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miércoles, 22 de septiembre de 2021

Mazda CX-5 2022 actualizado en estilo y tecnología para continuar siendo un best seller global.

El Mazda CX-5 está demostrando ser un elemento fundamental para el éxito de la marca Mazda, ya que representa el 21 por ciento de las ventas europeas. Para 2022, el CX-5 ha recibido tecnología, estilo y nuevos equipos mejorados para hacer frente a sus rivales SUV de tamaño mediano. 
Mazda le ha dado al CX-5 una parrilla más prominente y unidades de luz rediseñadas que contribuyen a un aspecto más dinámico en general para el automóvil renovado. La suspensión y los asientos se han actualizado con miras a mejorar los niveles de comodidad y la marca japonesa afirma que el ruido de la carretera «se redujo considerablemente», incluso en superficies irregulares, en comparación con el modelo anterior al lifting.

Mazda ha introducido Mi-Drive, que ofrece al conductor una variedad de modos de conducción para que pueda seleccionar el que mejor se adapte a su viaje y estado de ánimo. Algunas especificaciones también vienen con i-Activ all wheel drive (AWD) que agrega un modo todoterreno al sistema Mi-Drive.

El Mazda CX-5 2022 viene con la opción de tres nuevas especificaciones: Newground, Sport Black y GT Sport. El Newground de nivel de entrada presenta detalles verdes en la parrilla, las salidas de aire interiores y las costuras de los asientos, junto con un interior de gamuza y una selección de aleaciones negras de 17 ”o 19”.

Sport Black tiene detalles en negro brillante en el exterior, incluidos los pasos de rueda, los retrovisores exteriores y la parrilla delantera. En el interior hay detalles rojos en todas partes, con costuras rojas en los asientos, el volante, la palanca de cambios y los paneles de las puertas.

El GT Sport es la máxima especificación y cuenta con llantas plateadas de 19 ”, un interior de madera y cuero Nappa.

Mazda CX-5 2022

Mazda CX-5 2022

También hay toques prácticos adicionales….la consola central ahora tiene una bandeja para cargar el teléfono inalámbrico y el piso del baúl reversible permanece al mismo nivel que la puerta trasera para facilitar la carga, pero la especificación Newground ha ganado una alfombra resistente al agua del piso para que el piso del maletero no se ensucie. si tienes un perro embarrado en la parte de atrás.

El sistema i-Activesense de Mazda ahora incluye nuevas características de seguridad como Cruising and Traffic Support (CTS)  (el CTS ayuda al conductor con la dirección, la aceleración y el frenado en los atascos).

En cuanto a motores hay disponibles motores de nafta y Diésel. En gasolina tenemos un motor 2.0 litros Skyactiv-G de 165 CV así como un motor 2.5 Skyactiv-G de 194 CV. El primero de ellos se puede combinar con una caja de cambios manual o una transmisión automática, ambas de seis velocidades. El más potente está disponible exclusivamente con transmisión automática.

Para los que prefieren el Diésel Mazda ofrece un motor de 2.2 litros de 150 CV con ambos tipos de cajas de cambios así como un motor de 2.2 litros y 184 CV disponible exclusivamente con el cambio automático. Solo los motores más potentes son ofertados, de manera opcional, con tracción integral i-ACTIV AWD.

martes, 21 de septiembre de 2021

Industria / Mike Manley jefe de Stellantis para las Américas y ex CEO de Fiat Chrysler Automobiles deja la empresa para liderar el gigante minorista de automóviles AutoNation.

Mike Manley jefe de Stellantis de para las Américas y ex CEO de Fiat Chrysler Automobiles

Mike Manley, ex CEO de Fiat Chrysler Automobiles y mano derecha de John Elkann deja su cargo de director para las Américas de Stellantis para convertirse en el nuevo director ejecutivo de AutoNation Inc., el minorista de automóviles más grande de Estados Unidos.

Después de 20 años increíbles, desafiantes y agradables, y con Stellantis desempeñándose tan bien bajo el liderazgo de Carlos Tavares, parece que es el momento adecuado para abrir un nuevo capítulo en mi vida”, dijo Manley. “Estoy muy orgulloso de nuestros equipos de Stellantis por su extraordinario trabajo y les deseo a Carlos y a ellos mucho éxito en su gran aventura. Por último, me siento muy honrado de que me hayan invitado a formar parte de la junta de la fundación de Stellantis”.

No se ha nombrado un reemplazo directo de Manley, pero Stellantis, en un comunicado, dijo que su COO para América del Norte, Mark Stewart, y su COO para América Latina, Antonio Filosa, reportarían directamente al CEO del grupo, Carlos Tavares.

Carlos Tavares CEO de Stellantis y Mike Manley jefe de Stellantis para las Américas cuando se firmaban los acuerdos para la creación de Stellantis.

Manley había asumido el cargo de CEO en FCA luego del anuncio de que Sergio Marchionne dejaría el cargo debido a problemas de salud en 2018. Primero fue CEO de la marca Jeep y a partir de allí se incorporó a FCA en 2008 como vicepresidente ejecutivo de planificación y ventas de Chrysler.

Su tiempo como director de Jeep fue transformador para esa marca insignia y luego como CEO de FCA, llevó a la empresa a registrar resultados en algunos de sus momentos más desafiantes”, dijo John Elkann, presidente de Stellantis. “Trabajando en estrecha colaboración con Carlos Tavares, fue fundamental en la creación y el lanzamiento exitoso de Stellantis. Le deseamos todo lo mejor en su nuevo cargo

Ford Expedition 2022 con un aspecto actualizado, más tecnología y una nueva versión Timberline enfocada en el off road.

Para el MY 2022, el Ford Expedition recibió una actualización…hay dos nuevos niveles de equipamiento, se ofrecerá la ayuda de conducción manos libres Blue Cruise, y tendrá una enorme pantalla de información y entretenimiento en el interior. Estos cambios, y varios más, deberían ayudar a esta robusta camioneta familiar a competir mano a mano con la popular Chevrolet Tahoe y el flamante Jeep Wagoneer.

Hizo su presentación el martes 21/09/2021, y viene con dos nuevos modelos disponibles …el Expedition Timberline ofrece un estilo más rudo y una capacidad todoterreno sustancialmente mejorada, mientras que el Pack Stealth Performance tiene un aspecto oscurecido para lograr un look más deportivo en la calle, que, para ser honesto, es donde los SUV grandes como este pasan probablemente el 98% de su tiempo.

Hizo su presentación el martes 21/09/2021, y viene con dos nuevos modelos disponibles …el Expedition Timberline ofrece un estilo más rudo y una capacidad todoterreno sustancialmente mejorada, mientras que el Pack Stealth Performance tiene un aspecto oscurecido para lograr un look más deportivo en la calle, que, para ser honesto, es donde los SUV grandes como este pasan probablemente el 98% de su tiempo.

Ford Expedition 2022 Timberline

Ford Expedition 2022 Pack Stealth Performance

La Timberline es el Ford Expedition con mayor capacidad off road que se haya ofrecido de fábrica.  En el exterior algunas señales visuales anticipan este rendimiento mejorado… como una parrilla especial con algunos toques naranjas, una trocha más ancha y llantas negras de 18 pulgadas con neumáticos aptos para todoterreno. En el interior una cabina Deep Cyprus Green, con molduras y costuras en naranja. Pero con Timberline, las mejoras más importantes aquí no son tan visibles como ser 26,50 cm de distancia al suelo, más que un Jeep Wagoneer. Los ángulos de aproximación y salida de esta Expedition se mejoraron, cuenta con una caja de transferencia de dos velocidades y como opcional la placa protectora delantera de la F-150 Raptor. Como si fuera poco también cuenta con un diferencial trasero de deslizamiento limitado estándar, barras estabilizadoras más grandes y resortes únicos, además de una variedad de modos de manejo.

Al igual que el nuevo Bronco, el modelo Timberline cuenta con el inteligente Trail Turn Assist de Ford. Básicamente, en ciertas situaciones, este sistema puede bloquear la rueda trasera interior para disminuir significativamente el círculo de giro, lo que puede ser una bendición en el camino. 

Ford Expedition 2022 Timberline

Ford Expedition 2022 Timberline

Por otra parte el paquete Stealth Performance, pensado para un uso «normal de calle«, ofrece un aspecto más atlético y una suspensión más deportiva aunque es curioso que Ford no lo haya calificado como un modelo ST como sus otros modelos de rendimiento mejorado. La parrilla, las tapas de los espejos, los rieles del techo, los estribos, los apliques de la compuerta levadiza y las carcasas de las lámparas de este SUV enfocado en la calle están ennegrecidos, al igual que sus elegantes llantas de 22 pulgadas. Incluso los emblemas de Ford han recibido el mismo trato. Proporcionando una pizca de color, las pinzas de freno son rojas y también tienen los amortiguadores adaptativos con un ajuste más firme, aunque aún está por verse qué tan deportivo puede sentirse un SUV de varias toneladas.

Ford Expedition 2022 Pack Stealth Performance

Ford Expedition 2022 Pack Stealth Performance / Cuando está equipado con el pack de remolque, puede arrastrar hasta 9,300 libras.

Al igual que con el modelo actual, en la Ford Expedition 2022 solo se ofrece un tren motriz, aunque está disponible en dos versiones…un EcoBoost V6 biturbo de 3.5 litros que, como era de esperar, se combina con una transmisión automática de 10 velocidades. En el ajuste estándar, este motor genera 375 caballos de fuerza y ​​470 libras-pie de torque, pero los modelos Timberline equipados con el paquete Stealth Performance obtienen una variante de alto rendimiento que es buena para 440 hp y 510 lb.-ft. de torque. Eso supera a un Jeep Wagoneer o un Chevy Tahoe.

Hay muchas cosas importantes para resaltar en el interior de la Expedición 2022, incluso si bien su cabina no es completamente nueva…lo que es más importante, el tablero fue rediseñado.

Una pantalla gigante de 12 pulgadas orientada al paisaje es el equipo estándar, que ejecuta el sistema de información y entretenimiento Sync 4 de Ford. Pero al igual que en el SUV totalmente eléctrico Mustang Mach-E y la próxima camioneta pickup F-150 Lightning, también puede obtener una enorme pantalla de 15.5 pulgadas orientada al retrato con la matriz multimedia Sync 4A de Ford. 

Ford Expedition 2022

Ford Expedition 2022

Para que los viajes largos por carretera sean menos agotadores, el asistente de conducción manos libres Blue Cruise de Ford será un equipo estándar en el modelo Platinum de gama alta, cortesía de un nuevo sistema eléctrico. Ese es el único nivel de equipamiento en el que se ofrecerá esta característica avanzada, al menos por ahora.

Cada Expedition viene de serie con frenado automático de emergencia y detección de peatones. Se ofrece un sistema de cámara mejorado de 360 ​​grados y Pro Trailer Backup Assist 2.0 proporciona una experiencia de remolque más fluida que antes. Otras características sofisticadas incluyen un sistema de sonido Bang & Olufsen de 22 parlantes.

La información sobre precios y consumo de combustible no está disponible en este momento y se espera que esté a la venta en el primer trimestre de 2022. Una vez más, esta SUV se fabricará en Louisville, Kentucky.

La Expedition con una fuerte competencia de parte  de Tahoe y Wagoneer tuvo que dar un paso al frente, y parece que lo ha hecho.

Microlino 2.0 en tres versiones y con una autonomía de hasta 230 km.

La start up Micro Mobility System ha dado a conocer la información definitiva sobre la gama del Microlino 2.0, eléctrico inspirado en el BMW Isetta (se exhibió en su forma final de producción en el IAA Mobility de Múnich). El auto urbano de cero emisiones se producirá en Italia en colaboración con Cecomp a partir de finales de año y muy pronto se abrirá el configurador on line y también se darán a conocer los precios.

Microlino 2.0

Microlino 2.0

Los clientes podrán tener el Microlino 2.0 en las variantes Urban, Dolce y Competizione.

El Urban es el más básico en cuanto a equipamiento y permite elegir solo los colores exteriores Santorini White o Amsterdam Orange con techo fijo negro, combinado con los interiores revestidos en tejido negro y antracita. Sin embargo, el Urban tiene climatizador, la doble pantalla interna y los grupos ópticos LED de serie.

Microlino 2.0 Urban

Microlino 2.0 Urban

El Dolce, por su parte, está inspirado en los años 60 y ofrece acabados cromados, llantas de aleación blancas, cinco colores de carrocería (Azul Zurich, Paris Mint, Rojo Miland, Naranja Amsterdam y Blanco Santorini), el LED central diurno, interior forrado con cuero vegano y techo corredizo.

Microlino 2.0 Dolce

Microlino 2.0 Dolce

Por último, el Competizione permite optar entre tres colores opacos (Antracita Gotham, Aluminio Turín y Verde Londres) para los exteriores, y se diferencia por los detalles en cromo oscuro y los interiores con tapizados en piel y tela.

Microlino 2.0 Competizione

Microlino 2.0 Competizione

El power train eléctrico entrega 17 CV y ​​118 Nm y le permite alcanzar los 90 km / h, alcanzando 50 km / h desde parado en 5 segundos. Las baterías se ofrecen en tres variantes: desde 6 kWh para 95 km de autonomía, desde 10,5 kWh para 175 km de recorrido y desde 14 kWh para 230 km, con tiempos de recarga de unas 4 horas desde una toma doméstica normal.

Microlino 2.0 / Estructura con elementos de seguridad.

El peso excluidas las baterías, es de 435 kg, mientras que la longitud es de 2,5 metros y la única forma de acceder a los dos asientos internos es desde la espectacular puerta de entrada.