Aprovechando la nueva normativa de hiperdeportivos para la categoría LMP1, que la FIA ha aprobado para 2020/2021 e incitará a muchos fabricantes a sumarse al Mundial de Resistencia, la compañía de Cameron Glickenhaus acaba de anunciar su futuro coche en Facebook.
Como el SCG 003C, el futuro SCG 007 LMP1 recurrirá a tecnología desarrollada por la propia escudería y se fabricará en Estados Unidos. De momento apenas se han anunciado detalles sobre el modelo, aunque es posible que cuenta con un sistema de propulsión hybrid. Lo único disponible a día de hoy son las recreaciones digitales que adelantan su aspecto.
"Esto es por y para América. Para Briggs (Cunningham), Carroll (Shelby) y Jim Hall. Para todos nosotros. SCG llevará a cabo este programa y lo financiará sin importar lo que pase, incluso con un único coche 'contra el mundo'. Ofreceremos una versión de calle limitada a 25 unidades y una de carreras. El precio rondará 1 millón de dólares. Hace 50 años que un coche fabricado en América quedó primero en le Mans, y nuestro objetivo es cambiar eso", asegura el propio Glickenhaus.
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