Rally-Raid Rallye de Marruecos / Gran etapa de Sébastien Loeb con el Dacia. Partió en el puesto 120 por su incidente en el Prólogo, y al final del día perdió sólo 12 minutos respecto al ganador del día, Nasser Al-Attiyah.

Es imposible establecer un número exacto de superaciones que hizo Sebastián Loeb (Dacia) pero seguramente serían unas 100, obligado a largar en la posición 120 después de una rotura de horquilla de suspensión durante el prólogo del día anterior. Trabajó duro para terminar en una muy respetable 12.ª posición, a 12 minutos de su compañero ganador, Nasser Al-Attiyah.

Cuando bajó del Dacia Sundrider 4x4 en Zagora, el francés ni siquiera tenía la cara llena de polvo. “Tuve suerte, la mayoría de los camiones pararon para dejarme pasar”, “La temperatura estaba al límite, pero no hubo ningún problema real". En cuanto a la mecánica, Sébastien Loeb planteó otra preocupación: los amortiguadores. “Perdimos líquido en algunos amortiguadores”,  "El coche era muy, muy blando, así que tuve que tener cuidado en los terrenos difíciles. El Dacia es bastante “cómodo” en general, pero demasiado blando por lo que tuve que estar un poco a la defensiva".

Este comportamiento no fue acusado por los otros dos pilotos del equipo, Nasser Al-Attiyah y Cristina Gutiérrez. Claro que el príncipe qatarí y la española partieron desde el puesto 7 y 28 y se beneficiaron de un terreno menos irregular y, por tanto, menos exigente. “Calenté los amortiguadores más que el resto de pilotos del equipo porque cuando pasamos nosotros el suelo estaba muy roto”, dijo Loeb.

Héctor Daniel Oudkerk