Kyle Busch (Toyota Camry) Pocono |
La carrera se divide en tres segmentos de los cuales el primero fue ganado por Martin Truex Jr. sin inconvenientes, si descartamos un roce de pared de Anthony Alfreido en la segunda vuelta.
El segundo segmento parecía ser de Kyle Busch, pero una palanca de cambios atascada en la 4a marcha provoca una parada en boxes que lo envía de regreso más allá del Top 10. Finalmente es William Byron en estrategia escalonada, quien gana con final de bandera amarilla. Justamente esta bandera permite al Joe Gibbs Racing enviar un mecánico al auto de Busch para resolver el problema de selección de marcha.
Cuando una bandera amarilla finaliza con 46 vueltas del final-final, es hora de que los estrategas se pongan en marcha. Un depósito lleno puede hacer llegar al final de la carrera, pero habrá que gestionar el consumo lo mejor posible. En este juego los grandes perdedores se llaman Hamlin, Keselowski o Byron quienes deben tomar un «splash » final en las últimas vueltas mientras Kyle Busch maneja su auto a la perfección para ganar la carrera con la reserva. Kyle Larson una vez más mostró el alcance de su talento al ocupar el segundo lugar al volante de un auto de recambio que usó en la oportunidad pero que rindió a la altura del titular.
No hay comentarios:
Publicar un comentario