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jueves, 13 de diciembre de 2018

Mucha actividad en las pruebas de diciembre en Daytona

Cerca de 40 autos están participando en la "On Track Opportunity Michelin" del martes en el Daytona International Speedway, con máquinas DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GT3, GT4 y TCR.
La sesión en la pista se ejecuta hasta las 8 p.m. ET, para proporcionar a los equipos las pruebas nocturnas.
Wayne Taylor Racing y Juncos Racing están presentes con su Cadillac DPi-V.Rs, el team Performance Tech con su Oreca 07 Gibson, junto con los equipos GTLM Porsche GT Team y Risi Competizione con las Ferrari 488..
Más de una docena de autos GTD están participando, incluyendo el debut en Estados Unidos del Porsche 911 GT3 R 2019, dirigido por Park Place Motorsports, cuatro Lamborghini Huracan GT3 Evos, del los equipos Magnus Racing y Grasser Racing Team  y también Moorespeed, que ha hecho el cambio a un Audi R8 LMS Evo desde su Porsche anunciado originalmente.
Un total de 18 especialistas en neumáticos Michelin Motorsport están en el lugar para apoyar a los equipos, incluido el director de deportes de motor de Norteamérica, Chris Baker, el director técnico Ken Payne y el gerente de operaciones Robbie Holley. 
Ferrari 488 GTE del Risi Competizione
Los equipos fueron recibidos a temperaturas de 40 grados esta mañana, haciendo que los tiempos de vuelta sean más rápidos de lo esperado en condiciones frescas. "Aunque preferimos que sea soleado y cálido en Florida, esto es mucho mejor en representación del clima que esperaremos en el [Rolex] 24", dijo Payne a Sportscar365 de Michelin.
El director del Grasser Racing Team, Gottfried Grasser, le dijo a Sportscar365 que su Lamborghini Huracan GT3 Evo fue dos segundos más rápido esta mañana en comparación con la mejor vuelta marcada, no especificada en Evo, de la carrera de este año, que ganó la escuadra austriaca.
A pesar de haber perdido a Toni Vilander ante Scuderia Corsa, Risi parece que va a regresar para las dos primeras rondas de la temporada con su Ferrari 488 GTE, aunque los planes más allá del Mobil 1 Twelve Hours of Sebring aún están en el aire. El equipo con sede en Houston ha descartado una entrada de GTD junto con su esfuerzo GTLM.
AIM Vasser Sullivan está usando la carrera del martes para evaluar las opciones de decoración para sus  Lexus RC F GT3. El lado derecho del coche de color amarillo DayGlo está pintado en negro, con el lado izquierdo plateado.
P1 Motorsports espera confirmar la alineación de temporada completa para su Mercedes-AMG GT3 en los próximos días, según el gerente del equipo Gary Cummings. Se rumorea que el conductor de la fábrica de Mercedes-AMG Maxi Buhk, quien manejó para el equipo en Motul Petit Le Mans, se unió al propietario / conductor JC Perez.
Cummings dijo a Sportscar365 que P1 espera recibir un chasis Mercedes GT3 completamente nuevo este mes que se convertirá en su principal automóvil.
El as brasileño Sergio Jimenez estuvo en el sitio con el equipo el martes, antes de viajar a Arabia Saudita para la primera ronda del Jaguar I-PACE eTROPHY en Riyadh, donde representará a Jaguar Brazil Racing en la nueva marca única. Campeonato todo eléctrico.
Chris Mower se ha unido a Mazda Team Joest como su nuevo coordinador de equipo. Aunque no está presente hoy, Mazda está programado para regresar a Daytona para una prueba privada de dos días este fin de semana, que está a punto de ver a Timo Bernhard dar sus primeras vueltas en el Mazda RT24-P de construcción Multimatic. El BMW Team RLL, Montaplast de Land Motorsport y Starworks Motorsport también están programados para las pruebas el sábado y el domingo, con el Acura Team Penske del 18 al 19 de diciembre.
Juncos Racing, Cadillac DPi y Agustín Canapino

EL AUDI A4 2020 YA SE PREPARA

Audi A4 2020
Tras un reciente y moderado lifting Audi prepara ya una actualización más profunda para su sedán que ya ha sido detectada en unas pruebas en el frío norte de Europa.
Con apenas unos 5 meses desde la llegada de un ligero restyling a la gama del Audi A4 la casa de los cuatro aros ya prepara una nueva versión de su berlina media. Una actualización profunda que llega para responder a esos clientes que no se quedaron convencidos con los sutiles cambios de la versión 2019.
Para solucionarlo se puso en marcha un nuevo restyling  que ha comenzado a ser evaluado en el norte de Europa tanto en su versión sedán como la Avant . 
Audi A4 2020

Audi A4 2020

Audi A4 2020
Lo más llamativo sea precisamente su exterior y un frontal en el que sus nuevos faros y su parrilla más ancha nos hacen prever que contaremos con un nuevo diseño más parecido al nuevo A6 y especialmente al A8. Una línea que también sigue la trasera con unos pilotos más grandes que ocupan más parte del maletero y unas generosas aberturas rectangulares para el escape.
Pero donde se esperan los verdaderos cambios será en el interior, de nuevo siguiendo la senda del reciente Audi A6. 
No hay noticias aún sobre si los cambios llegarán también a la mecánica.
Este Audi A4 2020 podría llegar a al mercado a finales de 2019 o principios del 2020.
Audi A4 2020 Avant

Audi A4 2020 Avant

miércoles, 12 de diciembre de 2018

El VW Passat de 2020 tiene un aspecto espectacular en los nuevos teasers


Volkswagen se está preparando para presentar el Passat 2020 en el North American International Auto Show y la compañía ha lanzado los primeros bocetos del sedán muy actualizado.

Con un aspecto más deportivo que su predecesor, el Passat 2020 tiene una parrilla más grande que fluye hacia los faros delanteros. También podemos ver un paragolpes delantero más agresivo con tomas de aire que tienen bordes negros.
Moviéndose más atrás, el automóvil ha sido equipado con un capot más plano, arcos de rueda pronunciados y una carrocería más dinámica. 
Los diseñadores trabajaron para mejorar la parte trasera del Passat dándole un paragolpes más deportivo y un baúl completamente nuevo con un alerón integrado. También podemos ver luces traseras modernas y puntas de escape cromadas. Volkswagen no lanzó bocetos interiores .
Bajo el capot, los conductores encontrarán un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que se ha actualizado para producir 174 hp (129 kW / 176 PS) y 207 lb-pie (280 Nm) de torque. Se conectará a una transmisión automática de seis velocidades que envía potencia a las ruedas delanteras.
Si bien el Passat tendrá un aspecto totalmente nuevo, se montará en la misma plataforma que su predecesor y conservará su distancia entre ejes de 110.4 pulgadas (2.804 mm). Esto efectivamente significa que el Passat 2020 es un auto de ocho años que se esconde debajo de una nueva envoltura.
Eso es bastante decepcionante, pero las ventas de sedanes están disminuyendo en los Estados Unidos y es posible que Volkswagen no pueda justificar la construcción de un modelo completamente nuevo

Toyota Supra 2019...día a día se lo conoce un poco mas...con BMW Twin Power Turbo.


El Toyota Supra,se espera para el Salón de Ginebra de 2019, ha sido detectado por el portal SupraMKV.com en donde aparece por vez primera sin camuflaje alguno.
Los datos del deportivo japonés son cada vez más numerosos, toda vez que la propia marca ha desvelado alguna de sus claves durante su fase de desarrollo y antes de su visita a Goodwood. De hecho Toyota ha confirmado que tendrá un motor BMW.
Ya desde un primer momento se rumoreaba que el deportivo japonés iba a tener una gama de motores de origen alemán. En este aspecto los datos apuntaban inicialmente al motor 2.0 de 192 caballos y 320 Newton metro de la marca alemana. Todo se confirmó tras unas filtraciones sobre documentación procedente del especialista en transmisiones ZF. De hecho, esa filtración ha puesto en descubierto la gama mecánica del Supra.
A esta filtración le acompañan unas declaraciones de Tetsuya Tada durante el Goodwood Festival of Speed en las que confirmó al medio Road & Track que habrá un cuatro cilindros turbo en la gama del nuevo Supra.  Pero no será el 2.0 de 192 caballos, sino el de 265 caballos. Además, el propio Tetsuya comentó que dicho propulsor ofrecerá ligereza con "una distribución de peso mucho mejor". 
El Toyota Supra viene de la mano del BMW Z4 Roadster. A pesar de contar también con la misma plataforma serán dos modelos que no competirán entre sí y tendrán una esencia muy distinta. Primero porque uno será descapotable y el otro coupé. El BMW Z4 tendrá una construcción muy diferente y unas pretensiones también distintas a lo que pretende ofrecer el Toyota Supra.
En su visita a Goodwood, distintos fotógrafos pudieron captar parte del diseño de su interior, que cuenta con la palanca de cambios típica de los diseños de BMW con la caja ZF. Destaca por último la amplia pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento.   Ver:  https://diarioautomotor.blogspot.com/2018/02/nuevo-toyota-supra-desarrollado-en.html


Vuelve Cosworth con un 6.5 V12 atmosférico para el Aston Martin Valkyrie:

Así suena el motor Cosworth 6.5 V12 atmosférico del Aston Martin Valkyrie: más de 1.000 CV y 11.100 rpm  

Mientras Aston Martin y Cosworth continúan con el desarrollo del motor V12 atmosférico del futuro Aston Martin Valkyrie, la firma británica ha decidido darnos algunos detalles y especificaciones  del V12, y hacérnolos escuchar....   
Se trata de un motor 6.5 litros V12 atmosférico (a 65°) capaz de producir algo más de 1.000 CV de potencia a 10.500 vueltas (1.000 bhp concretamente, o 1.014 CV), con un régimen máximo de giro de 11.100 rpm, nada menos.
El objetivo de ambas firmas es ofrecer "el máximo exponente de los motores de combustión interna", y el 6.5 litros V12 atmosférico, con una potencia específica de 156 CV por litro, no parece un mal candidato. Según la firma británica, este motor desarrollado con Cosworth se beneficia de los conocimientos adquiridos en Fórmula 1 y hace uso de materiales y métodos de dicha disciplina.
Esta obra de arte, que pesa 206 kilogramos, es capaz de subir hasta las 11.100 rpm , desarrolla un par motor máximo de 740 Nm desde 7.000 vueltas, aunque como ya sabíamos, en el Valkyrie también habrá un sistema eléctrico apoyando al doce cilindros, por lo que las cifras finales serán mayores (y de momento no se han anunciado).
Todos los componentes internos de este V12 están fabricados a partir de bloques sólidos de diversos materiales, incluyendo bielas de titanio o pistones con especificaciones de F1. Según Aston Martin, el motor cumple todos los requisitos marcados en materia de emisiones y durabilidad.
Así pues, se trata de un V12 que evoca los impresionantes motores atmosféricos de giro rápido de la Fórmula 1 de los años noventa, pero beneficiándose de dos décadas de progreso en diseño, materiales y procesos de fabricación.   Ver:   https://diarioautomotor.blogspot.com/2018/10/aston-martin-valkyrie-con-un-v12.html


McLaren ingresa en el ciclismo profesional y aplicará la tecnología de fórmula uno...¡¡¡


McLaren llevará su conocimiento de la Fórmula 1 al ciclismo profesional tras anunciar el miércoles un acuerdo de colaboración con el equipo Bahrain Merida del UCI World Tour.              
A través de su compañía McLaren Applied Technologies (MAT), el Grupo McLaren se convertirá en un socio con el 50 por ciento dentro del equipo de ciclismo, el cual buscará convertir en un ganador en la escena mundial de este deporte. Abajo se lo puede ver a Fernando Alonso entrenándose en bicicleta....
El acuerdo con Bahrain Merida es una participación a largo plazo que aprovechará gran parte de los conocimientos que McLaren ha adquirido en la Fórmula 1.
John Allert, director de marketing de McLaren, dijo: "La competición, la tecnología y el rendimiento humano están en el corazón de todo lo que hacemos en McLaren. El ciclismo es algo en lo que hemos estado involucrados en el pasado y hemos estado buscando entrar durante algún tiempo".
"Es una combinación totalmente natural para nuestras habilidades y ambiciones, y es una asociación perfecta con el equipo Bahrain Merida, que tiene la visión y el enfoque adecuados para el futuro".
"Trabajaremos incansablemente en los próximos meses porque sabemos que el mundo del ciclismo profesional es el hogar de algunos de los mejores atletas y equipos de competición del mundo del deporte".
Su Alteza Nasser Bin Hamad Al Khalifa, propietario del equipo Bahrain Merida, agregó: "Nuestra asociación con McLaren me genera un gran orgullo nacional y emoción por el futuro del ciclismo de Bahrein. Queremos ser los mejores del mundo y un ejemplo para los demás de cómo competir en este desafiante deporte de élite".
"La asociación con McLaren proporcionará una experiencia y conocimientos invaluables para obtener lo mejor de las máquinas y los atletas y ayudará a acelerar el camino de nuestro equipo hacia la cima del ciclismo profesional".

Sebastien Loeb firma con Hyundai para el Campeonato del Mundo de Rally WRC 2019



Sebastien Loeb ha firmado para conducir con Hyundai en el Campeonato Mundial de Rally 2019 que es el primer contrato profesional de Loeb fuera del Grupo PSA.  Se anunciará el jueves próximo.

Nueva Dacia Lodgy para 2020 basada en la Duster....rumores franceses.

La marca rumana propiedad de Renault está disfrutando del éxito con el SUV Duster. Esto le da ideas para la renovación de su minivan Lodgy. ¿Por qué no convertirlo en una especie de Grand Duster? Un modelo con la capacidad de viajar cómodamente siete personas.
La minivan Dacia Lodgy no es realmente una estrella para la marca Pitesti. Y, sin embargo, no le faltan cualidades, ya que su hermosa habitabilidad, su gran volumen de carga, su comodidad y su precio ... son muy atractivos. Para darle más atractivo sexual, el fabricante consideraría cambiar profundamente su modelo para convertirlo en un SUV familiar.
La receta "Dacia Duster" es buena y la marca rumana desea condimentar la próxima generación de Lodgy. No se trata de hacer un viraje completo y dotarlo de tracción en las cuatro ruedas, el futuro de Lodgy planeado para 2020 seguirá siendo una mera tracción en dos ruedas. Tomará ropa SUV para ponerse a la moda y esperar lograr mejores ventas, el segmento de minivans está perdiendo impulso mientras que el SUV sigue aumentando.
Este modelo podría utilizar la nueva plataforma de la familia de módulos comunes (CMF) que servirá de base para el próximo Renault Clio. Esto sería más básico para los modelos Dacia, pero permitiría a los modelos rumanos beneficiarse de una mayor rigidez y también perder algunos kilos. Para el Lodgy "2" (no es seguro que se vuelva a tomar este nombre), esta plataforma se alargará para poder equiparse con una cabina espaciosa con capacidad para siete personas.

Nissan Sentra 2020

2020 Nissan Sentra

El nuevo Sentra se verá básicamente como un pequeño Nissan Altima.
Las imágenes son de la versión china del nuevo Sentra 2020 pero que seguramente serán globales como en la actual versión.
Será una mejora sobre la generación actual el cual ya se veía viejo el día que fue presentado ...

China estudia un recorte en los aranceles aplicados a los vehículos de EEUU y se sacuden las acciones de las automotrices.


Pekín podría recortar los aranceles desde el 40% actual al 15%
Algunas acciones del sector se disparan al 4% en Europa
Trump destaca que las conversaciones están siendo "productivas"
El Gobierno de China está analizando la propuesta de reducir los aranceles del actual 40% al 15% sobre los automóviles estadounidenses que se venden en el país, según dice Bloomberg. El movimiento ya fue anunciado por Donald Trump la pasada semana cuando concluyó la cumbre del G20 en Buenos Aires.
La detención de la directora financiera Huawei y la falta de detalles habían sepultado las expectativas de avances en las relaciones comerciales entre China y EEUU. Tras terminar la cumbre del G20, de hace de dos fines de semana en Argentina, Trump anunció vía Twitter que China estaba de acuerdo en rebajar las tasas arancelarias a los coches procedentes de EEUU.
Pasó más de una semana y no hubo ninguna aclaración, ni por parte de EEUU ni de China, sobre este extremo hasta hoy. Según informa la agencia de noticias, Pekín estaría estudiando recortar los aranceles desde el 40% actual al 15%.
Las acciones de las compañías estadounidenses como General Motors (GM.NY) y Ford (F.NY) suben más de un 2%, en el mercado fuera de hora. También extienden sus ganancias las compañías europeas. Fiat Chrysler (FCA.IT) se anota un alza del 3%. Volkswagen (VOW3.XE) se apunta avances de casi el 4%, BMW (BMW.XE) y Daimler (DAI.XE) del 2%, al igual que Peugeot (UG.PA). El sector de componentes también se beneficia del impulso alcista. Valeo (FR.PA) crece más de un 4%, Cie Automotive (CIE.MC) aumenta otro 4%, mientras Continental roza el 5%.
La decisión no está tomada por parte de Pekín, pero las autoridades comerciales de China y EEUU han estado hablando esta mañana superándose el bloqueo que había provocado el arresto de Meng Wanzhou.
El presidente de EEUU ha confirmado este extremo con un twit, en el que ha afirmado que "las conversaciones con China están siendo muy productivas. Atención a anuncios importantes".   "Very productive conversations going on with China! Watch for some important announcements!" Donald Trump.