La segunda generación del Audi Q3 Sportback ya es una realidad y apuesta por la gasolina, los PHEV… y el Diésel.
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El Audi Q3 Sportback mide 4,53 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,55 metros de alto. El habitáculo y la presentación de mandos e información del Q3 Sportback es idéntica a la del Q3 SUV, con una pantalla de 11,9 pulgadas para el cuadro de mandos y otra de 12,8 pulgadas para el sistema multimedia (Digital Stage). Y sí, el Q3 Sportback también dice adiós a la posición de la palanca de cambios entre los asientos para recolocarla tras el volante en un módulo fijo que dará que hablar. |
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Lógicamente, la caída del techo a partir del pilar A y una altura 29 milímetros menor repercuten en el interior. Aunque la pérdida de capacidad se ha amortiguado bastante, pues en las plazas traseras se mantienen unas correctas proporciones para adultos de unos 1,80 metros de alto, cuyas cabezas no rozan con el tapizado interior del techo. |
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Desde Audi hacen hincapié en varios aspectos del sportback, como que tendrá juegos de llantas específicos de 18 a 20 pulgadas e iluminación digital trasera Oled, unas luces capaces de dibujar formas para alertar al resto de usuarios. Suponen una vuelta de tuerca a las que le lucía el modelo hasta ahora y que hemos visto en otros modelos de la casa de los 4 aros, que se acompañan a los faros matriciales led de los que ya te hemos hablado en otros modelos nuevos de Audi. |
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Junto a esto, Audi habla de una cuidada aerodinámica, así como una protección acústica especial en las ventanillas laterales. El Q3 Sportback también montará dirección progresiva para distanciarse de su hermano y justificar también algunos euros. |
Precio y equipamiento Audi Q3 Sportback 2026
El Audi Q3 Sportback se pone a la venta a partir del 28 de agosto y las primeras unidades llegan a partir de noviembre de 2025. En esa fase de lanzamiento, el Q3 Sportback estará disponible en el mercado europeo desde algo menos de 48.500 euros, que es el precio que tendrán tanto la versión Diésel de 150 CV como la gasolina microhíbrida de igual potencia.
El Q3 Sportback 1.5 TFSI de 150 CV tiene un par máximo de 250 Nm, acelera de 0 a 100 en 9,1 s y tiene una velocidad máxima de 207 km/h, todo ello acompañado de un consumo medio de 6,1 litros. Por su parte, el Q3 Sportback 2.0 TDI de 150 CV alcanza los 360 Nm de par, acelera de 0 a 100 en 9,2 s, la máxima es de 207 km/h y el consumo medio baja a 5,3 l/100.
Por encima de estos se situarán el Q3 Sportback 2.0 TFSI de 204 CV (350 Nm, 7,1 s 0 a 100 y 7,8 l/100) y el Q3 Sportback 2.0 TFSI con 265 CV que parece no tendrá réplica en el SUV (400 Nm, 5,7 s en el 0 a 100 y 8,5 l/100). El tope de gama para los próximos meses será el Sportback e-Hybrid de 272 CV (a partir de 57.990 euros) que gracias a una batería de 19,7 kWh de capacidad neta recorre hasta 118 km en modo 100% eléctrico.
