Stellantis va a los tribunales en queja por la publicidad agresiva de BYD con relación a sus motores PureTech. "Cambia tu coche por un BYD incluso si este tiene una correa bañada en aceite...dando 10.000 euros de bonus"

La tensión entre Stellantis y BYD es cada vez mayor. ¿El motivo? Un anuncio lanzado por el fabricante chino, burlándose de los motores PureTech del grupo franco-italiano. Una campaña que ha generado mucha polémica últimamente... ¡hasta el punto de acabar en los tribunales!

BYD buscaba (y lo logró) llamar la atención con este anuncio muy particular...iniciando una campaña que ha generado debate... y ha enfadado a la gente de Stellantis. BYD simplemente hacía mención de Stellantis y su motor PureTech, (así como de Ford y su EcoBoost), en Italia. En la página web italiana de la marca, el tono era el siguiente: "Operación Purificación. ¿Problema con la correa bañada en aceite? Con BYD, puedes eliminarlas. Cambia tu coche, incluso con una correa de transmisión en baño de aceite". Como nadie quiere tomarlos como parte de pago por una unidad nueva BYD se ofrece a hacerlo.

Esta provocativa publicidad tenía un objetivo claramente identificado: los motores PureTech, desarrollados por PSA a partir de 2013 y que luego pasaron a ser parte del portafolio de Stellantis. Pero también su equivalente EcoBoost en Ford. Motores conocidos por sus graves problemas.

Pero esta burla con los PureTech, a Stellantis no le hace gracia y el grupo manifestó su descontento... ¡emprendiendo acciones legales! Presentó una denuncia por "competencia desleal y prácticas comerciales engañosas" ante la autoridad reguladora de la publicidad. Y ganó el caso, según Reuters. El veredicto fue muy claro: "Los mensajes de BYD violan las normas italianas que prohíben la difamación, la publicidad comparativa y las comunicaciones comerciales engañosas". Una decisión celebrada por Stellantis. El grupo lo describió como "un importante reconocimiento de la necesidad de proteger a los consumidores y a la competencia de la publicidad desleal". BYD aún no ha reaccionado. Independientemente de si se prohibió o no, el anuncio claramente tuvo un impacto, mayor aún gracias a la denuncia de Stellantis y la gran cantidad de debate que generó.

Héctor Daniel Oudkerk