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jueves, 8 de noviembre de 2018

Chevrolet Cruze SS de 295 Hp

Chevrolet  introdujo el concept Cruze Sport6 ​​SS en el Salón del Automóvil de São Paulo. .
Cruze Sport6 SS concept
Con un motor turboalimentado de 1.4 litros equipado con un "paquete de alto rendimiento", el Cruze SS se ha transformado en un "hot Hatch" con 295 hp (220 kW / 300 PS). No hace falta decir que esta es una gran mejora con respecto al Cruze Hatchback convencional que tiene un motor turbo de 1.4 litros que desarrolla 153 hp (114 kW / 155 PS) y 177 lb-pie (239 Nm) de torque.
No se sabe qué tan rápido es el concepto, pero Chevrolet ha dicho anteriormente que el modelo de producción estadounidense, que tiene casi la mitad de potencia, puede correr de 0 a 60 mph (0-96 km / h) en 7.7 segundos.
Además Chevrolet realizó algunos cambios de suspensión no especificados para "maximizar el rendimiento del vehículo".
Hablando de cambios, el Cruze ha sido equipado con un alerón de labio delantero, detalles en negro brillante y llantas de 20 pulgadas. Una inspección más cercana también revela los calipers de freno rojos, los emblemas Chevrolet en negro y un alerón trasero.
Las modificaciones continúan en el interior ya que Chevrolet instaló asientos tipo butacas de competición  con arneses Sparco. Otras actualizaciones incluyen pedales de aleación y un "volante de carreras" . Por último, pero no menos importante, la compañía instaló un sistema de audio JBL con un subwoofer masivo.
Chevrolet se mostró poco comunicativos con respecto al propósito del concept, pero los automóviles notados pueden tener "propósitos diferentes, ya sea para evaluar la receptividad del público a nuevas soluciones o tecnologías, o para llamar la atención de los aficionados mediante la personalización, por ejemplo". Ver  https://diarioautomotor.blogspot.com/2018/10/chevrolet-cruze-sport6-ss-presentarse.html
Cruze Sport6 SS concept

Nissan Frontier Sentinel Concept con pista para aterrizaje de drone incluído....

Nissan Frontier Sentinel Concept
Nissan ha presentado en el Salón de São Paulo 2018 el Frontier Sentinel Concept, una pick-up orientada a misiones de rescate basada en el Nissan Frontier . Concebido para acometer cualquier tipo de terreno, cuenta con todos los ingredientes que un vehículo de estas características debe equipar.
El fabricante japonés ha mostrado su visión propia de un vehículo de rescate. Este prototipo ha sido concebido por el Centro de Diseño que la marca tiene en Brasil y básicamente se distingue del modelo convencional por su caja de carga y disponer de equipamiento extra para misiones de salvamento.
El Nissan Frontier Sentinel Concept monta dos baterías adicionales tomadas del Nissan LEAF, las cuales sirven para generar energía auxiliar y van ubicadas en la caja de carga. De igual manera, dispone de varios compartimentos para colocar material de salvamento como es el caso de guantes, linternas, cascos, cuerdas, hachas u otro equipamiento.
La caja dispone además de una plataforma superior, desde la cual puede despegar y aterrizar un drone, que se convierte en el compañero perfecto de esta pick-up, pues este dispositivo ya se utiliza para tareas de rastreo. Además, se suman dos tomas de corriente para enchufar equipos, cuya energía se toma de las dos baterías mencionadas.
Este Frontier Sentinel Concept, cuenta asimismo con un snorkel, para poder vadear ríos sin problemas, así como un sistema de iluminación adicional que va ubicado sobre el parabrisas frontal.
Además está pintada en un llamativo en azul oscuro bautizado como Blue Thunder y que se inspira en el color de un loro nativo de Brasil. Esta tonalidad se completa con acentos en amarillo eléctrico, que está presente tanto en la denominación "Rescue" que puede leerse en el lateral, como en las llantas reforzadas de 16 pulgadas o en varios detalles del habitáculo.
Nissan Frontier Sentinel Concept

Nissan Frontier Sentinel Concept

Nissan Frontier Sentinel Concept

Nissan Frontier Sentinel Concept

Nissan Frontier Sentinel Concept

Toyota Hilux Invincible X: una nueva gama alta por ahora solo para el UK

Para un poco más de exclusividad, Toyota ofrece la Edición Limitada Hilux Invincible X. Esta edición limitada de 150 unidades que se distingue por dos colores exteriores específicos, Scorched Orange y Nebula Blue, así como llantas de aleación de 18 pulgadas y un tratamiento interior completamente negro. 
Toyota Hilux Invincible X
Toyota lanza un nuevo acabado premium, Invincible X, por su gran pickup que sirve como una celebración de 50 años de ser vendida en el Reino Unido y se reservará por ahora para ese mercado.
Toyota ofrece el Hilux Invincible X que se destaca del resto de la familia sobre todo por un frente específico.
Las modificaciones incluyen la nueva rejilla con inserciones de color negro brillante, un marco cromado en contraste y un paragolpes delantero rediseñado. La parte trasera tiene un nuevo paso y un paragolpes de cromo debajo de la placa.
El tema negro continúa en la cabina y contrasta con las inserciones cromadas. Los elementos de piano black también son visibles en algunas partes. Toyota también ha agregado esferas blancas y una pantalla de información múltiple TFT con una animación "Invincible X" en el inicio o tapicería de cuero.
En términos de equipamiento, el Hilux Invincible X se adapta al resto de la gama y presenta un sistema de información y entretenimiento con Bluetooth, una cámara de marcha atrás, un control automático del climatización y un sistema de audio de seis canales. altavoces. El paquete Safety Sense de Toyota es estándar y proporciona el sistema de precolisión, advertencia de cambio de carril y asistencia en señal de tráfico, además del control de crucero.
Debajo del capot sigue el motor D-4D de 2.4 litros con 150 caballos de fuerza junto con una transmisión automática de seis velocidades.
Toyota Hilux Invincible X

Toyota Hilux Invincible X

Toyota Hilux Invincible X

Toyota Hilux Invincible X

Toyota Hilux Invincible X


Mercedes X2 : una camioneta X-Class muy especial en Alemania

Un importante concesionario de Mercedes en Munich ha decidido lanzar una versión muy especial de la Clase X, llamada X2 
Mercedes Benz X-Klasse X2

La Clase X  está disponible en varios motores y versiones en Europa,pero ahora tenemos la llamada X², este X-Class puede recibir varios paquetes: aumento neto en la altura de despeje al suelo, pinturas especiales y ventanas tintadas, por ejemplo, en el programa. Si desea que su X-Klasse sea de color rosa con una tira lateral, es posible, todo por una tarifa extra...
El paquete que aumenta la altura al suelo en 10 centímetros se cobra 5056 €. Incluye suspensiones específicas, asociadas con llantas de 18 pulgadas equipadas con neumáticos especiales en 265/60.
El paquete de "diseño" incluye toques de color en algunas partes (manijas de las puertas, cubiertas de ruedas, protectores) y ventanas tintadas, por € 2368.
Finalmente, si desea un color original en la Clase X, es posible a través de una cubierta disponible en 100 colores diferentes, pero nuevamente, será necesario poner la mano en el bolso: 4165 €.
Esta clase X² solo está disponible por el momento en Alemania, en el gran concesionario Mercedes de Munich.
Mercedes Benz X-Klasse X2

Mercedes Benz X-Klasse X2

miércoles, 7 de noviembre de 2018

Ford Mustang Supercar

El Ford Mustang del campeonato Supercars se muestra en sociedad. 
 Ford Mustang Supercar
Llegó el día del debut sobre el asfalto y aunque habrá esperar a 2019 para ver por primera vez en competición al Ford Mustang Supercar, ya podemos hacernos una idea de cómo será más o menos la imagen que tendrá ‘el pony’ en su aventura australiana. Ha sido en el Queensland Raceway, escenario en el que DJR Team Penske y Tickford Racing han llevado a cabo el primer día de test de los tres que tienen programados para su homologación
Ha sido el líder del campeonato y piloto de uno de los Ford Falcon FG X, Scott McLaughlin, el que ha tenido el honor de subirse por primera vez al Ford Mustang, siendo su compañero de equipo, Fabian Coulthard, el que tomaba el volante posteriormente. Tras la jornada en Queensland habrá otro día de pruebas en Phillip Island, a finales de esta misma semana, en el que precisamente se espera poner a prueba el nuevo y característico kit aerodinámico a alta velocidad.
En cuanto a las principales diferencias que podemos destacar del nuevo Mustang de competición respecto a su predecesor en las series australianas es precisamente que pasamos de una carrocería de cinco puertas a una de dos, algo que hace que el piloto vaya sentado en una posición más adelantada, en este caso ligeramente por delante del pilar B. La línea del techo es más alta que la del automóvil de producción debido a la necesidad de acoger la jaula de seguridad, mientras que el chasis ha sido alargado con el objetivo de cumplir la distancia entre ejes requerida. 
 Ford Mustang Supercar


 Ford Mustang Supercar
Con la colaboración de Ford Performance en Estados Unidos (el aerodinamicista Sriram Pakkam estuvo presente) y el departamento de diseño de Ford Australia, nos encontramos con un gran alerón trasero, con diseño de una pletina simple (similar a la del FG X) que sobresalen de la parte trasera y que se unen en un soporte inferior que une los extremos de la zaga. En el capot delantero las dos tomas de aire características del Ford Mustang de calle, aunque en este caso únicamente con un propósito estético debido a la reglamentación de los Supercars que impide dar funcionalidad de refrigeración a dicho elemento. Obviamente la librea de camuflaje elegida oculta por el momento las formas del Ford Mustang, aunque también evidencia el apoyo oficial de los de Detroit al proyecto.
 Ford Mustang Supercar

Reglamentación Supercar Australiano

Chasis tubular made in Pace Innovations

El chasis utilizado para los test servirá de repuesto para la temporada, mientras que uno de los Falcon FG X utilizado por Coulthard en 2016 ha sido readaptado para utilizarlo como coche de homologación. McLaughlin por su parte utilizará en 2019 un coche completamente nuevo, 

Bajo el reglamento "Coche del futuro" todos los Supercars ejecutan el mismo conjunto de especificaciones técnicas. La siguiente información muestra los requisitos de la categoría.El auto se construye sobre un chasis tubular diseñado y fabricado por Pace Innovations y los motores V8 de 5.0 litros usan el block de cada marca participante.                                                   Ver...https://diarioautomotor.blogspot.com/2018/04/posible-ingreso-del-chevrolet-camaro-al.html                                                                                                          

Nueva BMW serie 3 Touring 2019...las rurales no están muertas pese a los SUV.

 BMW serie 3 Touring 2019
Se rumorea que BMW presentará la nueva Serie 3 Touring en el Salón del Automóvil de Ginebra del próximo año en marzo.
En comparación con su predecesor, la nueva Serie 3 Touring será más grande, más espaciosa, más segura, más inteligente, más conectada y, según BMW, más agradable de conducir. 
A menos que te guste más el Audi A4 Avant o el Mercedes Clase C Estate, lo más probable es que el nuevo 3-Series Touring se convierta inmediatamente en la rural o station wagon más deportiva de Alemania, al menos para este segmento. 
Este último lote de imágenes espía revela un diseño familiar muy moderno, que se asemeja al Touring Serie 5 más grande solo en cuanto al lenguaje de diseño general; de lo contrario, podemos ver claramente que tanto los faros como las luces traseras tienen una estética más dinámica en la Serie 3.
En el interior mantiene el diseño completo del nuevo sedán de la Serie 3 y la tecnología disponible a bordo se incorporarán al modelo Touring, lo que significa que obtendrá el mismo sistema de infoentretenimiento, grupo de instrumentos digitales, niveles de equipamiento, sistemas de asistencia a la conducción, paquetes opcionales, etc.
Contará con la gama de unidades de potencia de nafta y diésel disponibles del G20, incluyendo un turbo de 2.0 litros y cuatro potes con 184 PS (181 HP) y 258 PS (254 HP) respectivamente, y un seis cilindros de 387 CV (382 CV). Con los motores diesel, debería haber versiones de 150 PS (148 HP) y 190 PS (187 HP) de un motor de 2.0 litros, así como una versión de 26 litros (261 HP) de 3.0 litros.
El BMW Serie 3 Touring desafiará al Audi A4 Avant, al Mercedes C-Class Estate y a el nuevo Volvo V60.
 BMW serie 3 Touring 2019

 BMW serie 3 Touring 2019

 BMW serie 3 Touring 2019

Volkswagen Virtus 2019 GTS y Volkswagen Polo GTS.

Volkswagen de Brasil presenta en el Salón del Automóvil de São Paulo el Polo GTS Concept y el Virtus GTS Concept. Dos modelos conceptuales que adelantan modelos de producción y traen a la superficie el deseo de los aficionados por la línea deportiva que tuvo éxito en el mercosur en las décadas de 1980 y 1990. 
Volkswagen Polo GTS Concept
Según el CEO de la marca para América del Sur, Pablo Di Si, el "gran icono del pasado estará de vuelta." "Las versiones deportivas GTS van a regresar, ahora en los modelos Polo y Virtus. ¡Pronto estos deportivos, estarán entre nosotros! ", Afirma el ejecutivo.
El Polo GTS Concept y el Virtus GTS Concept están equipados con motor 250 TSI (250 Nm de torque y 150 cv de potencia) y cambio automático de seis marchas - mismo conjunto mecánico aplicado en modelos que son referencia en rendimiento, como el Golf Highline y el nuevo Jetta, por ejemplo. 
Volkswagen Polo GTS Concept
Todo el frente de los dos concept car es nuevo. Los faros de LED tienen una identidad visual diferenciada, la parrilla del tipo colmena con el logo "GTS" y el paragolpes con nuevas líneas resalta la deportividad de los modelos. Otro elemento que colabora para ello es la tonalidad negra utilizada en varias partes de la carrocería, como en los umbrales, retrovisores y paragolpes.
Las ruedas diamantadas y tienen 18 pulgadas con neumáticos 215/40 R18. La parte trasera del Polo GTS Concept trae un deflector en la tapa del baúl pintado en negro brillante - bien similar al utilizado en el Arteon R. En el Virtus GTS Concept el deflector también es negro  En el Polo GTS Concept la salida de escape es doble.
Los concepts traen, en lugar de los apliques cromados utilizados en los modelos de producción, detalles en negro. Las luces traseras del Polo GTS Concept son en LED, con firmas nocturnas exclusivas, y en el Virtus GTS Concept son oscurecidas.
Internamente, los modelos cuentan con el panel digital (Active Info Display) con iluminación en rojo. Además, toda la cabina es oscurecida: techo, asientos, laterales de puerta y panel. El volante es exclusivo, con acabado en cuero y costuras rojas, además de tener la sigla "GTS" en la base. El mismo tono de rojo da acabado a los marcos de la salida de aire y de la base de la palanca de cambio. Las alfombras y los asientos también tienen detalles en rojo.
Los asientos son exclusivos de los modelos de concept. El respaldo de cabeza está integrado en la butaca, que está tapizada con tejido inédito, mezclado con cuero, de líneas horizontales inspiradas en los modelos de la década de 1980 y con la inscripción "GTS".
Tanto el Polo GTS Concept como el Virtus GTS Concept son los primeros vehículos concept car deportivos desarrollados sobre la Estrategia Modular MQB en Brasil.
El motor 1.4 TSI es producido por Volkswagen en la Fábrica de São Carlos (SP) y desarrolla potencia máxima de 150 cv y su torque máximo es de 250 Nm (25,5 kgfm).
Volkswagen Polo GTS Concept
Volkswagen Virtus GTS Concept

Volkswagen Virtus GTS Concept
Volkswagen Virtus GTS Concept

Volkswagen Virtus y Polo GTS Concept 18 pulgadas

Volkswagen Virtus GTS Concept
Volkswagen Polo GTS Concept

Land Rover Defender 3 puertas nuevo se detecta ahora con distancia entre ejes corta versión de tres puertas durante pruebas a través de fotos espía

Land Rover Defender 3 puertas
Anteriormente se habían visto las fotos espía de prueba de carretera de la nueva generación del Land Rover Defender  de modelos con cinco puertas y  distancia entre ejes larga.. Hace unos días, los medios expusieron a  la versión de tres puertas con distancia entre ejes corta de la prueba de carretera. Se espera que durante el 2019 sea presentado y en el 2020 comercializado.
Land Rover Defender 3 puertas

Land Rover Defender 3 puertas

Land Rover Defender 3 puertas

Land Rover Defender versión larga de 4 puertas
fuente: autohome.com.cn

Technoimpulse Rocket Z

Technoimpulse Rocket Z
De vehículos todoterreno y anfibios algo saben en Rusia..... La creación rusa de hoy se llama Technoimpulse Rocket Z 210-91 y es un todoterreno de motor central con capacidad para hasta nueve pasajeros.
Como su aspecto indica, no parece que se le vaya a resistir ningún tipo de terreno, y para moverse recurre a un motor 2.5 litros turbodiésel de cuatro cilindros y origen Hyundai, en dos versiones: 82 CV y 196 Nm, o 100 CV y 230 Nm. y en ambos casos va asociado a una caja de cambios de cinco velocidades.
La compañía rusa destaca su autonomía, ya que cuenta con dos enormes depósitos de combustible de 100 litros, además de su sistema de tracción a las cuatro ruedas con bloqueos de diferencial, su caja reductora, la dirección asistida o un sistema de inflado automático de neumáticos.
Además, a pesar de los 4,89 metros de longitud del Rocket Z, los casi inexistentes voladizos permiten unos ángulos de ataque y salida de primer nivel (52 grados en ambos casos), así como una altura libre al suelo de 60 centímetros
El habitáculo tiene una configuración interesante, con un único asiento fijo, que es el del conductor y uno plegable para el copiloto. La segunda fila es una banqueta ubicada directamente sobre el motor, y en la parte trasera hay dos bancos laterales montados en las paredes del vehículo, que además se pueden abatir para crear una zona plana a modo de cama.
Según el propio fabricante, el vehículo es ideal para la protección de recursos naturales o control de fronteras, así que parece que su público objetivo son ejércitos y fuerzas de seguridad. Su precio ronda  unos 100000 u$s. 
Technoimpulse Rocket Z

Technoimpulse Rocket Z

Technoimpulse Rocket Z

Technoimpulse Rocket Z


Renualt Kwid 2019 Outsider presentado en Brasil.

Renault anunció la llegada al mercado brasileño de la nueva versión aventurera del subcompacto Kwid, el Outsider para el primer semestre de 2019.
Renualt Kwid 2019 Outsider
La nueva versión se diferencia por elementos estéticos, como barras de techo, bandas laterales, marcos de los faros de neblina y adhesivo "Outsider", entre otros ítems.
El interior, la versión Outsider trae un nuevo tapizado, con detalles en naranja - color que se repite en la palanca de cambios, en el marco del sistema multimedia Media Nav y en las puertas. 
Renualt Kwid 2019 Outsider

Renualt Kwid 2019 Outsider

Renualt Kwid 2019 Outsider