3) y Craig Breen (Hyundai i20) están actualmente separados por 2 "3 antes de los últimos cuatro ES del día.

Thierry Neuville (Hyundai) está un poco solo en la séptima posición. 

                                               

La Cruz Roja Internacional (FICR) pone a prueba el nuevo Land Rover Defender 2020.

Se llevó un prototipo de Land Rover Defender a la base global de flotas de la Federación Internacional de la Cruz Roja en Dubai

Land Rover y la Federación Internacional de la Cruz Roja (FICR) han estado colaborando desde 1954, y su asociación está a punto de fortalecerse con la introducción del Defender de nueva generación.

El famoso 4 × 4 se presentará a finales de este año, pero mientras tanto, el fabricante de automóviles británico continúa probándolo en todo el mundo, con prototipos que reúnen más de 1,2 millones de kilómetros en las condiciones más extremas.

Recientemente se llevó un prototipo de Land Rover Defender a la base global de flotas de la Federación Internacional en Dubai, donde la Cruz Roja probó por primera vez lo que se espera sea uno de los mejores todoterrenos del mercado.

"La Cruz Roja apoya a millones de personas en crisis cada año, trabajando en casi todos los países del mundo", dijo Ilir Caushaj, líder del equipo de la FICR para flotas y logística globales. “Operamos en algunos de los lugares más difíciles de alcanzar en la Tierra, a menudo trabajando en terrenos casi inaccesibles, por lo que nuestros equipos deben poder hacer frente a cualquier cosa. Es por eso que estamos orgullosos de habernos asociado con Land Rover desde 1954, y de poner a prueba a su nuevo Defender, ya que juntos nos ayudan a llegar a comunidades vulnerables en crisis, sea quien sea y en cualquier lugar del mundo en el que se encuentren ".

Los expertos en flotas de la Federación Internacional condujeron al Defender 2020 en el desierto, lo pusieron a prueba en las desafiantes dunas de arena y lo hicieron enfrentar algunas pendientes exigentes y crestas ciegas en temperaturas superiores a 45 grados Celsius. 

Posteriormente, el resistente SUV fue llevado a la autopista Jebel Jais, lo que demuestra que tiene la comodidad adecuada en carretera y un manejo ágil.

Land Rover inmortalizó la aventura de los EAU del vehículo con la Cruz Roja, y el video se puede ver a continuación. fuente carscoops.com

ver: https://diarioautomotor.blogspot.com/search/label/Land%20Rover

Rally de Finlandia - En el ES7 Latvala toma la delantera desplazando a Tänak y la mantiene hasta el ES9 final del día.

Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris) desplaza a Ott Tänak y toma la punta en el Rally de Finlandia.

Fué en el ES7 donde Jari-Matti Latvala (Toyota) al anotarse el parcial desplazó de la punta a su compañero de equipo Ott Tänak que fue ralentizado por las huellas de los otros autos hechos esta mañana y así perdió casi 6 segundos. Esapekka Lappi (Citroën) y Kris Meeke (Toyota) fueron los más cercanos con una décima de retraso. Jari-Matti Latvala tomó la delantera del Rally de Finlandia en este ES7 . Ya finalizando el día en el ES9 en el Rally de Finlandia Jari-Matti Latvala (Toyota)  aseguró la punta al ganar este parcial con medio segundo de ventaja. su compatriota Kris Meeke (Toyota) y Ott Tänak (Toyota) .

Actualmente en la clasificación general tenemos a Jari-Matti Latvala 1'1 por delante de Esapekka Lappi, quien es el segundo seguido por Kris Meeke y Ott Tänak .                                   

Fórmula uno GGPP de Hungría... En una 2da práctica poco relevante por la lluvia que la afectó , el dominador fue Pierre Gasly que lideró un 1-2 de Red Bull

Cubriéndose con ponchos, sombrillas y otros medios de protección ante la lluvia , no se vió mucha acción durante estas Prácticas Libres 2 del Gran Premio de Hungría. Durante más de media hora ningún motor rugió.

Antes de que las nubes se llenaran de agua bañaban el circuito ubicado en los suburbios de Budapest, Pierre Gasly (neumáticos blandos) marcó un tiempo de 1'17''854 adelantando a su compañero de equipo Max Verstappen ( con neumáticos medios) por 55 milésimas.

El segundo entrenamiento del GP húngaro tuvo un inicio accidentado ya que Alex Albon pisó ligeramente el césped en la aproximación a la última curva y perdió completamente el control de su Toro Rosso-Honda, golpeando contra las defensas y causando serios daños en el costado izquierdo y en la trompa de su monoplaza.

El segundo entrenamiento del GP húngaro tuvo un inicio accidentado ya que Alex Albon pisó ligeramente el césped en la aproximación a la última curva y perdió completamente el control de su Toro Rosso-Honda, golpeando contra las defensas y causando serios daños en el costado izquierdo y en la trompa de su monoplaza.

La sesión fue detenida con bandera roja durante unos pocos minutos y al regresar la bandera verde Valtteri Bottas, quien se perdió toda la primera práctica por una falla en el motor y posterior cambio de la unidad de potencia, se colocaba primero con neumáticos medios y una vuelta de 1m18s289,  sobre una pista que aún permitía girar con neumáticos lisos a pesar de una pequeña caída de agua.

Pierre Gasly

Bottas no duró en el primer lugar ya que Max Verstappen marcaba 1m17s909 para tomar el primer lugar con su Red Bull montando neumáticos medios, antes de ser relegado a su vez por Gasly, su propio compañero de equipo, quien detenía el cronometro en 1m17s854, aunque en su caso utilizando neumáticos blandos.

Poco después de que Gasly lograra el tiempo comenzó a llover ligeramente sobre el circuito, lo cual limitaba toda la actividad a un par de salidas con neumáticos intermedios por parte de siete pilotos.

Los minutos finales de la sesión tuvieron considerable actividad con una pista más mojada, lo que permitió un mejor uso de los neumáticos intermedios para comenzar a sacar algunas conclusiones en caso de que el sábado se repitan condiciones similares. 

El público pese al mal tiempo siguió las alternativas del segundo entrenamiento en donde como se ve en la tabla lo mejor correspondió a Gasly.