jueves, 1 de abril de 2021

Autos eléctricos....Incentivos para las automotrices y para extender la red de recarga, Biden está listo para gastar 174 mil millones de dólares.(174.000.000.000 u$s)

Autos eléctricos….Incentivos para las automotrices y para extender la red de recarga, Biden está listo para gastar 174 mil millones de dólares.(174.000.000.000 u$s)
The President Joe Biden
La Casa Blanca está dispuesta a apoyar, con enormes recursos, la adopción de los vehículos eléctricos en Estados Unidos. El presidente Joe Biden ha lanzado un nuevo plan de inversión pública de 2 billones de dólares para reactivar la economía de los EE. UU. y específicamente la friolera de 174 mil millones de estos están destinados a automóviles a batería e infraestructura relacionada.
El borrador del plan, publicado en el sitio web de la Casa Blanca antes de un discurso del presidente en Pittsburgh, dedica un capítulo especial a la electricidad, titulado «Creación de buenos empleos mediante la electrificación de vehículos«. «El presidente cree que la situación debe cambiar» y, por ello, «propone inversiones por 174 mil millones de dólares«, se lee en la documentación aportada por Washington. En él, subraya cómo «el plan permitirá a los fabricantes de automóviles estimular las cadenas de suministro nacionales, desde materias primas hasta componentes, reorganizar las fábricas para competir globalmente y apoyar a los trabajadores estadounidenses en la producción de baterías y vehículos eléctricos«.
Estas medidas del Presidente Joe Biden seguramente serán fundamentales para la popularización de los autos eléctricos.
También existen medidas a favor de los consumidores como «descuentos en el punto de venta e incentivos fiscales para la compra de vehículos eléctricos de fabricación estadounidense«. En este sentido, no está claro si esta declaración excluye de las concesiones a fabricantes extranjeros como los alemanes Mercedes, BMW y Volkswagen, que están acelerando las estrategias de electrificación y pueden contar con importantes sitios de producción dentro de Estados Unidos. Tendremos que esperar algunos detalles más para tener mayor claridad sobre los beneficiarios de los incentivos y especialmente sobre su tamaño. De hecho, Estados Unidos otorga actualmente un crédito fiscal federal de $ 7.500 por la compra de vehículos eléctricos, pero la disponibilidad se agota cuando las ventas de una empresa alcanzan las 200.000 unidades. En cualquier caso, sobre la base de algunas propuestas de miembros del Partido Demócrata, es posible que la Casa Blanca levante cualquier restricción y aumente el crédito hasta $ 10.000. Por ahora, como se mencionó, estos son solo indicios preliminares e incompletos, que entre otras cosas también deberán pasar el examen del Congreso y obtener luz verde de ambas ramas del parlamento de barras y estrellas. Desde Pennsylvania Avenue, sin embargo, han dejado claro el objetivo de las nuevas concesiones, a saber, «asegurar que los vehículos sean asequibles para todas las familias y sean producidos por trabajadores con buenos trabajos«.
Los recursos también se utilizarán para promover la construcción de infraestructuras de recarga. El plan incluye «programas de subsidios e incentivos para que los gobiernos estatales y locales y el sector privado construyan una red nacional de 500.000 puntos de recarga para 2030«. Además, todas las herramientas disponibles se utilizarán para electrificar la flota federal, incluida la flota operada por el Servicio Postal de los Estados Unidos. Los recursos públicos destinados a los automóviles eléctricos forman parte, como se ha mencionado, de un programa de inversión más amplio dirigido a mejorar la dotación infraestructural de Estados Unidos, en particular en lo que se refiere a las áreas, de una forma u otra, relacionadas con las cuatro ruedas: 621 mil millones dedicarse a puertos, puentes, carreteras, aeropuertos; 300 mil millones adicionales se utilizarán para mejorar el sistema de agua y las redes de telecomunicaciones y electricidad, mientras que 580 mil millones apoyarán actividades de producción, capacitación de trabajadores e investigación. Se trata de un planteamiento global coherente con las recientes solicitudes de las asociaciones representativas del sector de la automoción. La Alianza para la Innovación Automotriz, junto con el sindicato Uaw, de hecho ha pedido un «enfoque global» que promueva la adopción de vehículos eléctricos y la transición energética del sector y apoye los 250 mil millones de dólares de inversiones asignadas hasta 2023 por los fabricantes. y proveedores para llevar a cabo estrategias de electrificación.
El plan de la Casa Blanca se apoyará en un aumento de los impuestos para las rentas más altas y una reforma de la fiscalidad de las grandes multinacionales
La administración de Biden informó a Reuters, que no hay ninguna disposición, al menos por el momento, para una eliminación gradual de los vehículos de combustible tradicional ni una fecha precisa para su abandono como solicitan algunos parlamentarios. Varios políticos han pedido a la Casa Blanca que siga el ejemplo de California, que anunció el año pasado la decisión de poner fin a la venta de vehículos nuevos de gasolina en 2035 .

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