Volvo presentó su SUV eléctrico EX60 Cross Country. Solo está disponible con una motorización y dos niveles de equipamiento: Plus First Edition y Ultra First Edition, con precios en Europa desde 72.500 €.
Tras el lanzamiento del EX60 estándar (1), Volvo ya acepta pedidos para el EX60 Cross Country. El EX60 Cross Country es exactamente 6.000 € más caro que el EX60 Plus. ¿Un precio elevado por una suspensión ligeramente elevada y algunos detalles de plástico? 
En realidad, el Cross Country ofrece algo más... Por ejemplo, las llantas de 20 pulgadas son exclusivas, al igual que el distintivo Cross Country en los paragolpes delantero y trasero. El color exterior Verde Boreal es exclusivo de esta versión aventurera. El interior también destaca por sus características distintivas, diferenciándolo del resto de la gama. 
En el interior encontramos los asientos tapizados en malla Azul Medianoche opcional, combinados con inserciones de gris ceniza que adornan parcialmente el salpicadero. Las alfombrillas, de tela antracita, también presentan detalles específicos de esta versión. Técnicamente, el EX60 Cross Country se beneficia de una mayor altura libre al suelo de 2 cm y suspensión neumática que permite elevar el vehículo 20 milímetros adicionales para la conducción todoterreno o bajarlo 20 milímetros para mejorar la eficiencia en carretera. Una característica bienvenida, pero no necesariamente esencial. 
La principal razón de la diferencia de precio del Cross Country radica en su sistema de propulsión. En pocas palabras, sustituye la batería de 80 kWh por la estándar de 91 kWh. La autonomía aumenta así de 620 a 640 km. No es especialmente impresionante, pero es importante recordar que el Cross Country es menos aerodinámico que el modelo estándar. Lo más importante es que cuenta con dos motores eléctricos que ofrecen una potencia combinada de 510 CV. El Cross Country sin embargo no está disponible con la batería de 112 kWh, que ofrece una autonomía de 810 km. 
En cuanto al equipamiento, no le falta de nada, ya que la versión Cross Country Plus First Edition incluye faros Matrix LED, un sistema de sonido Bose de 21 altavoces y una pantalla táctil de 15,04 pulgadas. La versión superior Cross Country Ultra First Edition añade un sistema de sonido Bowers & Wilkins de 28 altavoces, techo panorámico, ventanillas laterales laminadas, faros Matrix LED de alta definición, asientos delanteros ventilados y cámara de 360°. Este modelo tiene un precio de 79.400 €, con la batería de 91 kWh. 
Habrá que esperar un tiempo para poder conducirlo: ¡las entregas recién comenzarán en la segunda mitad de 2027!
(1) Lea también: Nuevo Volvo EX60: Diario Automotor: Volvo EX60, eléctrico / Hasta 680 CV, 810 km de autonomía e inteligencia artificial Gemini de Google.
Héctor Daniel Oudkerk
