Ferrari ha estado trabajando en el desarrollo de los elementos híbridos de su unidad de potencia, y Leclerc fue el primero en obtener las piezas nuevas en Sochi como resultado de daños sufridos en carreras anteriores. Ambos pilotos están en el límite de componentes, lo que significa que cualquier nuevo motor traerá aparejado una penalización en la parrilla.
La Scuderia especifica que la introducción de una nueva unidad de potencia para su piloto es una medida de precaución tras la colisión entre el monegasco y Lance Stroll (Aston Martin), en la salida del GP de Hungría, que podría haber dañado sus baterías. Ferrari aún tiene que decidir cuándo Carlos Sainz Jr. se beneficiará de este nuevo y mejorado tren motriz.
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