El antecedente es el Porsche 911 Sport Classic de la generación 997 de 2009 que se fabricó en solo 250 unidades, todas vendidas dentro de las 48 horas posteriores a su debut. La nueva encarnación de la serie Sport Classic sigue el mismo camino, aunque es posible que tenga algunas posibilidades más de adquirir uno, ya que Porsche fabricará 1250 ejemplares del modelo basado en el 992.

El motor flat-six del Sport Classic tiene 542 hp y 442 lb-ft con una caja de cambios manual de 7 velocidades que impulsa solo las ruedas traseras. Eso lo convierte en el modelo con caja de cambios manual más potente de la gama del 911.

Porsche-911 Sport Classic 2023

Porsche-911 Sport Classic 2023

Porsche-911 Sport Classic 2023

No se publicaron otras cifras de rendimiento, pero dada la configuración, es seguro asumir que se quedará cerca del tiempo de 2,7 segundos para el 0 a 100 km/h del 911 Turbo, algo más potente pero alrededor de 70 kg más pesado.

Si bien el Sport Classic conserva las caderas anchas del 911 Turbo, extrañamente, abandona las entradas de aire traseras de este último. Los cambios más evidentes en el exterior comienzan con el alerón retro de cola de pato que se inspira en el Carrera 2.7 RS de 1973, y las llantas de aleación de cinco radios delanteras de 20 pulgadas y traseras de 21 pulgadas con adornos negros que rinden homenaje al 911S de 1967.

La edición especial está pintada en un color Sport Grey Metallic exclusivo del modelo, similar al último automóvil, con dos franjas grises más claras en la parte superior, aunque también estarán disponibles el negro sólido, el gris ágata metalizado y el azul genciana metalizado. 

Otros elementos de diseño exclusivos del modelo limitado incluyen un borde de alerón fijo, insignias doradas y un capó de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) que no se ofrece en los modelos 911 Turbo y que se hunde en el centro.

Sin embargo, el verdadero placer es ver el interior del 911 Sport Classic, ya que Porsche optó por un patrón de pata de gallo para los asientos que contrasta con el cuero Classic Cognac ligero que también adorna la mitad inferior del tablero y los paneles de las puertas. Además hay una pieza muy delgada de madera oscura que atraviesa el tablero. Los diseñadores de Stuttgart han colocado otros pequeños detalles para diferenciar este modelo, que incluyen una aguja blanca y marcas de escala junto con números verdes y detalles en el panel de instrumentos digital y el reloj Sport Chrono, reposacabezas en relieve y una insignia con el número de serie en el pasajero.

Porsche-911 Sport Classic 2023

Porsche-911 Sport Classic 2023

Porsche-911 Sport Classic 2023

En Alemania, donde saldrá a la venta en julio, el nuevo 911 Sport Classic tiene un precio de 274.714 euros (casi 290.000 dólares), o unos 80.000 euros (85.000 dólares) más que el 911 turbo. 

Héctor Daniel Oudkerk