Chrysler Pacifica 2021 ...se presenta en el Auto Show de Chicago, con nuevas opciones y tecnologías.

El mono-volúmen Chrysler Pacifica se muestra con un frente actualizado que presenta una parrilla de estilo diamante 3D, faros y además luces traseras LED rediseñadas, nuevos diseños de ruedas y un paquete tecnológico actualizado.

La Chrysler Pacifica obtiene una nueva opción de sistema de tracción total, capaz de transferir todo el torque disponible a las ruedas traseras, o las ruedas que ofrezcan más tracción, una característica única en su clase.

Estos modelos equipados con el sistema AWD de Chrysler también están obteniendo una barra estabilizadora trasera, un ajuste de suspensión revisado y una altura de conducción aumentada en 20 mm. 

El nuevo 2021 Chrysler Pacifica Pinnacle fue diseñado para ofrecer una experiencia de lujo de primera calidad, con características como asientos acolchados de cuero Caramel Nappa y almohadas lumbares a juego para las sillas del capitán de la segunda fila, una nueva consola central Ultra integrada con 13.65 litros de capacidad, piano negro y detalles de cromo satinado, así como un forro de ante negro.

La versión Pinnacle de gama alta de la familia Pacifica viene con una rejilla frontal de carbono satinado y detalles de carrocería de cromo platino, entre otros.

La Pacifica es también el primer modelo FCA de América del Norte que presenta el nuevo sistema de información y entretenimiento Uconnect 5. El nuevo sistema funciona con una pantalla táctil más grande de 10.1 pulgadas y es cinco veces más rápido que el sistema de la generación anterior. También agrega más servicios conectados, Amazon Alexa incorporado, Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay inalámbrico y la capacidad de personalizar su pantalla de inicio para hasta seis perfiles de usuario diferentes.

También está la nueva cámara interior 'FamCAM' que, según Chrysler, ofrece la mejor imagen de alta definición y características únicas en su clase, como una vista de los ocupantes de los asientos para niños orientados hacia atrás, vista dividida y un "zoom-to" "asiento".

Tiene un total de 12 puertos USB Tipo A y Tipo C combinados, un nuevo subwoofer de 10 pulgadas, nueva carga inalámbrica con indicador LED. El interior también es más silencioso ahora, gracias a que incluye un parabrisas acústico estándar y un vidrio deslizante más grueso en toda la gama. 

Las opciones de motor incluyen la unidad Pentastar V6, que produce 287 HP y 262 lb-ft de torque y el tren motriz híbrido enchufable que ofrece un rango totalmente eléctrico de más de 30 millas y un rango general de más de 500 millas.

Kia Cadenza 2020...para los que necesitan espacio pero que no quieren un SUV dicen en KIA... Se presentará en el Auto Show de Chicago con un aspecto más llamativo y una serie de nuevas características.

Visto por primera vez en Corea del Sur a mediados de 2019, el Kia Cadenza presenta un conjunto de novedades como nuevos faros LED de lentes múltiples, luces diurnas rediseñadas, una capot rediseñado, una nueva parrilla delantera con una cara vertical en cascada, un paragolpes trasero y tapa de baúl rediseñada , nuevas luces traseras LED , etc es decir un restyling profundo.

Se encuentran más cambios en el interior. Por ejemplo un tablero de instrumentos y un cuadro de instrumentos completamente nuevos, una pantalla TFT estándar de 4.2 pulgadas en el panel de instrumentos, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12.3 pulgadas, iluminación ambiental LED multicolor, dos colores de asiento tapizados en cuero Nappa ( Saddle Brown y Gray), tres puertos USB adicionales, un cargador de teléfono inalámbrico de carga rápida mejorado de 10 vatios y una nueva llave inteligente de serie con arranque remoto del motor...etc etc

El conjunto actualizado de tecnologías de asistencia al conductor Drive Wise de Kia también estará presente. Se incluye advertencia de colisión frontal, asistencia para evitar colisiones frontal con detección de peatones / ciclistas, control de crucero inteligente con Stop & Go, asistencia de luces altas, asistencia de seguimiento de carril, asistencia para evitar colisiones de punto ciego, asistencia de conducción en carretera, control de crucero inteligente basado en navegación, y Asistencia de salida segura que alerta al conductor y a los pasajeros que abren sus puertas para que no salgan si se detecta tráfico cercano.

Los modelos Kia Cadenza 2020 se venderán exclusivamente con un motor V6 de 3.3 litros que entrega 290 hp a través de las ruedas delanteras y está conectado a una transmisión Sportmatic de ocho velocidades. 

"El Cadenza continúa presentando a los clientes nuevos y de mentalidad de lujo la marca KIA", dijo el presidente de Kia Motors America, Michael Cole. "Reconocemos que hay muchos clientes que no quieren o necesitan un SUV, pero que aún desean un vehículo con abundante espacio interior y una gran baúl". La Cadenza es la elección perfecta para estas personas y el modelo actualizado de 2020 se adapta bien a sus necesidades ".

"Alfa Romeo compie 110 anni, ecco il nuovo logo celebrativo"...Alfa Romeo cumple 110 años, aquí está el nuevo logo de celebración. Un pasado promisorio y un futuro incierto...

El 24 de junio de 2020, Alfa Romeo cumple 110 años...todo un hito y para celebrar el aniversario, el Centro Stile ha creado un nuevo logotipo, un símbolo de continuidad entre un pasado lleno de éxitos en el mundo de las competiciones y modelos icónicos y el presente que, a pesar de las dificultades, mira al futuro con optimismo, que aparecerá en todos los automóviles y acompañarán todas las iniciativas de marca a lo largo de 2020.

El nuevo logotipo es, en sí mismo, muy simple pero lleno de significado. La firma Alfa Romeo toma los tres dígitos del número 110, con el mismo número que crea el logotipo: los dos primeros dígitos "1" llegan "desde lejos" dando la idea de la transición del pasado al presente como se puede ver en la secuencia de aumentando el tamaño de izquierda a derecha.

Dentro del "0" está el Biscione, el símbolo de Alfa Romeo, con las fechas de nacimiento de la marca (1910) y la actual (2020). Según los diseñadores de la casa, "resume la fuerza de la marca: esa capacidad única de unir tecnología, placer de conducir y belleza".

Para celebrar el cumpleaños, el 24 de junio el Museo Histórico Alfa Romeo abrirá sus puertas para albergar clubes y todos los fanáticos que podrán ver de cerca todas las joyas que se exhiben. Sin duda, además otra ocasión para celebrar serán las 1000Miglia, programadas del 13 al 16 de mayo en la ruta Brescia-Roma-Brescia, con Alfa Romeo que, el año pasado, subió al podio con dos equipos, que también ganaron el Trofeo del equipo patrocinador. 

Por último el hito también se celebrará en el Festival de Velocidad de Goodwood donde Alfa será el invitado de honor y recibirá un homenaje durante el legendario Run Up of the Hill.

fuente it.motor1.com

Nuevo Toyota Highlander XSE 2021 una versión con estilo más agresivo....y deportivo.

La línea Toyota Highlander está ganando una variante XSE completamente nueva y "más deportiva" (según la marca) para el MY 2021.

El Highlander presenta un frontal agresivo con una parrilla nueva y una toma de aire inferior más grande. El modelo también tiene unidades de iluminación tintadas y un alerón metálico.

Los toques de estilo deportivo continúan más atrás, ya que el crossover está equipado con exclusivas llantas de aleación de 20 pulgadas con detalles en negro. Los compradores también encontrarán faldones laterales nuevos, molduras de ventana oscurecidas y tapas de espejo negras. Completan los aspectos más destacados los rieles negros del techo y un sistema de escape doble cromado.

Las mejoras no son solo superficiales, ya que Highlander XSE presenta una suspensión más deportiva con amortiguadores reajustados, resortes y una barra estabilizadora trasera. El sistema de dirección asistida eléctrica también se ha recalibrado para ofrecer una sensación más directa.

Una cosa que no ha cambiado es el motor (nafta)V6 3.5 litros con 295 hp (220 kW / 299 PS) y 263 lb-ft (356 Nm) de torque y una transmisión automática de ocho velocidades que puede enviar potencia a un sistema de tracción total opcional de vectorización de par dinámico.

Acá Toyota hace un paréntesis al tema ecológico que tanto le preocupa 

El Toyota Highlander XSE 2021 se lanzará este otoño y se ubicará entre las variantes XLE y Limited. Toyota no mencionó los precios, pero podemos esperar que el modelo cueste alrededor de u$s 42.000 en EEUU.

El piloto franco-argentino Sacha Fenetraz participará en el Super GT y Super Formula con Toyota

Sacha Fenestraz defenderá los colores de Toyota Gazoo Racing en Super GT con el equipo de TOM'S y el nuevo Supra GT500 y con Kondo Racing en Super Formula en 2020.

Sacha se beneficiará de un programa doble oficial en las dos series de referencia japonesas

Sacha Fenestraz @sachafenestraz

Estoy extremadamente orgulloso de anunciar que ahora soy un conductor profesional para Toyota.

¡Conduciré con Tom en el auto # 36 AU en Super GT500 y Super Formula con Kondo racing! Gracias Toyota por hacer realidad este sueño❤️ #dreamcometrue #supergt #superformula

"Mi objetivo al ir a Japón a principios de 2019 era apuntar al Super GT y la Super Fórmula en dos años, ¡así que sucedió más rápido de lo esperado! Me convertí en piloto profesional, que era uno de mis objetivos profesionales. Tengo que agradecer a Toyota por esta increíble oportunidad, soy como un niño con un juguete nuevo en Navidad".

"Voy a participar en lo que considero dos de los cinco campeonatos más importantes del mundo, voy a estar ocupado. Todavía no he conducido el Supra, pero el Super Formula es un auto loco, con una potencia y una carga aerodinámica impresionantes. "

Mazda patenta un motor de seis cilindros en línea y una nueva transmisión automática de 8 velocidades. Parece que en Hiroshima tienen al Wankel un tanto olvidado...

Una serie de patentes de Mazda muestran un nuevo motor de seis cilindros en línea que se está desarrollando, así como una nueva transmisión automática de ocho velocidades informan los medios americanos Autoblog y Carscoops.

A principios de mayo de 2019, un informe reveló que el fabricante de automóviles japonés estaba desarrollando motores Skyactiv-X y Skyactiv-D de 6 cilindros en línea que se instalarán en una nueva plataforma de gran arquitectura. Es el seis en línea que podría impulsar un futuro automóvil deportivo de Mazda, que se vió en un informe de esta semana.

Las patentes en cuestión representan el diseño de este motor de seis cilindros en línea, al mismo tiempo que muestran una vista previa del diseño del escape que podría ser modular y utilizado con motores en línea y quizás también con motores en V.

"Se proporciona una estructura de escape del motor capaz de asegurar la eficiencia del escape al tiempo que reduce el tamaño del motor al cambiar la estructura de un puerto de escape" "aquí se ha propuesto una técnica para recoger los gases de escape descargados de cada cilindro dentro de una culata sin usar un colector de escape separado con el objetivo de reducir el tamaño del motor". (here has been proposed a technique for collecting exhaust gas discharged from each cylinder inside a cylinder head without using a separate exhaust manifold with the aim of downsizing the engine)

Un boceto en la presentación de la patente muestra un motor en línea de seis cilindros con solo dos puertos de escape para demostrar cómo Mazda podría hacer que dicho motor sea lo más compacto posible. Esto también podría significar que el seis en línea es muy pequeño en capacidad.

Si bien no está claro si Mazda tiene la intención de llevar este diseño de escape a producción, la patente indica que el fabricante de automóviles está pensando algo nuevo para su seis en línea y eso solo puede ser algo bueno.

Se dan pocos detalles sobre la transmisión de ocho velocidades, pero parece probable que reemplace el auto actual de seis velocidades que usa la compañía.

ver:https://diarioautomotor.blogspot.com/2020/02/se-viene-un-gran-coupe-mazda-pero-pese.html

Fórmula uno....Haas abre la ronda de presentaciones 2020 con su VF-20. Adiós negro y oro...nuevamente con negro, rojo y blanco los colores típicos de Haas

Los Hass VF-20 serán negro, rojo y blanco los colores oficiales de Haas para esta temporada 2020 de Fórmula 1, con los monoplaza conducidos por Romain Grosjean y Kevin Magnussen.

Según lo anunciado Haas debía levantar el telón de su automóvil para la temporada 2020 de Fórmula 1 en el paddock de Barcelona (España) el 19 de febrero....pero el team estadounidense sorprendió a todos al publicar varias fotos virtuales de su auto.

Haas F1 Team ✔@ HaasF1TeamNo podíamos esperar más ...🤩 Presentamos nuestro nuevo aspecto para 2020 🔥 # VF20 # HaasF1

Llamado VF-20, el automóvil será conducido, como en los dos años anteriores, por Romain Grosjean y Kevin Magnussen. Su objetivo no será repetir el desastre de 2019, con solo el noveno y penúltimo lugar en el Campeonato de Constructores (28 puntos).

"Siempre es emocionante ver el desarrollo de una nueva F1 y no hay duda de que el VF-20 debe ofrecer resultados donde su predecesor no estaba presente", dijo Günther Steiner, el team principal. "Con las regulaciones estables para 2020, esto nos permitió mejorar la comprensión del automóvil y centrarnos más en la búsqueda de soluciones en el diseño del VF-20".

Günther Steiner admite que "el año pasado fue un paso atrás, que nadie había querido, pero se aprende mucho de este tipo de situaciones". Cada individuo en el equipo se vio obligado a mirarse al espejo y comprender cómo hacerlo mejor. "

Visualmente, es demasiado prematuro sacar conclusiones sobre las elecciones de los aerodinámicos, especialmente porque el automóvil evolucionará entre ahora y el primer Gran Premio en Australia (13-15 de marzo). Sin embargo, podemos notar el regreso al trío de colores tradicionales usados ​​por Haas: negro, blanco y rojo.

Gene Hass presidente de Hass F1 Team y Hass Automation junto a Günther Steiner el team principal.

"Estoy feliz de ver que el auto está volviendo a una decoración más familiar para Haas", dijo Gene Haas, fundador de Haas Automation y presidente del Haas F1 Team. "Honestamente, espero que el VF-20 nos devuelva a la forma que teníamos en 2018 cuando terminamos quinto en el campeonato".

"Para mí es importante volver a la batalla y sumar puntos regularmente. Definitivamente tenemos la capacidad de hacerlo y hemos demostrado como organización que ya lo hemos hecho". 

El Fórmula E Gen2 EVO para el 2020-2021 se presentó antes de su debut público en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo.

El nuevo auto de Fórmula E Gen2 EVO para la temporada 2020-2021 se presentó antes de su debut público en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo

El Gen2 EVO totalmente eléctrico es una versión ampliamente modificada del automóvil del Campeonato Mundial de Fórmula E 2019-2020, con la mayor parte de la carrocería completamente nueva. Esto incluye un alerón delantero de nuevo diseño y, en particular, la eliminación de la carrocería que se encuentra sobre las ruedas del automóvil actual.

Es una historia similar en la parte trasera donde las ruedas ahora también están expuestas y ya no están cubiertas. Los cambios en la parte trasera continúan con una nueva aleta de tiburón y un difusor recién diseñado.

La Fórmula E quería hacer que el nuevo automóvil fuera un poco más frágil que el actual en un intento por reducir los niveles de contacto de automóvil a automóvil, ya que se ha visto que el diseño actual es demasiado robusto y los conductores que no pierden rendimiento después de las colisiones, informa el medio especializado británico Autosport 

Debajo de la piel, el Gen2 EVO conserva el mismo hardware obligatorio del automóvil actual, incluida la batería McLaren Applied Technologies y los neumáticos Michelin para todo clima de 18 pulgadas.

"El Gen2 ya se destaca como uno de los autos de carrera más llamativos en la pista, y tal como su nombre lo indica, el Gen2 EVO es otra evolución del diseño distintivo", dijo el fundador y presidente de Fórmula E, el español Alejandro Agag.“Como lo hicimos con el automóvil de primera generación, el Gen2 EVO recibió una carrocería modificada para que se vea más elegante y ágil. Su diseño futurista muestra una vez más la Fórmula E como la categoría para la innovación tanto en avances tecnológicos como en apariencia ”, agregó el empresario español casado con la hija del ex-Presidente Aznar..

Škoda Octavia RS iV, bocetos oficiales del primer modelo RS híbrido "plug in" de la marca checa.

Dos meses después de la presentación del nuevo Škoda Octavia, la propia firma checa ha publicado los primeros renders de la versión deportiva y tope de gama de la cuarta generación del Škoda Octavia RS iV, que se convertirá además en el primer modelo de la familia RS en contar con un propulsor híbrido enchufable (PHEV).-Plug-in Hybrid Electric Vehicle- 

Se tresentará el 3 de marzo de este año en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Un total de tres instantáneas que permiten imaginar, elementos estéticos llamativos como la parrilla, de color negro, y el faldón deportivo delantero con grandes tomas de aire y detalles distintivos de color negro; o las "grandes" llantas de aleación, de las cuales no se especifican las medidas.

Tampoco faltan difusores detrás, y los alerones en el portón trasero 

Como se sabe el Škoda está montado sobre la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen. (Golf y amigos...)

versión Combi del Škoda Octavia RS iV

Pero sin duda lo más interesante de esta entrega está bajo el capot. El Škoda Octavia RS iV se convertirá, una vez sea presentado, en el primer modelo de la historia de la gama RS en montar un tren de propulsión PHEV que  se supone será la misma unidad que montará el nuevo Volkswagen Golf GTE, que también se revelará en Ginebra.

Habrá que esperar hasta la cita de motor en Suiza para conocer datos más concretos acerca de la parte técnica del Škoda Octavia RS iV.