Rolls-Royce ha presentado una actualización de la Serie II de su berlina Ghost, con un conjunto de cambios de estilo y nueva tecnología, incluido un sistema estéreo que utiliza el revestimiento del techo como una cámara de resonancia. Ya disponible para ordenar, se lanzará con distancia entre ejes estándar y larga, además de una versión negra más deportiva. 
Sobre la base del Rolls-Royce Ghost de segunda generación que se presentó en 2020, el diseño de la parte delantera tiene un aspecto completamente nuevo con faros más delgados junto a una versión más pequeña y elegante de la icónica parrilla Pantheon y una abertura inferior de ancho completo que incorpora tomas de aire para el motor. 
La parte trasera ha ganado un juego de luces inspiradas en Spectre, además de que hay dos nuevos diseños de llantas de 22 pulgadas, uno para las variantes estándar y otro para Black Badge. Más allá de esto, Rolls-Royce ha renovado la paleta de colores estándar.
Rolls-Royce también ha estado trabajando duro en la creación de otro nivel de estéreo de alta gama para el nuevo Ghost que casi lo convierte en una sala de conciertos móvil. El nuevo sistema de audio Bespoke de 18 parlantes incluye un amplificador de 1.400 vatios. Por si fuera poco, la compañía también ha instalado dos altavoces sin cono más, o "exciters" en la jerga de alta fidelidad, en el techo principal, para crear un escenario sonoro virtual en el techo. Esto es aún más impresionante porque se puede instalar junto con la opción de techo de fibra óptica 'Starliner', que varía en función de las frecuencias.
En el interior, la cabina básica es la misma que antes, pero ahora incluye muchas de las actualizaciones de cuero y materiales que ya se introdujeron en el Cullinan Series II. Estos incluyen perforaciones estilizadas opcionales en los asientos de cuero o un tejido de bambú bordado sostenible. También hay algunos acabados nuevos de carpintería, incluida una ceniza de poro abierto teñida de gris. 
El paquete mecánico es el mismo que antes, con los modelos base y Black Badge con un motor V12 de 6.75 litros con doble turbocompresor que está vinculado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades y tracción trasera. Rolls-Royce cita una cifra de potencia máxima de 563 CV, o 592 CV en el Black Badge más potente.
Como es norma en la marca, el objetivo no es el máximo rendimiento, sino una suavidad. Este objetivo se ve favorecido por un diseño único de suspensión delantera que aísla el soporte superior de la horquilla delantera para dar al Ghost un mayor nivel de cumplimiento. 
Rolls-Royce aún no ha revelado el precio, pero debería estar en torno al costo del automóvil actual, que comienza en US$ 366.000 para el modelo de nivel de entrada y US$ 412.000 para las versiones Black Badge y Extended Wheelbase.
Héctor Daniel Oudkerk
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