Ttras la Hyperpole, el Peugeot 9X8 #93 vio anulados todos sus tiempos por los comisarios del WEC por incumplir la normativa sobre la activación de las luces de lluvia. El coche saldrá finalmente desde la 18.ª posición en Austin.
Un duro golpe para Peugeot en Austin. Los comisarios del WEC anularon todos los tiempos del Peugeot #93 durante las sesiones de clasificación e Hyperpole de la categoría Hypercar, tras infringir la normativa.
El problema: la luz de lluvia trasera, que debe permanecer encendida permanentemente cuando la pista se declara mojada. Según el informe del director de carrera, el problema se produjo al inicio de la sesión de clasificación, a las 15:40, cuando la pista se declaró oficialmente "mojada". A pesar de dos advertencias del director de carrera, el equipo no pudo activar la luz de lluvia trasera.
La misma situación se repitió en Hyperpole, cuando Peugeot creía que la anomalía se había solucionado. Una vez más, la luz de lluvia no funcionó, lo que provocó que la dirección de carrera ondeara la bandera negra y naranja en el #93 para señalar un problema técnico.
Ante la intervención de los comisarios, el piloto y el director del equipo confirmaron haber recibido instrucciones del director de carrera y explicaron que no habían podido corregir el problema en pista. Sin embargo, los comisarios reiteraron que era responsabilidad del equipo garantizar la conformidad técnica del vehículo en cualquier circunstancia.
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| Peugeot respondió a la decisión: «Fuimos relegados del tercer puesto en la parrilla de salida tras una infracción del reglamento relativa a la activación de las luces de lluvia. Como resultado, el #93 saldrá desde la 18.ª posición». Según el reglamento del WEC de la FIA y el Código Deportivo Internacional, la sanción no es apelable. |
Héctor Daniel Oudkerk
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