Toyota Compact Cruiser EV concept con genes del FJ Cruiser

 Toyota Compact Cruiser EV concept

Durante el lanzamiento masivo de 15 conceptos, Toyota ha presentado un modelo eléctrico que llamó la atención. El Toyota Compact Cruiser EV es un SUV enfocado en el todoterreno con dimensiones compactas que toma prestadas varias características de diseño del Land Cruiser.

Como sugiere el nombre, el Compact Cruiser EV es bastante compacto con un estilo robusto que junto a las combinaciones de colores recuerdan inmediatamente al FJ Cruiser. 

Toyota Compact Cruiser EV concept

En la parte delantera, el Compact Cruiser tiene una parrilla retro con letras de Toyota rodeada de faros LED dispuestos horizontalmente para darle un aspecto estilo J80. El paragolpes sin pintar con una placa de deslizamiento estilo aluminio que sobresale y ranuras verticales hacen que la Compact Cruiser parezca resistente y esté listo para el off road.

El perfil con mucho revestimiento de plástico en los guardabarros presenta ventanas envolventes que parecen estar conectadas con el parabrisas vertical. Las llantas de estilo retro están calzadas con neumáticos todo terreno y la generosa distancia al suelo hacen que tenga posibilidades todoterreno más que adecuadas.

En el interior se pudo ver que hay un panel independiente que incorpora un grupo de instrumentos digitales y una gran pantalla táctil, un volante de forma extraña, una consola central de montaje alto con algunos controles y mucho espacio de almacenamiento en el tablero que muestra un enfoque centrado en la utilidad similar a el nuevo Land Rover Defender.

Toyota Compact Cruiser EV concept

El Compact Cruiser utilizaría una variante electrificada de la plataforma TNGA-C con una configuración de motor dual con tracción total estándar y una batería de tamaño adecuado sería ideal para este tipo de vehículo.

El Toyota Compact Cruiser EV podría ser un automóvil conceptual, pero lo más probable es que llegue a producción en algún momento de los próximos años. 

Toyota Compact Cruiser EV concept

En términos de ubicación en el mercado, el Compact Cruiser podría ser un rival eléctrico del Ford Bronco Sport como otro SUV de aspecto robusto basado en un chasis unibody convencional. Otro rival directo podría ser la próxima generación del Jeep Renegade, sobre todo si consigue una variante totalmente eléctrica.

Toyota invertirá u$s 35 mil millones en vehículos eléctricos a batería y lanzará 30 modelos para 2030

Presidente de Toyota, Akio Toyoda

El presidente de Toyota, Akio Toyoda, anunció el martes 14/12/2021 un plan de $ 70 mil millones para lanzar una línea completa de 30 vehículos eléctricos a batería para 2030 hecho que incluye convertir a Lexus en una marca totalmente eléctrica para el 2035.

La mayoría de las ventas actuales de vehículos electrificados de Toyota son vehículos eléctricos híbridos que funcionan con una combinación de un motor de combustión interna y motores eléctricos. Los vehículos eléctricos que solo funcionan con batería representan una fracción menor de las ventas actuales.

El proyecto anunciado verá 30 vehículos eléctricos de batería para 2030, que comprenden aproximadamente un tercio de su flota global, mientras que también se incluirán híbridos, celdas de combustible de hidrógeno y motores de combustión interna que queman hidrógeno.

Presidente de Toyota, Akio Toyoda

“Queremos dejar a todas las personas con una opción, y en lugar de dónde o en qué nos enfocaremos, esperaremos un poco más hasta que entendamos hacia dónde se dirige el mercado”, dijo Toyoda.

A pesar de ser uno de los pioneros de los modelos híbridos, Toyota ha sido relativamente lento en su impulso hacia los vehículos eléctricos de solo batería en comparación con algunos de sus competidores globales como General Motors y Ford.

El fabricante japonés de automóviles, que ha perdido algo de terreno en el mercado de automóviles frente a Tesla, había dicho anteriormente que los full eléctricos a batería aún no son adecuados para ciertos clientes, como aquellos que viven en entornos urbanos y no tienen un sistema de carga en el hogar.

Coinciden en esta apreciación con el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, que dijo la semana pasada que ve limitaciones continuas en la adopción de vehículos eléctricos entre los conductores rurales y las personas que recorren largas distancias, razón por la cual la compañía si bien ofrece vehículos eléctricos no ha puesto una fecha difícil para que sean sus productos 100% eléctricos.

Volviendo al Sr. Toyoda hizo sus comentarios frente a 15 vehículos conceptuales que incluían una versión eléctrica de la camioneta Tacoma, un SUV inspirado en el clásico Land Cruiser FJ40, el deportivo eléctrico Toyota bZ4X, un Lexus llamado Electrified Sport y varios modelos más.

El primer modelo de Toyota de alto volumen alimentado por batería será el SUV bZ4X, saldrá a la venta el próximo año. También está invirtiendo $ 1.29 mil millones para construir una planta de fabricación de baterías en Carolina del Norte.

Toyota Small SUV

Toyota Tacoma EV

Toyota Compact Crusier EV

Toyota Crossover EV

Toyota Micro Box EV

Toyota Deportivo EV

Toyotsa Mid Box EV

Lexus Electrified SUV

Lexus Electrified Sport

Su objetivo es aumentar las ventas globales de vehículos eléctricos de batería en 3,5 millones de unidades al año para fines de la década, dijo el martes 14-12-2021 el CEO Akio Toyoda.

¿Pueden los vehículos eléctricos generalizarse?

“Creemos que adaptarse rápidamente a los cambios en el futuro es más importante que tratar de predecir el futuro, que no es más que incierto. Queremos mantener las opciones disponibles para nuestros clientes hasta que se conozca el camino correcto ”, agregó.

Para su marca de lujo Lexus, Toyota apunta a que los vehículos eléctricos a batería representen el 100% de las ventas de vehículos en Europa, América del Norte y China para 2030 y a nivel mundial para 2035.

El mes pasado, en la conferencia climática de la ONU en Escocia, el fabricante de automóviles japonés se negó a unirse a un grupo de seis importantes fabricantes de automóviles, incluidos Volvo de Suecia y Mercedes-Benz de Daimler, para firmar una declaración para eliminar gradualmente los automóviles de combustibles fósiles para 2040, informó Reuters.

Toyota Bz SON

Toyota Bz Compact SUV

Según los informes, un alto ejecutivo de Toyota le había dicho a la agencia de noticias que la compañía no quiere ser vista como un fabricante solo de vehículos eléctricos, sino que quiere ser vista como un negocio neutral en carbono.

Fórmula 1 /Pruebas de novatos y neumáticos nuevos en Abu Dhabi - Mejor registro para Nyck de Vries con el Mercedes W12 de Hamilton. (hoy ausente).

 Nyck de Vries, Mercedes AMG W12  F1 / 14.12.2021. Formula 1 Testing Abu Dhabi,

En unas pruebas de pilotos novatos y de otros con experiencia testeando el neumático nuevo de Pirelli de 18 » el holandés Nyck de Vries se destacó al volante del Mercedes W12 marcando el mejor tiempo del día quedando por delante de Liam Lawson (AlphaTauri-Honda) y Oscar Piastri (Alpine-Renault).

Ahí el joven piloto de fórmula eléctrica Nyck de Vries consiguió con el mejor tiempo (1’23 ″ 194) en el Mercedes W12, el holandés quedó muy por delante del AlphaTauri de Liam Lawson (1’24 ″ 517) y de Oscar Piastri con Alpine (1’24 ″ 523). «Pato» O’Ward que había logrado el mejor tiempo esta mañana quedó en 4ª posición (1’24 ″ 607), por delante del chino Guanyu Zhou, recién llegado a Alfa Romeo que completó el top 5 (1’25 ″ 142).  Juri Vips (1.25 ″ 198) y Nick Yelloly con su Aston Martin (1.25 ″ 198) los siguieron.

Valtteri Bottas, estrenando su Alfa Romeo-Ferrari, fue duodécimo (1’27 ″ 183).

Paralelamente estas pruebas de novatos, los pilotos de Fórmula 1 estaban en el circuito para probar los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas y perfil bajo que entrarán en vigor a partir de 2022. Daniel Ricciardo marca el mejor tiempo entre todos los que se pusieron los neumáticos nuevos (1’26 ″ 252) seguido por Srtoll, Robert Shwartzman, que condujo para Ferrari (1’26 ″ 694) y que terminó por delante de su compañero de equipo Charles Leclerc (1’26 ″ 989). Valtteri Bottas, que estrena su monoplaza Alfa Romeo-Ferrari, fue duodécimo (1’27 ″ 183).

1	N. Vries	Mercedes	1:23.194	77
2	L. Lawson	AlphaTauri	1:24.517	125
3	O. Piastri	Alpine	1:24.523	131
4	P. O’Ward	McLaren	1:24.607	92
5	G. Zhou	Alfa Romeo	1:25.142	119
6	J. Vips	Red Bull	1:25.198	97
7	N. Yelloy	Aston Martin	1:25.333	118
8	D. Ricciardo	McLaren	1:26.252	95
9	L. Stroll	Aston Martin	1:26.579	143
10	R. Schwartzman	Ferrari	1:26.694	73
11	C. Leclerc	Ferrari	1:26.989	87
12	V. Bottas	Alfa Romeo	1:27.183	127
13	A. Fuoco	Ferrari	1:27.324	146
14	Y. Tsunoda	AlphaTauri	1:27.348	131
15	L. Sargeant	Williams	1:27.476	92
16	E. Ocon	Alpine	1:27.553	128
17	M. Verstappen	Red Bull	1:28.013	124
18	G. Russell	Mercedes	1:28.062	132
19	M. Schumacher	Haas	1:28.499	100

Honda Step WGN e:HEV minivan con "Hybrid Powertrain"

Honda Step WGN e:HEV minivan

Honda ha presentado un anticipo de la minivan Step WGN de ​​nueva generación que debutará el 7 de enero. El momento del lanzamiento coincide con el de los Toyota Noah y Voxy, que se consideran sus rivales directos junto con el Nissan Serena.

El nuevo Step WGN contará con el sistema de propulsión híbrido e: HEV de Honda, lo que lo hará más eficiente en combustible que nunca. En cuanto al diseño, la minivan adopta líneas más simples en comparación con su predecesora, con dos volúmenes, una línea de ventanas horizontal y una cola plana. En la parte delantera, los nuevos faros tienen intermitentes LED dinámicos, mientras que la parrilla cuenta con un borde cromado satinado.

Honda Step WGN e:HEV minivan

El teaser oficial de Honda también incluye dos imágenes del interior, que muestran un diseño de asientos de tres filas con espacio para seis pasajeros. La fila central consta de dos asientos individuales con reposabrazos y reposapiés reclinables, mientras que el tablero tiene una gran pantalla táctil independiente para el infoentretenimiento.

Honda Step WGN e:HEV minivan

Honda Step WGN e:HEV minivan

También deberíamos esperar más sistemas ADAS ya que Honda ha realizado importantes avances en este sector. 

La primera generación del Step WGN debutó en 1996, por lo que 2022 marca su 25 aniversario. El modelo actual de quinta generación se introdujo en 2015 junto con el motor 1.5 VTEC Turbo y recibió un lavado de cara en 2017, por lo que ya era hora de un diseño nuevo. El modelo saliente también estaba disponible en el acabado Modulo X de aspecto «deportivo», por lo que será interesante ver si Honda prepara algo similar para la sexta generación.

Honda dice que dará más información sobre Step WGN e: HEV en su sitio web oficial antes de su presentación completa el 7 de enero. Se espera que las primeras entregas de la minivan comiencen en Japón a mediados del 2022.

Fórmula 1 sin descanso / Comienzan las pruebas de Pirelli en AbuDhabi para tener referencias ciertas de tiempos.

RedBull RB16b-Honda con los neumáticos Pirelli 2022 de 18″ y perfil bajo / 14-12-2021 en AbuDhabi

Los equipos de Fórmula 1 se quedaron en Abu Dhabi para participar en los dos días de pruebas de Pirelli que tienen lugar del 14 al 15 de diciembre.

La temporada apenas ha terminado, pero los equipos de F1 se han quedado en Abu Dhabi durante días de pruebas. El circuito de Yas Marina acogerá las pruebas Pirelli los días 14 y 15 de diciembre, donde los pilotos viajarán en monoplazas equipados con los nuevos neumáticos de 18 pulgadas y perfil bajo que entrarán en vigor la próxima temporada.

La primera sorpresa a notar entre los participantes es la ausencia de Lewis Hamilton en los dos días. El 7 veces campeón decidió irse a su casa y será George Russell quién conducirá el Mercedes este martes y miércoles. En Red Bull, Max Verstappen, recién titulado, sí estará presente. Conducirá durante el primer día para luego dar paso a su compañero Sergio «Checo» Pérez.

Para McLaren, Aston Martin, AlphaTauri y Alpine, los titulares habituales de esta temporada estarán todos a bordo de su monoplaza.

Ferrari probará con Charles Leclerc y Antonio Fuoco durante el primer día y Carlitos Sainz se hará cargo el segundo día. Alfa Romeo alineará su nueva alineación 2022, con Valtteri Bottas el martes y el chino Guanyu Zhou el miércoles. Finalmente, Nikita Mazepin positivo para Covid-19 y ausente del último Gran Premio de la temporada, será reemplazado por Pietro Fittipaldi. El brasileño formará equipo con Mick Schumacher. Williams pondrá en pista ambos días a Sargeant.

Los Pirelli a testear son los siguientes:

• C1, el más duro: blanco sin marcas, dos juegos por equipo
• C2: blanco con marcas, dos juegos por equipo
• C3: amarillo con marcas, cuatro juegos por equipo 
• C4: rojo con marcas, seis juegos por equipo
• C5, el más blando: rojo sin marcas, cuatro juegos por equipo

Fechas	Martes, 14	Miércoles, 15
Mercedes	De Vries/Russell	George Russell
Red Bull	Vips/Verstappen	Sergio Pérez
Ferrari	Shwartzman/Leclerc/Fuoco	Carlos Sainz
McLaren	O’Ward/Ricciardo	Lando Norris
Alpine	Piastri/Ocon	Fernando Alonso
AlphaTauri	Lawson/Tsunoda	Gasly
Aston Martin	Yelloly/Stroll	Sebastian Vettel
Williams	Sargeant	Sargeant
Alfa Romeo	Bottas	Guanyu Zhou
Haas	Shwartzman/Schumacher	Pietro Fittipaldi