Bottas y Stroll reciben penalizaciones de cinco puestos en la parrilla de la próxima carrera por el caos de la curva 1

Valtteri Bottas, Mercedes W12, choca con Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, en la largada del GP de Hungría 01/08/2021

Valtteri Bottas y Lance Stroll han recibido sanciones de cinco puestos en la parrilla de salida para la próxima carrera por provocar dos accidentes al inicio del Gran Premio de Hungría.

Un mal comienzo vio a Bottas caer del segundo al quinto en la carrera hacia la curva 1, pero en condiciones de lluvia calculó mal su punto de frenado y chocó contra la parte trasera del McLaren de Lando Norris delante de él. Eso, a su vez, llevó a Norris contra Max Verstappen, mientras que Bottas eliminó a Sergio «Checo» Pérez en el exterior de la curva, y solo Verstappen pudo continuar con un auto muy dañado.

Valtteri Bottas, Mercedes W12, choca con Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, en la largada del GP de Hungría 01/08/2021

Valtteri Bottas, Mercedes W12, choca con Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, en la largada del GP de Hungría 01/08/2021

Al mismo tiempo, Stroll trató de cortar hacia el interior de la pista para evitar a Esteban Ocon, pero solo logró eliminar a Charles Leclerc en la curva 1, lo que obligó al Ferrari a retirarse y también de paso dañó el auto de Daniel Ricciardo.

Lance Stroll (Aston Martin) embiste a Charles Leclerc (Ferrari)

Con los dos autos que provocaron los accidentes fuera de la carrera, los comisarios les dieron a cada uno de ellos una penalización de cinco puestos en la parrilla para la próxima carrera en Spa-Francorchamps a finales de agosto, y los dos pilotos también consiguieron otros dos puntos de penalización. en su licencia. (algo más que los 10 segundos dados a Hamilton por el choque en Silverstone consideran algunos). 

Fórmula 1 / GGPP de Hungría: Vettel descalificado del GP de Hungría por infracción técnica, esta vez los Comisarios Técnicos si han sido muy severos y aplicaron la sanción máxima. Hamilton logra así 3 puntos extra y Verstappen solo 1.

Sebastian Vettel ha sido descalificado de los resultados del Gran Premio de Hungría después de que Aston Martin no pudo proporcionar la muestra de combustible requerida especificada en el reglamento técnico de Fórmula 1.

Luego de una batalla que duró toda la carrera con el ganador de la carrera Esteban Ocon, el cuatro veces campeón del mundo terminó en segundo lugar, pero se hizo a un lado de la pista en la curva 12 durante la vuelta de desaceleración.

Después de pasar por los controles técnicos después de la carrera, el Aston Martin AMR21-Mercedes de Vettel solo pudo proporcionar 0.3 litros de combustible en lugar de la muestra de un litro requeridos por el Artículo 6.6.2 del Reglamento Técnico de Fórmula 1.

“Después de la carrera no fue posible tomar una muestra de 1.0 litro de combustible del auto 5”, confirmó un comunicado de la FIA. “El equipo tuvo varias oportunidades para intentar eliminar la cantidad requerida de combustible del tanque, sin embargo, solo fue posible bombear 0,3 litros».

“Durante la audiencia en presencia del Delegado Técnico de la FIA y el Director Técnico de la FIA, el director del equipo de Aston Martin declaró que deben quedar 1,44 litros en el tanque, pero no pueden sacarlo». Esta cifra se calcula utilizando el modelo FFM o inyector. Ante esta situación, el auto No. 5 no cumple con los requisitos del Art. 6.6 Reglamento Técnico de la FIA. Según el art. 6.6.2 Los competidores deben asegurarse de que se pueda tomar una muestra de 1.0 litro de combustible del automóvil en cualquier momento.

“Se siguió el procedimiento, sin embargo, no se pudo tomar la muestra de 1,0 litro de combustible. Los Comisarios determinan aplicar la sanción estándar por infracciones técnicas. Por lo tanto, tomaron en cuenta que no constituirá ninguna defensa alegar que no se obtuvo ninguna ventaja en el desempeño ”.

Como resultado de la descalificación de Vettel, Lewis Hamilton se ve beneficiado en su lucha por el título al ser elevado al segundo lugar, mientras que Carlos Sainz de Ferrari hereda el último lugar en el podio.

La exclusión de Vettel afecta la clasificación de pilotos, con Hamilton ganando tres puntos extra y Max Verstappen uno, lo que significa que el británico ahora encabeza el campeonato por ocho puntos.

24 Horas de Spa: Ferrari gana una carrera muy peleada que se definió solo en los últimos minutos.

 24 Hs de SPA / Ganador el team Iron Lynx con su Ferrari 488 GT3 Evo # 51 (Côme Ledogar, Nicklas Nielsen y Alessandro Pier Guidi) 01-08-2021

El Audi Sport Team WRT estuvo cerca de ganar las 24 Horas de Spa gracias al trío de Dries Vanthoor, Kelvin van der Linde y Charles Weerts (Audi R8 LMS GT3 # 32). Sin embargo. 

Hubo dos puntos claves en la definición: el primero fue el último repostaje. Mientras se anunciaba la lluvia pero no caía (todavía), el equipo Audi (Dries Vanthoor, Kelvin van der Linde y Charles Weerts en el Audi R8 LMS GT3 # 32)  se arriesgó y colocó los neumáticos de lluvia mientras, unos minutos antes, el team Iron Lynx con su Ferrari 488 GT3 Evo # 51 (Côme Ledogar, Nicklas Nielsen y Alessandro Pier Guidi) se había jugado por las lisas.

Luego cayó un aguacero, y el Ferrari del Iron Lynx tuvo que volver a pasar por boxes para ponerse neumáticos de lluvia. Pensamos que todo había terminado, pero el Safety Car apareció después de varias salidas de pista debido al aquaplanning.

Dries Vanthoor, Kelvin van der Linde y Charles Weerts (Audi R8 LMS GT3 # 32)…luchó hasta el final con el Ferrari #51

24 Hs SPA / El Ferrari #51 a poco del final y bajo la lluvia supera al Audi

24 Hs SPA / El Ferrari #51 a poco del final y bajo la lluvia supera al Audi

24 Hs SPA / El Ferrari #51 a poco del final y bajo la lluvia supera al Audi y se va hacia el triunfo

A 30 minutos del final, todos se juntaron y menos de diez segundos separaraban nuevamente los dos autos y, a medida que avanzamos, Pier Guidi con el Ferrari presiona a Vanthoor en el Audi R8. A siete minutos del final, finalmente bajo la lluvia y en gran maniobra el italiano adelantó al Audi en la curva de Blanchimont, ¡por fuera! ¡Qué maniobra! y así Ferrari gana en Spa por primera vez y es merecido porque ocuparon la cabeza de carrera desde la salida de la noche ... La marca del caballito rampante no ganaba desde 2004. 

Los hombres del equipo Audi WRT,  terminaron segundos con 3.978 segundos, pero hay que considerar que largaron desde el puesto 55 en la parrilla después de perderse por completo la calificación.

El Mercedes-AMG Team AKKA ASP #88 (Raffaele Marciello, Dani Juncadella, Jules Gounon) que logró la pole position se retiró después de que fallara su amortiguador. Otros decepcionaron como Walkenhorst Motorsport, que perdió sus dos BMW M6 GT3.

24 Hs de SPA / Ganador el team Iron Lynx con su Ferrari 488 GT3 Evo # 51 (Côme Ledogar, Nicklas Nielsen y Alessandro Pier Guidi) 01-08-2021 / llegada

24 Hs de SPA / Ganador el team Iron Lynx con su Ferrari 488 GT3 Evo # 51 (Côme Ledogar, Nicklas Nielsen y Alessandro Pier Guidi) 01-08-2021 / podio

24 Hs de SPA / Ganador el team Iron Lynx con su Ferrari 488 GT3 Evo # 51 (Côme Ledogar, Nicklas Nielsen y Alessandro Pier Guidi) 01-08-2021 / podio

El primer auto de la categoría Silver fué el Mercedes AMG GT3 # 90 del equipo Madpanda Motorsport perteneciente al gentleman driver argentino Ezequiel Pérez Companc, acompañado por Ricardo Sánchez, Patrick Kujala y Rik Breukers. Casi siempre ha estado a la cabeza y terminó en el puesto 11 de la general y el mejor resultado de un auto silver en la historia de las carreras. 

Esteban Ocon (Alpine A521-Renault), ha conseguido su primera victoria en un Gran Premio de Hungría lleno de alternativas.

 Fórmula 1 GGPP de Hungría / Esteban Ocon winner con Alpine 01-08-2021

El francés Esteban Ocon mantuvo a raya a Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) durante gran parte de la carrera, ya que los dos se encontraron a la cabeza al eludir en caos del inicio.

Cuando los autos se dirigían a la curva 1 en la primera vuelta, Valtteri Bottas (Mercedes) corría detrás de Lando Norris (McLaren) y cuando frenaban Bottas golpeó la parte trasera del MCL35M. Bottas continuó en un curso de colisión contra Sergio Pérez (RedBull), quien también fue eliminado de la carrera.

GGPP de Hungría largada 01-08-2021

GGPP de Hungría largada 01-08-2021

GGPP de Hungría largada 01-08-2021

GGPP de Hungría largada 01-08-2021

GGPP de Hungría largada 01-08-2021 (Stroll choca a Leclerc)

Norris después del contacto con Bottas, luego se estrelló contra el costado de Verstappen, y el auto del holandés sufrió graves daños en el bargeboard derecho. Por otra parte, Lance Stroll (Aston Martin) también perdió el control en la zona de frenado de la curva 1, chocando con Charles Leclerc (Ferrari). Ambos pilotos debieron abandonar la carrera.

Daños en el bargeboard derecho del RedBull de Verstappen

Ricciardo, que estaba por fuera de Leclerc, se vio atrapado en el incidente y terminó haciendo un trompo, sin embargo, pudo continuar.

El control de carrera optó por lanzar una bandera roja para barrer los escombros y despejar los autos dañados de la pista.

Se reorganizó el orden con Hamilton a la cabeza. Esteban Ocon y Sebastian Vettel fueron segundo y tercero respectivamente.

Carlos Sainz ascendió al cuarto lugar, por delante de Yuki Tsunoda y Nicholas Latifi de Williams. Fernando Alonso corrió séptimo, por delante de George Russell, Kimi Raikkonen y Mick Schumacher.

En el reinicio, se desarrolló una situación extraña cuando los coches salieron del pit lane con los neumáticos intermedios y la pista se secó rápidamente.

Hamilton optó por permanecer fuera de la pista y largar, pero fue el único en hacerlo, ya que todos los autos detrás de él entraron en boxes por slicks.

GGPP de Hungría 2da largada / Hamilton parte solo

GGPP de Hungría 2da largada / el resto de los competidores cambian por neumáticos lisos y largan del pit line.

Como resultado, Hamilton debió entrar a boxes en la siguiente vuelta, volviendo último, Russell (Williams) quedó brevemente a la cabeza, antes de que la FIA le dijera que concediera posiciones por adelantar en el pit lane.

Ocon tomó así la delantera de la carrera, por delante de Vettel, mientras que Latifi (Williams) ocupó el tercer lugar. Sin embargo, el piloto de Williams pronto se alejó de la pareja líder.

Carlos Sainz quedó en cuarto lugar que mantuvo hasta las vueltas finales cuando fué superado por Hamilton que venía remontando desde atrás con un auto muy veloz.

Hamilton luego de gran remontada llega al 3er lugar al superar a Sainz

Fernando Alonso fue quinto luego de una intensa batalla con Hamilton. El dos veces campeón del mundo aguantó a su ex compañero de equipo en McLaren durante varias vueltas.

Fué vibrante la lucha entre Alonso y Hamilton

Williams hizo una muy buena actuación, ya que Nicholas Latifi y George Russell cruzaron la línea en octavo y noveno respectivamente, proporcionando al equipo su primer resultado en puntos desde el Gran Premio de Alemania de 2019.

También lograron buenos puntos Pierre Gasly y Yuki Tsunoda (AlphaTauri) con un sexto y séptimo lugar en la bandera a cuadros.

Max Verstappen (RedBull) fue décimo después de correr toda la carrera con daños en el auto. Ahora se ha quedado atrás de Lewis Hamilton en la tabla del campeonato, mientras la serie inicia su receso de agosto.

Vuelta triunfal de Alpine con un 1ro y 5to lugar