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| Les Edgar, presidente de TVR y sus colaboradores / 8-4-2022 |
Casi una década después de tomar el control de TVR y cinco años desde que el nuevo Griffith hizo su presentación, Les Edgar, presidente de TVR, se muestra finalmente optimista con la próxima producción del Griffith.
TVR tenía un automóvil terminado construido sobre el innovador chasis iStream de Gordon Murray y un motor Ford V8 5.0 listo para funcionar. Pero un detalle no menor….no había fábrica para llevarlo a la producción en serie.
TVR Griffith
TVR Griffith
La decisión de construir, a un costo enorme, un nuevo prototipo funcional y manejable de Griffith no solo fue para probar el concepto a sí mismos, sino también a los clientes, inversores y otras partes interesadas detrás del renacimiento de TVR. “Podemos subirnos y decir: Te traeremos el auto”. «Puedes oírlo, verlo, sentirlo y conducirlo. Y creo que eso marcó una gran diferencia en términos de promoción”, continúa Edgar.
TVR tenía un automóvil terminado construido sobre el innovador chasis iStream de Gordon Murray y un motor de Ford listo para funcionar. Pero no tenía fábrica para construirlo ni mano de obra. Sobre todo, ¿cómo se iba a pagar todo?
Fue ahí cuando apareció la Welsh Assembly (Asamblea Galesa), que proporcionó una fábrica en el área de Ebbw Vale en el sur de Gales, pero con la condición de que la fábrica debía sufrir un desmantelamiento completo y reconstrucción, que llevó tiempo y no ayudó a Edgar a la hora de recaudar inversiones.
La finalización de la fábrica hará que TVR reciba las llaves durante el primer trimestre de 2022, lo que permite comenzar la planta de producción de la iStream y la construcción de los primeros prototipos.
TVR Griffith
TVR Griffith
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Héctor Daniel Oudkerk
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