El RS2.00 nació de una conversación con el escritor Steve Saxty y el diseñador de Ford Michael Barthly, sobre el desarrollo de un concepto vanguardista inspirado en el clásico de los años 80 que podría complementar su último libro sobre el diseño de Ford.
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| El equipo Ford Design Europe con sede en Colonia, Alemania comenzó a trabajar, haciendo avanzar el proyecto y refinando el concepto desde simples bocetos hasta un modelo virtual en 3D, un modelo de arcilla, y finalmente obtuvo la aprobación de los jefes de diseño de Ford para continuar. |
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| El concepto sigue con gran cuidado los elementos estilísticos más reconocibles del RS200 de 1984, desde los faros redondos hasta los grandes faros adicionales montados en el paragolpes delantero, pasando por el alerón del techo y la línea de cintura que se extiende hasta el alerón trasero. Pero el RS2.00 consigue ser más que una simple copia, presenta volúmenes más finos, más musculoso y más cercano a un superdeportivo que a una bestia de rally. |
En el interior, una única pantalla está situada en el volante, al lado del cerebro del coche. El equipo de diseño imaginó que podría trasladarse de un automóvil a otro para que la configuración preferida del conductor pudiera viajar con él.
La aprobación del automóvil por parte de los altos mandos de Ford podría significar que veremos el RS2.00 entrar en producción, especialmente porque el CEO de Ford dijo recientemente que ya no quería fabricar "autos aburridos". Pero no sucederá en un futuro próximo, o tal vez nunca, pero quién sabe, siempre es posible soñar...
Es al menos probable que este concepto aterrice en algún tipo de videojuego de simulación de automóviles, como sugiere Ford: “Nuestro objetivo con el concepto RS2.00 era transmitir el espíritu desafiante del RS200 a un área completamente nueva: los videojuegos, ”, explican los diseñadores, diciendo que esperan que el nuevo concepto pueda ayudar a educar a los jugadores sobre el legado de Ford. Dado que algunos diseñadores son ávidos jugadores, esta influencia es evidente.
Héctor Daniel Oudkerk
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