"Vamos a taladrar, baby". Trump inaugura una nueva era del petróleo y firma la sentencia de muerte de los vehículos eléctricos y la farsa de la energía limpia y el lobby que la apoya desde su primer día en el cargo
La Administración de Servicios Generales (GSA) de EEUU, el organismo que administra los edificios que pertenecen al gobierno federal va a cerrar todos los cargadores de vehículos eléctricos que se encuentran en los edificios federales de todo EEUU y que, por lo tanto, también están administrados por la GSA.
Son alrededor de 8.000 cargadores que sirven para cargar los vehículos eléctricos que pertenecen al Gobierno de EEUU y los vehículos eléctricos particulares de los empleados federales que trabajan en estos edificios, es decir, de los funcionarios.
"A medida que la GSA ha trabajado para alinearse con la administración actual, hemos recibido instrucciones de que todas las estaciones de carga propiedad de la GSA no son críticas para la misión. Ni los vehículos propiedad del gobierno ni los vehículos de propiedad privada podrán cargarse en estas estaciones de carga una vez que estén fuera de servicio”, dice un correo electrónico de la GSA al que ha tenido acceso The Verge.
Este medio asegura que la GSA comunicará de forma oficial esta decisión a sus empleados a lo largo de los próximos días, aunque, en algunas oficinas, como la de la GSA de Denver, los cargadores de cuatro ya han comenzado a retirarse, como indica CPR News. En otras oficinas, los cargadores simplemente se apagarán, pero no se retirarán.
La mayoría de estos cargadores fueron instalados durante la legislatura anterior, con Joe Biden al frente de la Casa Blanca. El Gobierno también compró miles de vehículos eléctricos, más de 58.000 unidades hasta marzo de 2024, pero ahora, la nueva Administración Trump está planteándose dejar de utilizarlos, según señala también The Verge.
Lo que no está claro es si esos vehículos eléctricos sencillamente dejarán de utilizarse y se guardarán o se venderán. Con Biden, estaba previsto que la mitad de los 650.000 vehículos federales que administra la GSA acabaran siendo eléctricos, pero este plan se ha cancelado con Trump.
Héctor Daniel Oudkerk
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