Saoutchik 300 GTC / Se trata de un Mercedes SL restomod, creado por una empresa llamada Saoutchik y del cual se fabricarán 15 ejemplares.

La nueva empresa Saoutchik hace renacer a uno de los grandes nombres de la carroceros franceses, el de Jacques Saoutchik (1880-1957), ebanista de origen bielorruso que tuvo su hora de gloria en los años 1920 y 1930. Este auto llamado 300 GTC, es un imponente descapotable de estilo claramente neo-retro, con una trompa y protuberancias sobre los pasos de rueda que evocan los de su ilustre antepasado. La popa curvada está adornada con luces muy finas y destaca por un imponente inserto de aluminio que poco tiene que ver con el Mercedes-Benz 300 SL original. 

Casi todos los entusiastas del automóvil reconocen que el enfoque restomod puede resultar beneficioso en el caso, por ejemplo, de un Porsche 911 revisado por Singer, ya que combina lo mejor de ambos mundos, es decir, la belleza atemporal de las líneas del coche de antaño. ahora se han convertido en clásicos con modernidad y seguridad, todo ello con una mayor fiabilidad y nivel de prestaciones. Sin embargo, no todos los nuevos diseños hacen justicia a su matriz, como es el caso de este Mercedes SL fabricado por Saoutchik, obra del diseñador holandés Ugur Sahin y que se supone rinde homenaje al 300 SL Gullwing.

Las tomas de aire que marcan los guardabarros traseros, así como las tomas de aire cromadas situadas encima de las puertas delanteras, restan peso al diseño y por último, son discutibles las llantas cromadas pertenecientes a la gama contemporánea de la marca estrella. 

Obviamente, no aparece ningún logotipo de Mercedes-Benz en el exterior del vehículo, que muestra las iniciales JS de Jacques Saoutchik en el centro de la parrilla, un monograma que se puede encontrar al final del capot y en la parte trasera. Las estrellas sólo quedaron en las llantas y en el buje del volante. En el interior se mantienen los muebles de la última versión del roadster Mercedes-Benz SL, el lanzado en 2022.

Con una longitud de 4,71 m, 1,92 m de ancho, la máquina dista mucho de las dimensiones del modelo inspiración (4,52 m de largo y 1,79 m de ancho).

Saoutchik indica que sólo fabricará 15 ejemplares de su 300 GTC sin indicar el precio ni especificar qué habrá bajo el capot. Para que conste, el Mercedes SL que sirve de base deja la posibilidad de elegir entre un motor 2.0 turboalimentado de cuatro cilindros de 381 CV (SL 43), un V8 biturbo de 476 CV (SL 55) o 585 CV (SL 63), o una versión híbrida con una potencia total de 816 CV (SL 63 SE Performance).

Héctor Daniel Oudkerk