El Rolls-Royce Cullinan tuvo la virtud de modificar la imagen de la marca. Desde su llegada al mercado, la proporción de clientes de la compañía que dejan el volante a un chofer ha caído del 70 al 10%. Y luego también está la edad promedio: Cullinan ha ayudado a reducirla de 56 años en 2010 a 43 en la actualidad. 
Con su motor V12 biturbo de 6,75 litros -capaz de entregar, en la versión Black Badge 600 CV y 900 Nm de par a solo 1.600 rpm- y su tracción total, el Cullinan se enfrenta a cualquier terreno con facilidad. La nueva suspensión neumática, equipada con puntales neumáticos más grandes, garantiza la comodidad icónica de la "Magic Carpet Ride", incluso en terrenos accidentados dando la sensación de "sobrevolar" cada aspereza del camino trasciende la efectividad normal de una buena suspensión y realmente hacen magia.
El concepto de SUV de lujo combina diseño, tecnología, versatilidad y una potencia extraordinaria. Genera aceptación porque extiende el uso de un automóvil que, de otro modo, se limitaría a unas pocas áreas o contextos. 
El diseño expresa elegancia y poder. La parrilla iluminada conecta visualmente al Cullinan con el Phantom, mientras que las luces diurnas (ahora con un nuevo diseño boomerang) y las tomas de aire inclinadas hacia el exterior enfatizan la presencia del automóvil.
En la parte trasera, detalles como los escapes de acero espejados y el difusor negro brillante añaden carácter.
Con llantas de 23 pulgadas y una pinturas a medida como por ejemplo la Trufa Emperador, enriquecida con partículas de cristal, el Cullinan no puede dejar indiferente a nadie.
En el interior, una banda de cristal recorre el tablero de nuevo diseño, mientras que la pantalla integra el nuevo sistema operativo Spirit, que permite personalizar las interfaces digitales y los gráficos, además de ofrecer más opciones de conectividad y crear un ambiente acogedor y moderno. 
Héctor Daniel Oudkerk
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