El Nissan LEAF se muestra en este vídeo poniendo a punto el primer sistema de tracción total para autos eléctricos
Nissan ya tiene lista su nueva tecnología de motorización con tracción total AWD para eléctricos, bautizada como e-4ORCE y la ha mostrado en un vídeo para anunciar la fase final de su desarrollo en un Nissan LEAF.
Tras el exigente test de virajes acometido por la firma, Nissan asegura que la tracción e-4ORCE "genera equilibrio entre un rendimiento potente y un control sin precedentes, ofreciendo así emoción pura al pisar el acelerador".
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| Y es que hasta ahora, el power train de los vehículos eléctricos de Nissan ha estado asociado a un único motor y normalmente tracción delantera, pero eso está a punto de cambiar. El sistema e-4ORCE está pensado para mejorar la gestión de la potencia de salida de cada motor eléctrico doble, así como el control de los frenos de cada rueda, logrando mayor estabilidad de la conducción incluso en el supuesto de tener que hacer una maniobra brusca para esquivar un obstáculo en la pista. |
El reparto de la tracción total del sistema e-4ORCE tiene una distribución predeterminada de 50/50, pero también puede transferir hasta el 100% de la potencia a las ruedas delanteras o traseras, o una combinación intermedia, en función de diversas condiciones de carretera y conducción.
Por ejemplo, al circular por carreteras mojadas, heladas o nevadas donde la tracción puede ser más inestable, el sistema de tracción total cobra todavía más importancia.
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| "La tecnología e-4ORCE garantiza que la potencia se transmita a las ruedas con mayor agarre al mismo tiempo que estabiliza el movimiento del vehículo para mantener el control de la conducción y la trazabilidad de la trayectoria", asegura Nissan. |
También se ha logrado optimizar la frenada regenerativa a fin de mejorar el confort al reducir el cabeceo y la inclinación del vehículo cuando esta se activa, concluye Nissan.
fuente motorpasion .com
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