Según explica el ADAC alemán, estos tiradores que se pliegan y despliegan con un mecanismo eléctrico pueden causar problemas a los equipos de rescate en caso de accidente porque hace que sea más lento y difícil abrir las puertas para rescatar a las posibles víctimas.
Para sacar a las personas de un vehículo accidentado, es importante que los equipos de rescate puedan abrir el vehículo desde el exterior de forma rápida, sencilla e intuitiva. La mayoría utilizan motores eléctricos para extenderse y si ese mecanismo se rompe en un impacto o el auto se queda sin corriente la manija seguramente va a quedarse dentro de la puerta.
Además, un tirador convencional puede ser más eficaz a la hora de tirar de una puerta que se abre con dificultad después de un accidente. Uno escamoteable no es tan resistente.
Además dejando de lado la seguridad es agregar un elemento de dudosa necesidad que con el uso y el tiempo seguramente va a ser propenso a fallar y necesitar reparaciones.
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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