Alguien pensó que el virus frenaría a un equipo formado por Elon Musk, Angela Merkel ,Tesla y todos los alemanes decididos a construír su fábrica en las cercanías de Berlín? Nada de eso ocurrió, están trabajando a full...y esperan que a mediados del 2021 comience la producción.

Tesla está por comenzar a trabajar en los cimientos de su nueva planta poco después de haber limpiado los árboles en el sitio en la pequeña ciudad de Gruenheide en las afueras de Berlín.

La primera fábrica europea de Tesla que se está construyendo cerca de Berlín está avanzando a pesar de los "pequeños contratiempos" relacionados con las interrupciones del coronavirus.

El fabricante estadounidense de automóviles eléctricos debería poder comenzar a trabajar en la fundación poco después de haber limpiado los árboles en el sitio de la fábrica en la pequeña ciudad de Gruenheide y nivelar el terreno para la construcción, dijo Arne Christiani, el alcalde de la ciudad, el 29 de abril. "El trabajo debería poder continuar pronto", dijo Christiani, y agregó que "no se espera que el coronavirus interrumpa la construcción porque la mayor parte se realiza con maquinaria grande y pocos trabajadores, lo que permite el distanciamiento". 

El CEO Elon Musk está siguiendo un ambicioso cronograma apuntando a mediados de 2021 para que la planta comience la producción. Es probable que la demanda de Teslas se vea reforzada por regulaciones de emisiones más estrictas que entren en vigencia para entonces.

Las autoridades alemanas han asegurado al fabricante de automóviles que su proyecto se acelerará a pesar de la notoria burocracia del país.

Tesla tuvo una primera prueba de los riesgos cuando un tribunal dejó de trabajar para limpiar el sitio en febrero. El hipo, aunque de corta duración, envió ondas de choque a través de Berlín, donde la fábrica de Tesla ha aumentado la confianza en la capacidad de Alemania para atraer inversiones internacionales. El mes pasado, la pandemia de coronavirus hizo que las autoridades cancelaran una audiencia pública que es clave para la aprobación del proyecto.

Funcionarios locales dijeron el miércoles que la audiencia podría realizarse virtualmente después de que el gabinete de ministros de la canciller Angela Merkel respaldara un proyecto de ley que permitiría que tales foros se realicen en línea.

Cuando se complete, la fábrica empleará hasta 12.000 personas y ensamblará hasta 500.000 vehículos anualmente. Tesla se está mudando al corazón de Alemania para competir con Volkswagen, BMW y el Mercedes-Benz de Daimler a medida que el país apunta a un aumento masivo en las ventas de automóviles eléctricos.

Tesla, que a principios de este mes pagó 43.4 millones de euros (u$s 47.1 millones) por el sitio de Gruenheide, indicó que enviará a las autoridades documentos de planificación revisados ​​en breve para dar cuenta de los cambios planeados en la construcción, según Axel Steffen, un funcionario local en el Ministerio de Medio Ambiente del estado de Brandeburgo. .

También se espera que esos nuevos planes aborden las preocupaciones sobre la cantidad de agua dulce necesaria, después de que los grupos locales se quejaron de que la planta consumirá demasiado en una región que ya se está secando.

El ministro de medio ambiente del estado, Axel Vogel, dijo que hay suficiente agua disponible para abastecer la nueva planta, y agregó que Tesla está en contacto cercano con las autoridades locales del agua sobre cualquier infraestructura nueva necesaria.

"Si se forma un desierto en Brandeburgo, entonces seguramente no será por Tesla", dijo Vogel a los legisladores durante una audiencia en Potsdam.

fuentes: europa auto news, bloomberg.com,